福克斯北京二級(jí)優(yōu)惠1.4萬 殺進(jìn)10萬區(qū)間
筆者日前從北京長(zhǎng)安福特二級(jí)經(jīng)銷商處獲悉,目前三廂福克斯再次加大優(yōu)惠1.8MT經(jīng)典型直降1.4萬元,最終成交價(jià)鎖定在10.98萬,這也是福克斯自上市以來首次跌入10萬元區(qū)間,但享受此優(yōu)惠幅度的前提是要在經(jīng)銷商處做一條龍服務(wù)。據(jù)經(jīng)銷商透露由于受到馬3熱銷的影響,福克斯近兩個(gè)月的銷售業(yè)績(jī)有所下降,為了確保銷量能夠平穩(wěn)增長(zhǎng),故增加了優(yōu)惠幅度,另一方面新蒙迪歐以低價(jià)上市策略一炮走紅,日后長(zhǎng)安福特也將主推蒙迪歐-致勝車型。
三廂 福克斯 | 指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
1.8MT經(jīng)典型 | 12.38萬 | 10.98萬 | 14000元 |
1.8AT時(shí)尚型 | 13.98萬 | 12.58萬 | 14000元 |
2.0AT豪華型 | 15.38萬 | 13.98萬 | 14000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn |
在所有A級(jí)車型中個(gè)人感覺福克斯的外型是最有男人味的,硬朗的車身線條比起思域、馬3等車型肌肉感十足。福克斯自出道以來就憑借出色的運(yùn)動(dòng)性能令人折服,WRC比賽中的優(yōu)異表現(xiàn)也為福克斯的熱銷立下了汗馬功勞。空間方面,2640mm的軸距在高度和寬度上均算寬敞,但后排空間明顯比前排來的擁擠很多,福克斯的動(dòng)力系統(tǒng)有兩種配置,分別是1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.8L車型的動(dòng)力足以應(yīng)付日常的行車需求,高速百公里8升的油耗燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了保證。安全方面,憑借高強(qiáng)度吸能車身、前后防撞梁與爆燃預(yù)緊限力式安全帶等技術(shù),使福克斯在C-CNAP中獲得了最高5星的評(píng)價(jià)。
福克斯唯一叫人失望的就是其粗糙的內(nèi)飾做工,這對(duì)于10萬元左右的售價(jià)來說顯然有點(diǎn)不符,廣州車展上長(zhǎng)安福特展出了新嘉年華,并宣布將于09年與消費(fèi)者見面,比起務(wù)實(shí)的福克斯來說,新嘉年華在外形上有了大膽的突破,大嘴的經(jīng)典造型加之渾然一體的流暢線條顯得格外搶眼,也許日后它將取代福克斯的位置,成為長(zhǎng)安福特的又一顆新星。
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