再次爆發(fā) 戈藍(lán)優(yōu)惠4.5萬元不想叫人遺忘

　　筆者日前走訪三菱二級經(jīng)銷商時獲悉，目前戈藍(lán)優(yōu)惠出現(xiàn)了明顯的變化，其中2.4L精英型AT再次進(jìn)入15萬區(qū)間，而2.4L尊貴型和旗艦型優(yōu)惠2.7萬。雖然現(xiàn)在戈藍(lán)的優(yōu)惠價格十分客觀，但對于品牌影響力和口碑沒有樹立起來的戈藍(lán)來說還是顯得有些尷尬，也許減小排量增加車型設(shè)計的年強(qiáng)化才能讓戈藍(lán)的銷量有所變化。

　　作為商務(wù)轎車戈藍(lán)的車身尺寸值得稱道，長、寬、高分別為 4860mm、1845mm、1485mm，軸距是2750mm，與同級別雅閣、凱美瑞相比來的更加寬大。菱角分明的車身線條與粗狂的保險杠男人味十足，感官視覺上迎合了國人對商務(wù)車的需求。進(jìn)入車內(nèi)戈藍(lán)內(nèi)飾的豪華感還要想凱美瑞、天籟學(xué)習(xí)，內(nèi)部材質(zhì)塑料感較強(qiáng)氣味比較濃烈，在細(xì)節(jié)上打磨的不夠圓滑，細(xì)膩程度比起同級別車沒有優(yōu)勢。動力方面戈藍(lán)還有一條“軟肋”，2.4L發(fā)動機(jī)最大馬力與扭力分別為115kw／5500rpm與213Nm／4000rpm，與同級別車的數(shù)據(jù)相比動力輸出要低了一些。實際情況也是如此，在起步階段輸出較為充足，但到了100公里/小時以后再加速能力表現(xiàn)就有些欠佳了。戈藍(lán)的懸掛系統(tǒng)調(diào)教的較為適中，乘客的舒適性得到了保證，要是想玩點激烈的駕馭感戈藍(lán)也不在話下。

戈藍(lán)

　　戈藍(lán)最大的賣點就是在豪華配置上武裝的可圈可點，電動天窗、前后距離探測雷達(dá)、全自動恒溫空調(diào)、7英寸DVD液晶屏、8方向電動座椅、電動遮陽簾、藍(lán)牙通訊、HID大燈，均可在戈藍(lán)身上找到，就性價比來說戈藍(lán)值得擁有。現(xiàn)在戈藍(lán)最大的問題就是品牌的號召力不足，三菱應(yīng)該多像福特多學(xué)習(xí)一下，在賽場上獲得一些成績也許能給銷量上帶來意想不到的收獲。

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