體驗操控 新Mazda6轎跑車驚現(xiàn)萬余優(yōu)惠!

2006-09-15 11:52:46 作者:皮皮魯

  PCauto北京站訊:進入國內市場以來,馬自達6取得了令人驕傲的銷售業(yè)績。面對如此情景,馬自達也適時地將國外改款后的新Mazda6同步引入了中國,并在不久之后推出了五門掀背版的轎跑車,使得一部分喜歡Mazda6操控的消費者有了更好的選擇。日前筆者從市場上了解到,新Mazda6轎跑車在北京最高有1.1萬元的優(yōu)惠:

新Mazda6

指導價格

當前價格

優(yōu)惠幅度

轎跑車2.3 MT 

22.28萬元

21.55萬元

7300元

轎跑車2.3 AT/MT

23.98萬元

22.88萬元

11000元

備注:

以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經銷商,并非4S店報價

  前段時間,為了應對凱美瑞的上市,一汽轎車主動出擊,下調了新Mazda6三廂版的售價,而新上市的轎跑車則沿用了三廂版23.98萬的最高定價。這次優(yōu)惠是市場上部分二級經銷商的行為,消費者購車的同時需要在店內作一條龍的服務。

  相比三廂版本,新Mazda6轎跑車無論在豪華配置上還是在運動天賦上都是更上一層樓:最大的兩點就是高品質皮質坐椅以及美國BOSE公司開發(fā)的車載音響系統(tǒng)。在噪音控制一流的廂內,吹著冷氣,聽一場音樂演唱會,將自己沉浸在音符的海洋里,我想沒人會認為那不是一種享受。由于車身構造改為了五門掀背版變得相對短小的車身、尾部添加的繞流板以及最能體驗駕駛樂趣的那臺6速手動變速箱,這些都讓新Mazda6轎跑車值得稱道的操控顯得更加突出。

  雖然馬自達的車型在國內取得了令人驕傲的銷售業(yè)績,但是馬自達公司在國內的發(fā)展戰(zhàn)略可謂十分失敗:當初為了規(guī)避合資生產的風險轉而選擇技術轉讓的方式進軍國內,使得馬自達面對當前巨額的銷售利潤只有看得份;而后合資生產的Mazda3又因為銷售權的爭奪上市不久便宣告停產,錯過了開拓市場的最佳時機;再加上海南汽車的單飛,馬自達在中國這可謂是最失意的廠商了。

  筆者提示:筆者提示:以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經銷商。4S店的價格雖高,但各項服務相對完備,實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。

  如您向有關經銷商提及PCauto(太平洋汽車網)將會有更好服務和更低價格。

  版權聲明:本文版權歸太平洋汽車網所有。未經授權不得擅自轉載!轉載請注明出處,否則一經發(fā)現(xiàn),必將追究。

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