皇冠讓利1.2萬 30萬區(qū)間再成高檔車界線
筆者日前走訪北京一汽豐田4S店時獲悉,皇冠現在有著最高1.2萬元的優(yōu)惠政策,但需要在店內做一條龍服務,另外還可獲贈價值不等的高級汽車裝飾用品。對于日系轎車皇冠有著較高的性價比,良好的乘坐舒適性叫人十分滿意,對于這款車感興趣的消費者,近期可以走訪4S店詳談。
皇冠 | 現指導價 | 當前優(yōu)惠價 | 最高優(yōu)惠幅度 | |
Royal 2.5 真皮版 | 32.0萬元 | 30.8萬-4S | 12000元 | |
Royal 2.5 特別版 | 32.8萬元 | 31.6萬-4S | 12000元 | |
Royal 3.0 真皮版 | 36.1萬元 | 34.9萬-4S | 12000元 | |
Royal Saloon 3.0 時尚導航版 | 42.0萬元 | 40.8萬-4S | 12000元 | |
制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
新一代皇冠依托于全新的平臺打造而成,外形上得到了很大的改進,整體車身的線條一改歷代老套的風格,變的更加活躍,軸距也增加了70mm,大氣的造型不亞于寶馬和奧迪,與德系車相比,皇冠有著典型的日本人的特征,少了一份張揚、霸氣,卻多了一份謙讓、祥和。座進車內,真皮四幅式方向盤首先映入眼簾,上面集成了音響、導航、車載免提等功能按鍵,中控臺的8英寸EMV的DVD電子導航系統(tǒng)十分引人注目。向很多豪華車一樣皇冠提供了雙區(qū)自動空調系統(tǒng),車內乘客可以根據個人的要求調節(jié)溫度。豐田為皇冠了技術先進的3.0L VVT-I發(fā)動機在功率和扭矩輸出上都比較出色,相應可以提供188千瓦/6200轉/分和314牛米/3600轉/分,0-100公里只需要7.4秒。在操控方面,皇冠的雙叉桿式前懸和多連桿后懸在過濾路面顛簸有這明顯的效果,普利司通輪胎強大的抓地力和硬度適中的車身構架,在極限駕駛中讓人感覺它是一部熱情洋溢的運動轎車。
皇冠
日本車的安全配置一直是值得稱道的地方,皇冠采用吸能式安全結構,主動安全配置包括雙安全前氣囊、側氣簾、SRS膝部氣囊輔助保護、預緊式安全帶、VSC車輛穩(wěn)定以及TRC牽引力控制系統(tǒng)等,倒車雷達的影視系統(tǒng)也十分直觀的觀看到后方的狀況,提高了倒車的安全性。
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