突破27萬 別克陸尊全線優(yōu)惠超過兩萬元！

　　PCauto北京站訊：今年5月22日在北京上市的06款別克陸尊近日優(yōu)惠加大，據(jù)筆者從部分經(jīng)銷商處了解到，06款別克陸尊目前的優(yōu)惠幅度最高達到了2萬余元，二級經(jīng)銷商給出的舒適版最低報價為26.90萬，輕松突破了27萬大關，優(yōu)惠幅度為1.9萬元；而最高的精英版優(yōu)惠幅度也最大，為2.02萬元，實際報價35.78萬元。

　　06款別克陸尊最突出的特點體現(xiàn)在新V6發(fā)動機的應用上。這款V6發(fā)動機由北美通用汽車動力部門最新研制而成，運用了領先的VVT (Variable Valve Timing)可變氣門正時技術，能根據(jù)車輛行駛狀況和發(fā)動機負荷智能調(diào)節(jié)氣門的開啟時刻，使動力輸出更加強勁、更加平穩(wěn)，同時還大大提高了燃油利用率。自1990年歐洲開始采用可變氣門正時技術(VVT)以來，主要被阿爾法·羅密歐、寶馬、美洲豹、沃爾沃、保時捷、戴-克、奧迪、雷諾等高級轎車生產(chǎn)廠商采用。如今，別克陸尊采用這款V6發(fā)動機，也算是順應了全球技術以及環(huán)保要求的趨勢。除了這款發(fā)動機外，首次現(xiàn)身于國產(chǎn)MPV的右側電動滑移門、harman/kardon®頂級音響、GPS智能語音導航、第二排行政座椅帶舒適腿枕等諸多豪華舒適配置也為06款別克陸尊增色不少。

　　在這塊細分市場上，能夠和別克陸尊競爭的車型不多。從實際駕乘的感覺上來說，別克陸尊最大的競爭對手本田奧德賽使用了轎車的底盤，增加了乘坐時的舒適度，但與此同時商務型MPV很注重的空間感卻喪失不少，如果和別克陸尊超大的內(nèi)部空間相比，本田奧德賽就變成了一款十足的家用MPV車。盡管在中國，美國車比日本車的名聲好一些，但日系車在實際使用時更符合中國消費者的需要。例如，本田奧德賽2.4L的排量在和別克陸尊3.0L排量比較時非但不會處于劣勢，甚至小一些的排量在今天還可以被稱之為優(yōu)勢，畢竟高昂的油價始終是不容忽視的問題。別克GL8系列從當初單一子品牌擴張成雙子品牌后，銷量反而被廣本新奧德賽所趕上，實際上也說明了“好車未必好賣”的道理——無論多么優(yōu)秀的產(chǎn)品也要符合當?shù)厥袌龅膶嶋H情況和需要。

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	GL8 陸尊
	GL8 陸尊 車型論壇 熱點車型頻道	價格： 27.8-35.8萬元 生產(chǎn)車型： 4個 排量： 3.0升  原 產(chǎn) 地： 美洲 理論油耗：8.6升  查看實際油耗>> 優(yōu)點：外觀更時尚，乘坐空間變化多、底盤舒適性增強。 缺點：動力表現(xiàn)略為遜色、電動門窗無防夾功能。   綜合評分(2.93分) [我要評分] 外觀：2.8分 內(nèi)飾：3.1分 操控：3.1分 安全性：3.2分 油耗：2.4分