兩款跌破9萬(wàn)元 三廂利亞納追加優(yōu)惠4000
PCauto北京站訊:過高的上市定價(jià)讓三廂利亞納的銷售一度陷入相當(dāng)尷尬的局面。借著兩廂利亞納的上市,三廂利亞納也乘機(jī)調(diào)整了指導(dǎo)價(jià),試圖一舉突破銷售瓶頸。近日筆者了解到,在新指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上,二級(jí)經(jīng)銷商們?cè)僮芳?000元優(yōu)惠,最低的手動(dòng)實(shí)用型達(dá)到了8.58萬(wàn)元,另一款手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型也突破了9萬(wàn)大關(guān),最終報(bào)價(jià)最低為8.98萬(wàn)。
利亞納三廂 | 老指導(dǎo)價(jià) | 新指導(dǎo)價(jià) | 二級(jí)商家價(jià)格 | 優(yōu)惠幅度 |
手動(dòng)實(shí)用 | - | 8.98萬(wàn) | 8.58萬(wàn) | 4000元 |
手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) | 10.28萬(wàn) | 9.38萬(wàn) | 8.98萬(wàn) | 4000元 |
手動(dòng)豪華 | 10.78萬(wàn) | 9.88萬(wàn) | 9.48萬(wàn) | 4000元 |
自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) | 11.08萬(wàn) | 10.38萬(wàn) | 9.98萬(wàn) | 4000元 |
昌河鈴木利亞納是一款性價(jià)比較高的車型,與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,其原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是一大優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L采用小型化、輕量化(鋁制機(jī)體)的設(shè)計(jì),達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn),具有卓越的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗僅為5升。外形方面,利亞納的車身較高,適合對(duì)頭部空間有“高”要求的消費(fèi)者。
當(dāng)初三廂利亞納剛上市的時(shí)候,偏高的售價(jià)引起了市場(chǎng)很大的爭(zhēng)議。雖然利亞納并不缺乏賣點(diǎn),原裝進(jìn)口鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)的油耗和寬大的車身一直都是其宣傳的重點(diǎn),但在宣傳的同時(shí),昌河鈴木似乎有點(diǎn)高估了自己,沒有真正評(píng)估市場(chǎng)的整體情況。后來藉著兩廂版的上市,昌河鈴木重新調(diào)整了三廂版的售價(jià),銷量才開始有點(diǎn)不少起色。和同級(jí)別中的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如雪佛蘭樂風(fēng)比,三廂利亞納的價(jià)格還算實(shí)惠,畢竟三廂利亞納M16A發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱總成均為原裝進(jìn)口,成本略高于國(guó)產(chǎn)貨也是情有可原。不過如何在不降低汽車性能的基礎(chǔ)上盡量降低造車成本,也是值得廠家思考的一個(gè)問題。
筆者提示:以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來自二級(jí)經(jīng)銷商。4S店的價(jià)格雖高,但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備,實(shí)際采購(gòu)時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購(gòu)買。附部分4S店聯(lián)系方式:
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利亞納 利亞納 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道 價(jià)格: 8.98-10.88萬(wàn)元 生產(chǎn)車型: 5個(gè) 排量: 1.6升 原 產(chǎn) 地: 亞洲 理論油耗:4.5-5.2升 查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn):造型新鮮,做工細(xì)致,動(dòng)力強(qiáng)大 缺點(diǎn):操控和動(dòng)力配合不夠精準(zhǔn) 綜合評(píng)分(3.23分) [我要評(píng)分] 外觀:3.2分 內(nèi)飾:3.2分 操控:3.2分 安全性:3.2分 油耗:3.4分
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