大刀闊斧 雪佛蘭景程價(jià)格再跌已破13萬!

2006-06-30 12:36:51 作者:蘇欣

  PCauto北京站訊:自從去年推出以來,雪佛蘭景程的價(jià)格就持續(xù)下滑。今年雖然推出了更低價(jià)的手動(dòng)版,但該車型整體價(jià)格下落的趨勢仍不可擋。如今,手動(dòng)版的景程已經(jīng)跌破13萬,優(yōu)惠1.1萬元,而SX自動(dòng)版的優(yōu)惠幅度更有近1.4萬元。

上海通用雪佛蘭指導(dǎo)價(jià)二級(jí)優(yōu)惠價(jià)二級(jí)經(jīng)銷商
SL 手動(dòng)13.99萬12.89萬龍澤偉業(yè)64420813
孚潤達(dá)64449525
SE 自動(dòng)15.19萬14.03萬龍澤偉業(yè)64420813
嘉豪盛世89525319
SX 自動(dòng)17.39萬16.03-16.09萬嘉豪盛世89525319
世紀(jì)方晨64436920

  單從外形上來說,景程算得上是一款體形不小的車,但在動(dòng)力方面,景程并不十分出色。盡管號(hào)稱搭載了源自德國歐寶技術(shù)的Twin-Tec 2.0升 DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),但是功率只是94千瓦,扭距180牛·米的表現(xiàn)并不讓人滿意。手動(dòng)版景程采用一款全新的D20 5擋手動(dòng)控制齒輪變速箱,而自動(dòng)檔配置的是德國ZF公司的4速電子自動(dòng)變速器,無論是手動(dòng)還自動(dòng)變速箱都無法給1.5噸的車身帶來推背感。另外,雖然對(duì)油品的要求不高,景程不低的油耗也是為人詬病的地方。

  但是,真正影響景程銷量的因素,還是在于定位與定價(jià)。從車身尺寸以及外觀造型上看,景程應(yīng)該更偏向于商務(wù)轎車,但是作為一款來自于韓國大宇的車型,景程的品牌檔次顯然不夠高,而品牌形象的高低在商務(wù)轎車市場有著決定性的影響;但如果作為一款家用轎車的話,景程又顯得外形保守車體過大,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也不具備優(yōu)勢。可以說,車型本身的定位模糊,使得景程兩邊都不討好。

  另外一個(gè)問題就是定價(jià)。2005年景程上市之時(shí),并沒有推出手動(dòng)版本,自動(dòng)檔SE與SX的定價(jià)分別為16.98萬元和18.98萬元。無論掛的是大宇標(biāo)還是雪佛蘭標(biāo),這樣的定價(jià)都有過高之嫌。對(duì)于缺乏品牌優(yōu)勢的車型來說,加入上市定價(jià)沒有沖擊力,不能取得一鳴驚人的效應(yīng),往后的日子通常都會(huì)很難過。這樣的例子并不鮮見,錯(cuò)過上市初期搶占市場的最佳時(shí)機(jī),以后價(jià)格再怎么降都很難挽回局面。

  編輯提示:4S店的價(jià)格雖高,但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備。實(shí)際采購時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購買。

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