還算厚道 馬自達(dá)手動(dòng)新M6驚現(xiàn)大幅優(yōu)惠
PCauto北京站訊:新M6手動(dòng)版無(wú)疑是2006年中高級(jí)車市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn),不僅第一次把M6拉入18萬(wàn)區(qū)間,同時(shí)把先進(jìn)的6速手動(dòng)引入到國(guó)產(chǎn)車中,可以說(shuō)僅僅從變速箱出發(fā),就可以推斷新M6是一款駕駛樂(lè)趣十足的車。編者了解到,臨近春節(jié),新M6手動(dòng)版開始出現(xiàn)大幅優(yōu)惠,在經(jīng)銷商處做售后一條龍服務(wù)的話,車價(jià)最低18.58萬(wàn),即優(yōu)惠了4000元,這也是新M6手動(dòng)版上市后的第一降。
一汽馬自達(dá) | 指導(dǎo)價(jià) | 市場(chǎng)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
新M6手動(dòng)版 | 18.98萬(wàn) | 18.58萬(wàn) | 4000 |
新M6裝備了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),6速手動(dòng)變速器,上市價(jià)18.98萬(wàn),比廣本雅閣手動(dòng)版整整低了1萬(wàn)元;不同于雅閣的是,M6具備很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,并且整車做工略好過(guò)老款M6,從外面看出了車后的編號(hào)外,完全看不出是手動(dòng)版車型,車內(nèi)座椅、門把手材質(zhì)均有所下降,內(nèi)飾偏向樸素,一派運(yùn)動(dòng)型入門M6感覺(jué)。
M6手動(dòng)版引進(jìn)了6速手動(dòng)這個(gè)概念,雖然在世界上這種配置對(duì)于民用車來(lái)說(shuō)都稱不上主流,但是駕駛操控的樂(lè)趣還是因此得到提升,M6的手動(dòng)版車型是一汽馬自達(dá)推出更低端車型的一個(gè)標(biāo)志,但是顯然馬自達(dá)不相因?yàn)橥瞥龅投薓6而影響整個(gè)M6車系的定位形象,所以加入了6速手動(dòng)這個(gè)亮點(diǎn)。
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