跌破17萬元 別克君威爆出歷史最低價!
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PCauto北京站訊:6月初,別克君威入門型號在京最低報價降至17萬余,當時,本站在報道中就指出,別克君威跌破17萬大關的日子已經不遠。本周,筆者便在北京汽車市場中了解到,別克君威在不少二級經銷商處已經跌破17萬元,最低報出了16.78萬元的歷史新低價,比去年年底創下的16.98萬元還低了2000元。
別克君威 | 新指導價 | 北京低價 | 報價經銷商 |
2.0MT舒適 | 17.58萬 | 16.78萬 | 孚潤達010-64449525 |
2.0MT GL豪華 | 18.38萬 | 17.88萬 | 華富恒通010-84920353 |
2.5AT G豪華 | 18.98萬 | 18.18萬 | 辰江嘉業13391722289 |
2.5AT GL豪華 | 21.38萬 | 19.98萬 | 龍澤偉業010-64420813 |
3.0AT GL | 23.48萬 | 22.0萬 | 龍澤偉業010-64438377 |
需要說明的是,去年年底16.98萬元的低價紀錄,是由君威2.0G手動豪華型所創下的;而如今16.78萬元的新紀錄,則是由今年新增的2.0手動舒適型所報出。因此,并不能說君威現在的性價比已經高于去年年底。
近期中高級車價不斷下挫,主要是車市進入傳統淡季所致。廣州豐田凱美瑞選擇在淡季上市,進一步觸動了中高級車市的敏感神經,原本就有點脆弱的車價體系因而搖搖欲墜。一汽馬自達6已經宣布官方降價,廣本雅閣的市場暗降幅度也驟然加大至1.8萬元,這些都加大了別克君威身上的壓力。
從1998年底別克新世紀上市至今,別克君威實際上已經走到了產品生命周期的第8個年頭。考慮到君威面臨著車型老化的問題,上海通用推出了別克君越,由君越來主攻24萬元以上的市場,漸顯老態的君威則主打24萬元以下的市場。這樣的策略,與上海通用當初把別克GL8拆分成低端的新GL8以及高端的陸尊如出一轍。上海通用在產品方面優勢不大,但是在營銷策略方面還是相當出色的。
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