缺乏力度 一汽豐田新威馳最高優惠9000
作為一款非主力車型,新威馳在市場上的位置頗有些尷尬,一方面銷量上不去,一方面廠家也不愿意對這款利潤不高的低端車型投入太多精力。只靠經銷商們給出的一點優惠自然顯得有些力道不足。筆者了解到,新威馳近期的價格有小幅度的調整,1.5L手動版優惠達到了9000元,自動版優惠和之前差別不大,為7000元。
豐田 新威馳 | 指導價 | 二級優惠價 | 優惠幅度 |
GL-i 1.5 MT | 10.55萬 | 9.65萬 - 現車 | 9000元 |
GL-i 1.5 AT | 11.75萬 | 11.05萬 - 現車 | 7000元 |
制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
威馳是豐田在中國實行本土化戰略的第一款車型,意義非同一般。在經歷了一段時間的熱銷之后,消費者漸漸冷靜下來,開始仔細端詳這款車。首先,號稱是為中國開發的威馳居然在配置上還不如其在泰國的威馳車型,沒有搭載VVT-i發動機是最大的區別;另一方面就是價格,全車唯一的技術兩點恐怕就是頂級配置的導航系統,但是這個東西真的值20多萬嗎?亡羊補牢,為時不晚。經過幾次改款之后,豐田終于邁出了實質性的一步,給小威馳搭載上了帶有VVT-i技術的發動機。
新老兩款威馳最大的區別就在于老款使用的是1.3升8A發動機和1.5升5A發動機,新款使用了豐田新一代的VVT-i發動機。該款發動機可根據發動機轉速、油門開啟幅度等行駛狀況,以計算機控制進氣氣門開閉時機,在提高進氣效率的同時,保證了低中轉速領域內扭矩的輸出,實現了低油耗并降低有害氣體的排放。據官方數據顯示,換“心”后的新威馳動力提升10%,油耗降低15%。
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