乘著復興的翅膀 菲亞特西耶那大降1萬5!
PCauto北京站訊:文藝復興為歐洲帶來了生機,使得中世紀的歐洲人逐漸擺脫了教會的控制,獲得了精神上的自由,為后世留下了許多不朽的藝術作品,創新的精神始終伴隨著這場革命。來自文藝復興核心國家意大利的合資品牌南京菲亞特卻面臨著缺乏“新”車的問題。高齡車型西耶那、派力奧等還拖著老邁的身體,和眾多的后起之輩爭奪著市場。近日,筆者獲悉,菲亞特西耶那的價格有較大幅度的下落,最高優惠幅度達1.5萬元,看來老車型的實力仍舊不容小視!
菲亞特西耶那 | 指導價 | 二級優惠價 | 最大優惠幅度 |
1.5 MT GSX | 7.66萬 | 6.16萬 | 15000元 |
1.5 MT GL | 8.11萬 | 7.06萬 | 10500元 |
1.5 MT GLX | 8.96萬 | 7.81萬 | 11500元 |
制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
菲亞特西耶那轎車與先期登陸中國的派力奧轎車以及派力奧周末風同屬菲亞特家族“178 世界車”平臺,是西耶那車型的全球最新款。車內空間的超大是它的一大特點,特別在后排座位顯得很寬敞,車型參數上注明了1703mm寬度,和一些中級車相比都來得寬。跟朋友或家人一起出去玩,有時候后排可以擠四個人。而且后備箱的位置也很大,容量高達515升。在車輛的配置上,西耶那更是采用了菲亞特車系特有的功能,比如,FOLLOW ME HOME “跟我回家”前照燈延時照明,智能清洗和與發動機轉速相聯的后風窗除霜等智能化設計,充分體現了人性化的一面。
在內地車市飛速發展的時候,南京菲亞特的聲音似乎不是那么的響亮。然而在南京菲亞特妥善解決了內部的事務后,加快發展的腳步也就提到了日程上來。沉默三年的南京菲亞特,拿出一款與都靈合作開發的車型,在沒有任何事先炒作的征兆下突然在廣州車展上露臉,被媒體當作是南京菲亞特的亮劍行動。南京菲亞特旗下的車型不多,但這些車型都比較受歡迎,派力奧、西耶那和周末風甚至有中國家轎“金三角”之稱。在派朗的上市發布會上,南京菲亞特也宣布,以后將每年推出一款全新的車型,這就意味著,今后南京菲亞特將不再單靠這“金三角”打天下,并且因為要顧及到新車的市場,老舊車型再受歡迎也難逃被拋售的命運。
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