SUV不再價(jià)高 獅跑優(yōu)惠1.7萬進(jìn)14萬區(qū)間
筆者日前走訪北京東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店時(shí),目前獅跑有著最高1.7萬元的優(yōu)惠,曾幾何時(shí)SUV的售價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通轎車,過高的門檻叫消費(fèi)者望而卻步,但隨著城市SUV不斷的發(fā)展,售價(jià)也更加趨于合理。獅跑作為城市SUV的代表一直有著較高的性價(jià)比,現(xiàn)在又以14.48萬的低價(jià)沖擊市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來了更多的驚喜。
獅跑 | 現(xiàn)指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | |
2.0 手動(dòng)兩驅(qū) | 15.98萬元 | 14.48萬元 | 15000元 | |
2.0 手動(dòng)四驅(qū) | 18.88萬元 | 17.18萬元 | 17000元 | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn |
獅跑全球銷量累計(jì)達(dá)到了60萬輛,作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的首款SUV車型,這樣的成績(jī)無疑得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,強(qiáng)悍、野性的外觀設(shè)計(jì),以及MPV的寬大空間以及各項(xiàng)人性化配置,突出了整車的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚氣質(zhì)。座進(jìn)車內(nèi),這只“大獅子”表現(xiàn)出了溫柔細(xì)膩的一面,四幅式方向盤手感頗佳,儀表盤上的各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示清晰易讀,AUX、USB接口保證了四環(huán)數(shù)碼產(chǎn)品消費(fèi)者的需求,多種空間組合方式,在第二排座椅放倒后,后備箱容積達(dá)到了1886L,瞬間變成了一款MPV車型。動(dòng)力方面,共有2.0L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)與2.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),7個(gè)車型可供選擇,前后配重分配達(dá)到了50:50。更加合理的重量分配比以及底盤重心下壓的設(shè)計(jì),讓獅跑在彎道中的表現(xiàn)減小了車輛的側(cè)傾,提升了安全性。
安全性方面,獅跑采用高剛性一體式車身設(shè)計(jì),這在車身前后方碰撞提供了有效的緩沖區(qū),車門中的防撞梁,在側(cè)面碰撞時(shí)起到了至關(guān)重要的作用,此外,獅跑還配備了包含前雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾的6安全氣囊系統(tǒng);同時(shí)裝備了ABS防滑剎車系統(tǒng)、EBD電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等電子安全系統(tǒng)。
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