打持久戰(zhàn) 福克斯三廂優(yōu)惠1.2萬更加務實
筆者日前走訪北京長安福特4S店時獲悉,目前福克斯最高可優(yōu)惠1.2萬元,自國家調(diào)整購置稅后,沒有1.6L的福克斯與其它競爭對手爭奪市場顯得十分吃力,以目前的競爭形式來看,福克斯或推出1.6L型號的發(fā)動機或是將價格拉近9萬區(qū)間,否則想要尋回往日的銷量恐怕是難上加難。
新福克斯 | 指導價 | 4S優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
1.8 MT舒適型三廂 | 11.98萬 | 10.78萬 | 12000元 |
1.8 AT時尚型三廂 | 13.49萬 | 12.29萬 | 12000元 |
2.0 AT豪華型三廂 | 15.19萬 | 13.99萬 | 12000元 |
1.8 MT舒適型兩廂 | 11.89萬 | 10.69萬 | 12000元 |
1.8 AT時尚型兩廂 | 13.49萬 | 12.29萬 | 12000元 |
2.0 MT運動型兩廂 | 14.79萬 | 13.59萬 | 12000元 |
2.0 AT運動型兩廂 | 15.39萬 | 14.19萬 | 12000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn |
福克斯前臉的X造型動感十足,粗壯的前保險杠和寬大的保險杠進氣口映襯出整款車的彪悍。車尾沉穩(wěn)厚重,高高在上的尾燈造型簡單,配合著頂部的擾流板,稍顯運動,但這樣的外形對現(xiàn)在的年輕人來說過于中庸沉穩(wěn),不夠張揚前衛(wèi)。
新福克斯
福克斯之所以能在國內(nèi)的兩廂車A級車中獨領風騷就是因為其良好的操控性。新福克斯擁有4速手自一體變速箱或5速手動變速箱,麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛,該懸掛調(diào)教偏硬,能清晰的感覺到路況,駕控舒適,整個駕駛過程感覺十分享受。至于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,福克斯的方向盤沒有任何余量,反應非常靈敏,你任何的細小動作都會讓車頭發(fā)生偏轉(zhuǎn),而且方向盤路感極為清晰,讓你能夠清楚的了解到路面情況。
延伸閱讀:08新春 兩廂車將成主角四款車值得期待
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