不輸206 東風雪鐵龍C2京城4S店優惠3000

　　近日筆者從京城一家東風雪鐵龍4S店的負責人口中得知，在06年行將過去之際，其店內的東風雪鐵龍C2全系已經可以優惠3000元(聯系方式：13011288198 王先生)。本月初，筆者在探訪C2在4S店的市場售價時，優惠還是奢望。而根據近段時間筆者在二級市場觀察得出的結果顯示，C2的在二級經銷商的優惠普遍為3000-4000元，考慮到4S店所報的價格為裸車價，二級經銷商報的價格是強制做完售后一條龍服務的價格，還是去4S店更讓人省心些。

　　C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發動機，排量包括1.6L 和1.4L。在1.6L發動機上則采用了先進的ME7.4.5管理系統，其最突出的優勢就是具有同級車中無出其右的動力表現和出色燃油經濟性。在自動檔車型上，C2 配備了AL4順序控制自適應智能化手自一體變速箱。C2擁有通常只在高級別車輛上配備的新一代電氣化結構-車載靈性網絡。

　　由于和東風標致206同平臺生產，所以兩者的差別更多地體現在外觀造型、內飾風格以及內部配置上。發動機方面，東風雪鐵龍C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發動機，和206的發動機相同，但具體參數的調校上會存在差異。從車主們實際使用后的反映來看，標致206在擁擠的城市中行走經濟性上優勢并不明顯，如果在周末選擇中長途的郊游，標致206不僅會帶給你超越同級別車的爽快的駕駛感受，經濟性也會讓你滿意。而雪鐵龍C2講究的是“低轉速下大扭距”，盡管兩車的理論油耗都是4.5L(1.4L版本)，技術上來講C2的調校更適合在北京這樣交通繁忙的城市中行走。

　　從目前市場上的具體情況來看，盡管東風標致各4S店因為廠家的限價政策，再加上206本身受歡迎度很高，所以即便在4S店優惠最低僅有三四千元的情況下，銷售狀況依舊良好。而C2由于進入市場較晚，直到現在，其銷售只能算剛剛開始。筆者上周采訪東風雪鐵龍宣傳部盧偉黨副部長的時候，盧部長也提到了，“東風雪鐵龍在07年將會舉辦一系列的活動以拉動旗下包括C2在內的各車型的銷售。C2的銷售任務主要是在07年，預計將達到12萬臺”。看來，明年的經濟型兩廂轎車市場又免不了一場惡戰。