最高降幅達10萬元 主流城市SUV行情一覽

2010-01-07 17:41:00 作者:yeyouqing

  
  科雷傲現(xiàn)車供應 贈三年6萬公里免費保養(yǎng)
  
  編者從北京地區(qū)雷諾經(jīng)銷店獲悉,雷諾SUV科雷傲Koleos有少量現(xiàn)車出售,部分車型仍需訂購。目前科雷傲尚無現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)在購買可享受6萬公里免費保養(yǎng),由于是進口車型保養(yǎng)費用較高,總計6萬公里保養(yǎng)費用約為5800元。

科雷傲

指導價

商家優(yōu)惠

科雷傲Koleos 2.5CVT 4驅(qū)豪華型

28.6萬

送6萬公里免費保養(yǎng)

科雷傲Koleos 2.5CVT 4驅(qū)舒適型

26.8萬

送6萬公里免費保養(yǎng)

科雷傲Koleos 2.5CVT 2驅(qū)豪華型

26.6萬

送6萬公里免費保養(yǎng)

科雷傲Koleos 2.5CVT 2驅(qū)舒適型

24.8萬

送6萬公里免費保養(yǎng)

 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn

  科雷傲整體外觀比較緊湊,車長4520mm,寬1865mm,高1715mm,雖不以粗獷風格取勝,但其長達2690mm的軸距卻在同級SUV車型中處于領(lǐng)先位置。其前臉是典型的雷諾風格,兩個扁平的散熱孔烘托出菱形的雷諾車標。后保險杠的下緣被厚實的大包圍攏起,車身比例的線條比較流暢,使得SUV越野的天性不局限于陽剛、力量等詞語,而融合了些許柔和的氣質(zhì)。在雷諾全球設(shè)計師的共同努力下,雷諾經(jīng)典的法式時尚設(shè)計風格在科雷傲身上可謂被演繹得淋漓盡致。

科雷傲

  技術(shù)參數(shù):科雷傲的離地間隙高達206mm,接近角27度,離去角31度,最大涉水深度450mm,這一切都顯示了它在同級車中無比強大的越野性能。此外,坡起輔助系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng),能為用戶在越野駕馭時,帶來極大的操控樂趣和便利性;科雷傲裝備的直列四缸2.5升汽油發(fā)動機配合模擬六速的CVT無級變速器,提供了超一流的換擋平滑性和燃油經(jīng)濟性,10.3秒的100公里加速成績,在同級別車型中堪稱一流。
  
  無現(xiàn)車 2010款昂科雷加價3萬元
  
  別克昂科雷憑借“卓越設(shè)計、動力科技、靜音科技、安全性能,內(nèi)部空間”五大超越同級的優(yōu)勢,受到了不少車友的青睞!近日,筆者在北京地區(qū)別克經(jīng)銷商處了解到,2010款別克昂科雷車源比較緊缺,預計一個月左右可以到車,消費者還需加3萬元現(xiàn)金方能提車。

別克昂科雷

指導價

經(jīng)銷商報價

加價幅度

昂科雷 精英版

52.90萬

55.90萬

3萬元

昂科雷 旗艦版

59.90萬

62.90萬

3萬元

 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn

  別克昂科雷的優(yōu)異性能與領(lǐng)先科技在2010款上繼續(xù)得到保留,如糅合現(xiàn)代時尚與尊貴大氣的卓越外觀設(shè)計,可容納7位成年人舒適乘坐的寬敞空間,別克專利Quiet Tuning靜音科技打造的頂級舒適寧靜,蟬聯(lián)2008、2009年度“世界十佳發(fā)動機”的3.6LV6 SIDI智能直噴發(fā)動機和6速智能變速箱,智能全時四驅(qū)系統(tǒng),集成TCS 牽引力控制系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)等的StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),ROM翻滾感應系統(tǒng),以及獲得美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)正面與側(cè)面碰撞測試“雙5星”的全面安全防護。此外還有遙控開啟/電動后舉升門、三區(qū)全自動恒溫空調(diào)、超大雙天窗等眾多深受用戶喜愛的豪華舒適配置。

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  別克Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平臺上的第一款車型,同時也是別克品牌首款進入中國市場的SUV車型。昂科雷搭載最新榮膺“2008世界十佳發(fā)動機”的3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動機。這款雙凸輪軸24氣門V6發(fā)動機匯聚尖端科技,在D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)的基礎(chǔ)上,運用了缸內(nèi)直噴技術(shù),實現(xiàn)了發(fā)動機在高低不同負荷下的動力提升,提高了燃油經(jīng)濟性,也大幅度降低了排放。3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動機最大功率215kW / 6300rpm,最大扭矩366Nm / 3400rpm,匹配6速手自一體變速器打造了昂科雷8.7秒的0-100km/h加速時間。

  新款將上 老款MDX降10萬清庫

  近日筆者從北京地區(qū)謳歌經(jīng)銷商處獲悉,2010款謳歌MDX將于本月底到店,而09款車型目前還有少量現(xiàn)車,目前購買09款車型的消費者可享受10萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

謳歌MDX

指導價

商家優(yōu)惠價

優(yōu)惠幅度

09款謳歌MDX 3.7L AWD

80.0萬

70萬

100000元

信息采集日期:2010-01-04 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn

  MDX設(shè)計得極具張力,車頭造型比較另類,帶給人震撼的感覺,前臉進氣口呈小V字型,并且采用銀色鍍鉻裝飾,大燈則中規(guī)中距,不過有一角向上傾斜,給強悍的整車增添了一抹活潑。車身側(cè)面修長圓潤,沖淡了整車的兇悍氣質(zhì)。后視鏡裝備了轉(zhuǎn)向燈,輪轂采用了五輻式鋁合金制造,簡單中透出剛勁。車身尾部同樣比較寬厚,和前臉互相輝映,并且在尾燈上的設(shè)計也和前大燈取得了一致。

謳歌MDX
09款謳歌MDX

  裝配在謳歌MDX上的SH-AWD系統(tǒng)標準的中文名稱是“超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)”,是由謳歌獨創(chuàng)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。這是一項全球首創(chuàng)的技術(shù),它可以實現(xiàn)扭矩在前、后輪自動分配外,更突破性地實現(xiàn)了在后輪的左、右兩側(cè)車輪上的自由分配,并通過改變驅(qū)動力以提升操控性和主動安全性。比如,SH-AWD系統(tǒng)可以在車輛過彎時,將更多的動力分配到彎道外側(cè)那只后輪,利用動力來控制車輛的行駛軌跡,調(diào)整彎道里的車身姿態(tài),避免因為車輪動力不足而使整車發(fā)生甩尾、跑偏,提升車子的過彎性能。目前,SH-AWD是謳歌最革命性的裝備,是它區(qū)別于其他豪華車品牌重要標志之一。

1
2010款MDX

  SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段,但作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā),市場容量還遠未到達極限,依然有很大的提升空間。而隨著SUV市場的逐漸成熟,競爭也將愈加激烈,而在這激烈的競爭中最終受益者當然還是我們消費者自己。

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