旗云節油賽正式啟動，能否再創新記錄？

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　　[太平洋汽車網 天津新聞]本站獲悉，5月17日，備受矚目的奇瑞旗云（詢底價|查參配）第四屆節油極限挑戰賽正式啟動。想要參賽的節油高手們即日起可以通過全國各地的奇瑞4S店和本屆節油賽的專題網站報名參賽。

　　旌旗飄揚，節油之王誰將問鼎

　　本屆節油賽的主題為"旗高一籌，省之有道"。整個賽事分為海選賽（縣鄉節油挑戰賽）、大區賽和總決賽三大階段。海選階段采用"一升油極限挑戰"形式在全國各縣市地區展開，要求參與者在只用一升油的情況下，在規定的路線內駕駛配備外掛油箱的專用車輛，以行駛距離的長短定勝負，各經銷店第一名晉級所在地區的大區賽；大區賽和總決賽均采用"城市綜合路況百公里油耗挑戰賽"的形式，以油耗多少決勝負。大區賽采用前兩名晉級制，由大區賽中勝出的精英選手晉級總決賽，角逐本屆節油賽冠軍。

　　作為本屆節油賽的一大亮點，在賽事之外還新增了網絡線上競猜活動，對大區賽和總決賽進行預測競猜。線下線上兩項賽事同時進行，各階段都有液晶電視、筆記本電腦、3G手機等炫酷獎品送出。節油賽總決賽前三名將分別獲得一輛旗云汽車的十年使用權！

　　省之有道，創新記錄還看今朝

　　旗云節油賽作為旗云品牌最重要的年度活動之一，自2008年以來，已經圓滿舉辦了三屆，其舉辦規模之大、參與人數之多、賽程之長、競爭之激烈，在同行類似的活動中均屬罕見，并在用戶和消費者中產生了廣泛的影響。隨著節油賽的影響力日增，也引發了更多用戶和消費者挑戰低油耗、體驗旗云優良性能的興趣，越來越多的人參與其中，在眾多高手的切磋之下我們不斷見證著新的節油奇跡：2008年冠軍節油紀錄為3.456升/百公里，2009年紀錄被刷新為3.34升/百公里，到2010年節油記錄更是達到了驚人的3.22升/百公里。

　　在這些不斷被刷新的數字背后，除了參賽選手們高超的駕駛技巧因素外，旗云所搭載的榮獲"中國十佳發動機"稱號的ACTECO引擎也是功不可沒。該款發動機應用了奇瑞最尖端的發動機研發技術，采用SOHC16氣門結構，滾流式氣道專利技術和精湛的減磨阻工藝的運用，讓該引擎的進排氣與燃燒系統獲得了全面優化，壓縮比達到了10.5:1，大幅提升了該款發動機的燃燒效率，造就了旗云的超低油耗。

　　而在本屆節油賽中，最值得大家期待、最充滿懸念的，毫無疑問就是旗云到底能有多省油？誰會打破3.22升/百公里的紀錄？為我們創造新的節油奇跡，讓我們拭目以待。

　　節能家轎，高油價時代暢想綠色低碳生活

　　自2001年首款產品上市，到如今旗云已經走過了十個年頭。憑借著優良的品質、出色的節油性能和超高的性價比，旗云受到消費者一致認可，在全球擁有近百萬用戶，被廣大消費者譽為"經典節能家轎"。旗云節油賽的舉辦，不僅使得旗云"節油"的形象為更多的消費者所認同和熟知，在全世界提倡節能減排、打造低碳社會的今天，也讓奇瑞一向倡導的"節能環保"理念更加深入人心。今年的油價已經連續上漲兩次，高油價已經成為"不可承受之重"，在這個油價居高不下的時代，讓更多的人參與，推廣駕車節油技巧，應對高油價，讓本屆節油賽增添了一層更現實的意義。

　　現在，旗云第四屆節油賽正式拉開帷幕，旗云年度節油王之爭再度吹響號角。憑著前三屆賽事成功舉辦的豐富經驗，本屆節油賽賽事規模將超過往屆，組織將更為科學、嚴謹，活動更為精彩、豐富，也將會有更多的人參與進來，共同見證旗云在節能技術上的不斷探索與進步。

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