最低僅售15.38萬 獅跑全系降幅達(dá)兩萬元

　　作為韓系SUV之一，獅跑（詢底價(jià)|查參配）一直以性價(jià)比取勝其他車型。近日筆者從北京地區(qū)東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商處獲悉，目前購買獅跑車型的消費(fèi)者可享受2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，具體價(jià)格見下表：

　　新獅跑改變了老款獅跑采用的h大梁結(jié)構(gòu)及硬軸后橋的設(shè)計(jì)，采用的是一體化承載式車身和四輪獨(dú)立懸掛的轎車化設(shè)計(jì)。總體上懸掛設(shè)定偏重于乘坐舒適性，但在高速時(shí)過彎較顯吃力同時(shí)側(cè)頃也比較明顯。獅跑采用了與途勝相同的四驅(qū)系統(tǒng)，即采用電子控制的borg-warner交互式扭矩管理系統(tǒng)，以分配前后軸的動力，當(dāng)路面狀況改變時(shí)，會自動調(diào)節(jié)最佳驅(qū)動力比例，前后輪驅(qū)動力分配比例最多能達(dá)到50：50。這種設(shè)計(jì)要比本田crv等車型上的粘性分動器設(shè)計(jì)更先進(jìn)。