別克林蔭大道不甘只做配角優惠接近3萬

　　林蔭大道是上海通用別克繼榮御之后推出的又一款針對高端商務人群的車型，在老虎伍茲的廣告效應下，林蔭大道至少在國內混了個臉熟。近日筆者從車市得知，目前北京地區林蔭大道仍然采取了定單式供貨的方式，但優惠已經擴大到了2萬元，報價更自由的二級經銷商更是報出了2.7萬元的優惠。

林蔭大道

　　林蔭大道2.8同3.6車型一樣使用的同樣是AlloyTec V6全鋁發動機，帶有D-VVT（進排氣門雙連續可變正時系統）和VIM（可變進氣歧管控制系統），最大功率為150千瓦（204匹），電子系統方面都采用了32位控制器以及電子油門，同3.6升發動機一樣在6500轉時釋放，最大扭矩265牛米/3000rpm，比3.6升略低200轉釋放。在油耗方面，廠方標稱90公里等速百公里油耗僅為7.6升，2.8比3.6僅低處0.2升。同時與發動機相匹配的，是一款從美國原裝進口的Hydra-Matic 5前速手/自一體式變速箱，與一般四前速變速箱比較，在換檔平順性，和動力輸出效率上都要更勝一籌。

　　林蔭大道作為一款別克品牌的美國大車，那些鐘情于美式大排量、寬敞豪華車的消費者可能會對林蔭大道情有獨鐘，但因為風格和特點與目前熱銷的奧迪A6L以及一汽豐田的皇冠都有天淵之別，這樣給了林蔭大道一線生機，如果林蔭大道在價格方面還能厚道一點，翻身還是有希望的。

穩健放優惠 林蔭大道京城二級落8000元

別克林蔭大道，不凡的影響力