始終不高 高爾夫漠視旺季最多優(yōu)惠5000元
PCauto北京站訊:兩廂寶來的投產(chǎn)讓高爾夫顯得多少有些尷尬,但從目前市場上高爾夫的報(bào)價(jià)來看,3000-5000元的優(yōu)惠幅度始終讓人提不起精神來,因?yàn)檫@樣的優(yōu)惠和8月中下旬時(shí)的報(bào)價(jià)并無多大差距。其最低的1.6MT 2V時(shí)尚型二級低價(jià)依舊保持在11.68萬,最高的1.8AT 5V舒適型增加了1000元左右的優(yōu)惠,15.38萬的最低二級報(bào)價(jià)讓人感覺,要突破15萬還需耐心等待。
06款 高爾夫 | 指導(dǎo)價(jià) | 二級優(yōu)惠價(jià) | 最大優(yōu)惠幅度 |
1.6MT 2V 時(shí)尚型 | 12.08萬 | 11.68萬 | 4000元 |
1.6MT 2V 舒適型 | 13.38萬 | 13.08萬 | 3000元 |
1.6AT 2V 時(shí)尚型 | 13.38萬 | 12.93萬 | 4500元 |
1.8MT 5V 舒適型 | 14.58萬 | 14.18萬 | 4000元 |
1.6AT 2V 舒適型 | 14.68萬 | 14.38萬 | 3000元 |
1.8AT 5V 舒適型 | 15.88萬 | 15.38萬 | 5000元 |
注意:以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來自二級經(jīng)銷商,并非4S店報(bào)價(jià)。
目前的06年生產(chǎn)的高爾夫算是小改款車型,與05年生產(chǎn)的相比有著諸多小變化。外觀上主要是前燈罩變得更加剔透,而后尾燈則放棄了黃色轉(zhuǎn)向燈罩,轉(zhuǎn)而采用黑色暗變式尾燈,這與上世紀(jì)末德國本土生產(chǎn)的高爾夫IV是一樣的。此外,車主意見較多的車外天線也變成了防盜式。而車內(nèi)的變化有,05年產(chǎn)的高爾夫的6碟CD播放器被單碟帶MP3播放功能的CD機(jī)取代,并且06年生產(chǎn)的后排座椅為整排可放倒,但是06年產(chǎn)的在動力傳動系方面較以前沒有任何提升。
好車未必好賣,這句話一點(diǎn)都沒錯(cuò)。高爾夫在中國市場上取得的業(yè)績明顯表明,這款經(jīng)典小車在中國似乎有些水土不服。今年上半年,一汽大眾高爾夫的銷售額僅為8976輛,月平均銷售數(shù)量不到1500輛,可謂“慘淡經(jīng)營”。盡管如此,高爾夫的價(jià)格始終高高在上,即便同門的兩廂寶來將要上市,高爾夫直到現(xiàn)在也沒有絲毫“讓路”的意思。另外,高爾夫的銷售不佳除了因?yàn)閮r(jià)格過高外,一汽大眾為了降低成本,不惜采用技術(shù)含量較低的2V發(fā)動機(jī),要在十年前,這樣的營銷方式可能還有市場,但在目前中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如此迅猛的情況下,還采用這樣不公平的態(tài)度對待消費(fèi)者,無異于自毀前程。
筆者提示:4S店的價(jià)格雖高,但各項(xiàng)服務(wù)相對完備,實(shí)際采購時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購買。附部分4S店聯(lián)系方式:
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高爾夫 高爾夫 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道 價(jià)格: 12.08-16.26萬元 生產(chǎn)車型: 14個(gè) 排量: 1.6-2.0升 原 產(chǎn) 地: 歐洲 理論油耗:5.5-7.0升 查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn): 操控舒服,品質(zhì)好,聲名在外 缺點(diǎn): 底盤稍微低了點(diǎn),并不是最新的車款 綜合評分(3.42分) [我要評分] 外觀:3.4分 內(nèi)飾:3.3分 操控:3.4分 安全性:3.7分 油耗:3.3分
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