經典也需講實際 新寶來降2萬只求全身而退

　　今年一汽大眾將會推出一款ModelX的新車，并將其命名為“新寶來”，現有寶來將更名為“寶來經典”。說來倒是有些尷尬，目前的新寶來正是導致了寶來車型在國內走下坡路的一代車型，留在車迷們心中的所謂的經典寶來恐怕還要上溯到更早的寶來1.8T車型。目前新寶來的價格還算有競爭力，最低10.18萬元的報價對于不少鐘情德系車的朋友們來說已經是物有所值了。

　　寶來經典搭載1.6L SMFi發動機最大輸出功率為74Kw，最大扭矩達145Nm，配合換檔流暢的5檔手動變速器，在2000～3000轉的中低轉速便可釋放充足的動力。在實際駕駛中，新寶來HS在起步和中段提速方面雖稱不上凌厲，但卻也相當迅速，油門反應十分靈敏，完全沒有任何猶豫拖沓的感覺。值得一提再提的是，5檔手動變速器一如以往，檔位清晰行程適中，只需輕輕推拉便可迅速完成換。

　　寶來經典在設計上繼續秉承以駕駛者作為產品開發的核心，強調了駕駛的樂趣，采用了全新VW家族高檔車外形設計、引進全新的都市型高效能引擎動力、增添全新的人性化配置、全面提升整車檔次等方面。前部外觀的變化在于前臉、大燈、前霧燈三個部位；尾部除尾燈的變化外，后掀背和牌照的位置變化明顯；寶來經典在安全方面增加了配置，諸如雙安全氣囊和倒車雷達等裝置。可調方向盤、可調坐椅、播放器等配置也有所提升，并向人性化方向轉變。對于寶來經典的外形市場一直爭議較大，認為大燈和尾燈的造型比較失敗，使寶來少了些陽剛之氣。所以選擇這款寶來經典也是您不錯的選擇。

編輯提示：本報價來自二級。4S店的價格雖高，但各項服務相對完備，實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。

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