降至17.0萬元!NF御翔放下身段面對現實
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PCauto北京站訊:現代NF御翔是現代汽車旗下最高端的品牌,并多次獲得國際大獎,但這款車在國內的銷售量卻不盡如人意。目前,NF御翔的定價已經比當初有了較大的改觀,其中2.4AT頂級版在二級經銷商處的售價已經達到了20.88萬元,比剛上市時的23.98萬元有3.1萬元的優惠幅度。而最低的2.0L自動豪華版在二級經銷商處的實際售價也達到了17萬元整,進入16萬元區間應該也就在這幾天了。
現代NF御翔 | 老指導價 | 新指導價 | 4S店低價 | 二級低價 | 二級經銷商 |
2.0AT豪華版 | 19.58萬 | 18.28萬 | 17.98萬 | 17.00萬 | 華燁鑫隆 64984404 慶洋聯拓 67400913 晟天鴻圖偉業 63003444 |
2.4AT豪華版 | 21.88萬 | 19.98萬 | 19.68萬 | 18.48萬 | 陽光潤盛 67932288 慶洋聯拓 67400913 |
2.4AT頂級版 | 23.98萬 | 22.38萬 | 21.98萬 | 20.88萬 | 陽光潤盛 67932288 慶洋聯拓 67400913 |
現代NF御翔在銷售上受挫很大程度上要歸結于上市初過高的定價。在中高級車市場,現代要面對的對手都是如本田、豐田、大眾等國際知名品牌。盡管現代汽車在樹立品牌形象上也花費了不少人力和財力,如爭得了2002年韓日世界杯和2006年德國世界杯連續兩屆世界杯的指定贊助商的頭銜。但在廣大中國消費者的心目中,韓國車始終無法和歐美車甚至是日本車等同。這并不是說中國人崇拜西洋人,看不起一衣帶水的韓國。以大眾為例,盡管大眾的輝騰、途銳也都是好車,但因為Volkswagen的品牌就是“人民的汽車”(注:德語中Volk表示“人民大眾”,Wagen表示“汽車”),所以它們的價格和銷量始終追不上定位更高的寶馬和奔馳,在中國是這樣,在國外也是這樣。
中國有句俗語叫“一個蘿卜一個坑”,古代中國勞動人民樸素的世界觀道出了深刻的道理:世界上的一切事物都有屬于自己的位置。只是一廂情愿地要拉高自己的品牌實則是揠苗助長,搞不好原本還算不錯的一個品牌就在一次次的玩火中逐漸被人淡忘。可以預料到的是,未來很長一段時間內,韓國汽車的優勢仍然只有較高的性價比。想要與日系甚至歐美的品牌并肩,現代汽車還有很長的路要走。
筆者提示:4S店的價格雖然比二級商家高,但各項服務相對完備。實際購買時不妨先向4S店咨詢后再行購買。
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