老車型期待有大作為 桑塔納3000跌破10萬
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PCauto北京站訊:桑塔納在中國真可以稱得上是無人不知無人不曉的一款車。作為“老三樣”中最重要的一員,桑塔納在上世紀90年代幾乎主宰了整個中國國產(chǎn)車的車市。自從上世紀80年代桑塔納被引進中國以來,人們就無數(shù)次的猜測過桑塔納什么時候會退出中國車市,但桑塔納一直以它頑強的生命力繼續(xù)存活著。2004年3月2日,桑塔納3000在花城昆明上市,次年,即2005年,桑塔納和桑塔納3000取得了17萬輛的銷售成績,頗有些不服老的意思。日前,筆者了解到,桑塔納3000在經(jīng)銷商處的價格又有下滑,突破了10萬元大關。目前1.8 MT 標準型的桑塔納3000的最低售價為9.80萬元,創(chuàng)下了有史以來的最低價。
桑塔納3000 超越者 | 4S店價 | 二級優(yōu)惠價 | 二級經(jīng)銷商 |
1.8 MT 標準型 | 10.88萬 | 9.80萬 | 北京豪超67463502 孚潤達64449525 |
1.8 MT 舒適型 | 11.88萬 | 10.68-10.70萬 | 北汽投資87504072 北京豪超67463502 孚潤達64449525 |
按理說,以現(xiàn)在人的眼光來看,桑塔納3000的外形的確有些老舊,尤其是在和以外形吸引人的韓系和日系車的比較中,桑塔納3000的外形沒有任何優(yōu)勢可言。但中國的老百姓顯然對進入中國已經(jīng)20余年的大眾更有感情,良好的品質也讓大家對德國車有著高度的信任。此外,遍布大街小巷的桑塔納維修處也讓車主們在維修或養(yǎng)護愛車時更加方便,這種便捷恐怕其他車型一時還很難達到。這些優(yōu)勢的存在使得桑塔納3000在強手如林的中國車市里仍然能占有一席之地。
桑塔納是款好車,相信大多數(shù)人都不會否認。但目前中國的汽車市場競爭火暴,新車型層出不窮,桑塔納這張牌到底還能打多久,誰也不知道。用電影里的一句話來說,桑塔納雖好,但這么多年了,難免有點“審美疲勞”。桑塔納3000不斷地降價其實已經(jīng)表明了這款車目前在銷售方面遭遇到的尷尬。而前不久新推出的桑塔納3000 2.0L級別除了在發(fā)動機上做了改動之外,其他方面毫無新意。即便給它貼上個06款的新標識,也不過是拾前人的牙慧,現(xiàn)在車市里號稱06款的小改款車難道還少么。
筆者提示:4S店的價格雖然比二級商家高,但各項服務相對完備。實際購買時不妨先向4S店咨詢后再行購買。
如您向有關經(jīng)銷商提及PCauto(太平洋汽車網(wǎng))將會有更好服務和更優(yōu)價格。
桑塔納超越者3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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