純正四驅(qū) JEEP指南者全系優(yōu)惠達(dá)1.5萬元

2009-12-22 08:35:30 作者：yeyouqing

　　購車一族的年輕化和消費者越來越注重生活品質(zhì)，讓SUV車型成為中國車市新的增長點。與傳統(tǒng)轎車相比，雖然SUV在公路性方面稍遜一籌，但其更寬敞的空間、更出色的實用性和更好的通過性，讓那些喜歡在假日駕車出游的消費者愛不釋手。

　　近日，筆者從北京地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉，目前消費者購買JEEP 指南者全系車型都有1.5萬元的優(yōu)惠，有購買意向的消費者可以考慮出手了。

JEEP

　　相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，20~30萬元休閑SUV，是最受消費者歡迎的產(chǎn)品。舒適性、公路性優(yōu)于傳統(tǒng)硬漢SUV，空間和實用性又好于傳統(tǒng)轎車，讓它們受到越來越多的消費者追捧。作為一款城市休閑SUV，純正四驅(qū)是必不可少的，以保證駕駛者隨心所欲的操控快感，當(dāng)然，還要有符合城市身份的超酷外形及卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，專業(yè)安全性配置也是不容忽視的。

　　縱觀國內(nèi)20~30萬元休閑SUV市場，除了本田CR-V、豐田RAV4、兩款國產(chǎn)日系SUV外，原裝進(jìn)口車型JEEP指南者也是一款明星車型。
　　
　　說到SUV或越野車，中國消費者最先想到的就是Jeep。因為不知道從什么時候開始，國人習(xí)慣性把那些具有越野能力或外形與越野車相似的車叫做“Jeep車”。用一個品牌代表一種車型，這足以看出Jeep品牌在SUV市場的影響力。
　　
　　一款車之所以能吸引消費者購買，當(dāng)然不能僅僅依靠品牌歷史，它還要拿出過硬的本領(lǐng)來為自己家族正名。指南者—同樣延續(xù)了Jeep的純正四驅(qū)血脈， Freedom Drive主動全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配200mm的離地間隙、21度/32度的接近/離去角和20度的通過角，雖然不足以讓指南者的越野性達(dá)到牧馬人的水平，但面對一般越野的路況指南者絕對擁有強(qiáng)大的駕駛性能。
　　
　　經(jīng)濟(jì)、高效的動力組合，是Jeep指南者的又一大賣點。2.4升雙VVT可變氣門正時發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩分別達(dá)到125kw、220Nm。在它的驅(qū)動下，指南者的0~100km/h加速僅為11.3s，最高車速達(dá)到185km/h。就動力表現(xiàn)而言，它已經(jīng)達(dá)到2.0L轎車的水準(zhǔn)。
　　
　　SUV等于高油耗，這是不少人心中的等式，但隨著指南者的推出，這一傳統(tǒng)觀念已經(jīng)被改變。2.4L高效發(fā)動機(jī)與帶6擋手動模式的CVT變速箱密切配合，讓指南者2.4L車型的90km/h等速油耗僅為6.52L。即便是在城市綜合路況下，它的油耗也不過8.7L。用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同排量中級車的油耗獲得SUV車型的高品質(zhì)生活，指南者通過出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在消費者那里贏得了足夠多的好感
　　
　　歐美品牌車型注重安全性，這已是個公認(rèn)的事實。身為原裝進(jìn)口車型的Jeep指南者，當(dāng)然會繼承歐美車型的這一光榮傳統(tǒng)。全系車型標(biāo)配ABS、BAS 制動輔助系統(tǒng)、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ERM 電子防翻滾控制系統(tǒng)、前排正面安全氣囊、前后排輔助側(cè)氣簾，讓它在主被動安全配置方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同價位的國產(chǎn)本田CR-V。面對冬日時常出現(xiàn)的冰雪路面，標(biāo)配ESP的指南者顯然要在主動安全性方面領(lǐng)先于絕大多數(shù)CR-V。對于注重品質(zhì)的消費者來說，一款安全性出色的車顯然是他們喜歡的。
　　
　　價格實惠，是Jeep指南者在品質(zhì)不俗之外帶給中國消費者的又一驚喜。 2.4L運動版車型的售價僅為23.99萬元，讓它在價格上比配置水平接近的國產(chǎn)CR-V 2.4L尊貴版便宜1.3萬元。用比國產(chǎn)日系車更低的價格擁有一部原裝進(jìn)口美國車，指南者在性價比方面也顯示出過人的實力。
　　
　　在寒冷的冬日，叫上三、五朋友開著SUV去滑雪是件非常愜意的事情。面對休閑SUV市場中的多款備選車型，原裝進(jìn)口的指南者是筆者推崇的。這不僅是因為它的價格更有競爭力，更重要是它在安全配置、油耗方面優(yōu)于同價位車型。