狂降31萬 寶馬5系旗艦終于跌破80萬大關

2006-03-15 00:14:50 作者:KENT林國堅

  PCauto北京站訊:目前,全新寶馬5系旗艦號550i在京已有銷售,經銷商報價93萬元;而老旗艦545i售價則再次下滑,首次跌破80萬元大關,與2004年上市時定下的指導價相比,降幅高達31.5萬元。

進口寶馬5系指導價現價報價經銷商
04款 545i110萬78.5萬北京龍澤偉業
010-64420813
05款 550i-93萬北京地產汽車
010-65865808

  據經銷商介紹,其店中的進口寶馬545i均為中國規格,現車僅剩白色可供選擇。與新旗艦550i相比,老旗艦545i的價格低了15萬元,性價比更高;即使比起國產奧迪A6L4.2旗艦型(定價84.89萬元),寶馬545i也低了6萬元。與奧迪A6L以及奔馳E級更偏重于舒適性不同,寶馬5系的賣點和優勢在于操控性。

  除了奧迪A6L和奔馳E級兩位老對手,寶馬545i在中國的競爭對手還有雷克薩斯LS430、沃爾沃S80以及日產CIMA等,售價均不同程度的低于德國三強。

車型發動機額定功率現最低價
寶馬545i4398cc V8245KW/610078.5萬
雷克薩斯LS4304293cc V8207KW/560069萬
日產CIMA4494cc V8250KW/650055萬

即將退役 雷克薩斯LS430跌破70萬元

無底洞!日產旗艦CIMA累計降價38萬

  在國外,寶馬5系雖然沒有像7系那樣進行外觀大改款,不過也采用了新的發動機序列,用523i(2497cc,排量與525i相同)入替520i,525i和530i功率均有所調高,增加540i和550i,取代原先的旗艦型號545i。華晨寶馬并未完全參照國外的改進。

5系原功率5系新功率
520i170匹523i177匹
525i192匹525i218匹
530i225匹530i258匹
545i328匹540i301匹
--550i362匹

  據寶馬集團發布的業績報告顯示:2005年寶馬集團全球銷量增長9.9%,全球共售出132.8萬輛汽車,其中BMW品牌占112.7萬輛(比奔馳多5萬輛,比奧迪多了30萬輛)。在中國市場,BMW品牌的銷量達23595輛(其中15300輛來自華晨寶馬),增長了52.4%,成為寶馬集團在全球增長最快的市場。寶馬集團大中華總裁史登科博士還表示,計劃在今年內,向中國市場引入被譽為“量產的賽車”的寶馬M5,以給中國消費者更多的選擇。截至目前,筆者仍未在北京市場上發現新M5,新M6倒是已經抵達天津港,可是208萬元的售價高得有點嚇人。

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