留點(diǎn)余地到明年 現(xiàn)代途勝最高優(yōu)惠1.70萬(wàn)

　　目前北京市場(chǎng)上SUV越野車的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，盡管本田CR-V的優(yōu)惠幅度已經(jīng)能達(dá)到3.6萬(wàn)元以上，但由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)在不多，這樣的優(yōu)惠對(duì)整個(gè)SUV越野車市場(chǎng)的價(jià)格并無(wú)太大影響。其主要的市場(chǎng)爭(zhēng)奪者現(xiàn)代途勝自秋季以來(lái)價(jià)格一直保持穩(wěn)定，這個(gè)變化跟北京現(xiàn)代全系列車型的價(jià)格走勢(shì)相仿。從下表可以看出，近期價(jià)格變化較大的是頂配的2.7AT四驅(qū)豪華型，比月初的價(jià)格低了1200元左右。具體數(shù)據(jù)見下表：

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　　途勝的英文名字TUCSON含義是“黑山腳下的清泉”，作為繼圣達(dá)菲之后的第二款SUV產(chǎn)品，北現(xiàn)汽車希望它能帶給各種種族、各種文化背景下的用戶以舒適、刺激和獨(dú)特的體驗(yàn)。自從上市以來(lái)，途勝就一直把自己定位于城市SUV，與定價(jià)于20萬(wàn)左右的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手東風(fēng)本田CR-V相比，價(jià)格無(wú)疑是途勝最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另外，現(xiàn)代途勝配備了性能優(yōu)良的2.0 β-DOHC CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，使得汽車在運(yùn)行時(shí)更加穩(wěn)定，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，燃料燃燒也更充分。

　　一直以來(lái)，SUV車就有“油老虎”的稱號(hào)，國(guó)內(nèi)油價(jià)居高不下，這對(duì)使用豪華車的消費(fèi)者可能不值一提，但對(duì)于口袋里銀子不多但又想購(gòu)買或已經(jīng)購(gòu)買了中低價(jià)位SUV車的朋友來(lái)講無(wú)疑是個(gè)不小的打擊。按理說(shuō)，現(xiàn)代途勝的性能不差，價(jià)格上比東風(fēng)本田CR-V低了5萬(wàn)多元，銷量應(yīng)該超過東風(fēng)本田CR-V才對(duì)，但考慮到購(gòu)買十幾萬(wàn)途勝的消費(fèi)者大多還沒到對(duì)油錢毫不在乎的地步，也就不難理解為什么現(xiàn)代途勝這么高的性價(jià)比，銷量卻遠(yuǎn)低于本田CR-V了。