大器晚成 07款賽拉圖優(yōu)惠1萬2勢頭強勁

　　賽拉圖系列超過萬元的讓利以及最低9萬出頭的售價早已不是什么新鮮事兒了，從去年年底到今年5.1期間的“大風大浪”中，賽拉圖始終都保持著相對穩(wěn)定的價格，銷量也是不斷攀升。日前筆者從某4S店了解到，當前07款1.6L賽拉圖手動車型最高可以讓利1.2萬元，而銷售顧問表示在購車當時還可以申請更多的優(yōu)惠，至于裝飾則只能以折扣價格回饋消費者，無法贈送：

　　喜歡賽拉圖的朋友多數(shù)是看中其外觀，比較適合年輕人的品位，比較時尚。長寬高分別達到4480/1735/1470MM，相對伊蘭的4525/1725/1425MM寬和高略顯寬敞，賽拉圖在國內這一級別轎車中屬于中等身材，在寬度和軸距上占有絕對優(yōu)勢。160mm的離地間隙在同級車中也是屬于高的，增強了通過性。在配置方面：除了真皮座椅、自動恒溫空調、空氣過濾器、電動天窗、智能電腦、手機免提系統(tǒng)、前置的6碟CD連放等，賽拉圖也比伊蘭特多出倒車雷達等配置。

　　07款悅達起亞賽拉圖上市之前并沒有做太多的宣傳或預熱，這種低調的做法和大部分新車采用的高調上市的做法大相徑庭，并且，新款賽拉圖目前知名度不高，也是這種超乎尋常的做法帶來的后果。與老款的相比，07款賽拉圖外形沿用了之前的設計，并無太多變化，升級主要體現(xiàn)在換成了CVVT的發(fā)動機。CVVT技術的使用帶來的直接效果就是省油，從數(shù)據(jù)上看07款賽拉圖1.6L M/T 90km等速油耗由原來的6.17L下降到5.52L。在省油的同時，還可以提高環(huán)保指數(shù)，與此同時07款賽拉圖1.6L最大功率輸出提升了7%左右。對應全新CVVT發(fā)動機的性能提升，賽拉圖的變速器經過了重新調校。