實(shí)惠換市場(chǎng) 新Mazda6全線迫降至20萬(wàn)以下

　　PCauto北京站訊：國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)主要以商務(wù)轎車為主，而主打運(yùn)動(dòng)性能的轎車在這個(gè)級(jí)別所占比例并不大。以這款新Mazda6為例，盡管很多人承認(rèn)這是一款不錯(cuò)的車，但其銷量卻不能和受歡迎度成正比。歸結(jié)其原因，運(yùn)動(dòng)性轎車的消費(fèi)者以年輕人為多，但能花20萬(wàn)買車的年輕人畢竟還是少數(shù)，所以暗降和優(yōu)惠成了新Mazda6為爭(zhēng)奪市場(chǎng)分額最直接有效的方法，事實(shí)也證明，新Mazda6價(jià)格的水份越少，銷售狀況也就越好。

　　馬自達(dá)和同為日系品牌的本田、豐田比知名度相差很遠(yuǎn)，甚至比新進(jìn)入國(guó)內(nèi)的斯巴魯也好不到哪里去。汽車在中國(guó)還屬于生活檔次的象征，品牌知名與否很大程度上左右著購(gòu)車人最終的選擇。當(dāng)然我們也注意到，馬自達(dá)Wagon請(qǐng)馮小剛作為該車電視廣告片的導(dǎo)演，一方面是出于對(duì)馮小剛的信任，另一方面，馮小剛在中國(guó)，特別是在北方地區(qū)的影響力對(duì)帶動(dòng)馬自達(dá)品牌的形象有非常的意義。

提示：以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來(lái)自二級(jí)經(jīng)銷商，并非4S店報(bào)價(jià)。

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　　優(yōu)惠的價(jià)格加上市場(chǎng)活動(dòng)的大手筆，馬自達(dá)系列的銷售似乎前景一片晴朗。但就這款新Mazda6而言，困難顯然還不止這些。中高級(jí)車市場(chǎng)的凱美瑞、雅閣、領(lǐng)馭、天籟都是有力的競(jìng)爭(zhēng)者，雖然對(duì)消費(fèi)者的定位有一定區(qū)別，但這么多的廠家爭(zhēng)奪的畢竟是同一塊市場(chǎng)，慘烈程度不言而喻。簡(jiǎn)單的優(yōu)惠、暗降顯然不能完全推動(dòng)銷售，要在本質(zhì)上提升新Mazda6的銷售，價(jià)格、品牌包括后期的市場(chǎng)推廣、維修保養(yǎng)都是馬自達(dá)需要提升的地方。

　　新Mazda6搭配了靈敏而流暢的五速手/自一體變速器和新一代MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，素有“彎道之王”的美譽(yù)。2.0L標(biāo)準(zhǔn)款配備直列四缸雙頂置凸輪軸S-VT(VVT)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、多點(diǎn)噴射汽油全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。自重1386公斤。6500轉(zhuǎn)時(shí)具有最大功率108千瓦，4000轉(zhuǎn)時(shí)最大輸出扭矩183?！っ住?/P>

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