與國產(chǎn)化無關(guān)　標(biāo)致206cc一降4萬當(dāng)主角

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迷人的206cc

　　一個(gè)多星期之前，進(jìn)口標(biāo)致307因?yàn)殛P(guān)稅變動和307國產(chǎn)化的沖擊，一降就是5萬，如今，降價(jià)的主角已換成了標(biāo)致206cc，且降幅也達(dá)到了4萬元，一點(diǎn)不讓307系列專美。

　　與進(jìn)口307系列不同，標(biāo)致206cc的降價(jià)并不是受國產(chǎn)化的影響，而完全是由進(jìn)口關(guān)稅和配額許可證的變動引起，可以想見，如果標(biāo)致206也有國產(chǎn)化的消息傳出，進(jìn)口206cc的價(jià)格肯定會更加“怡人”。

206cc

　　目前北京車市上的206cc有兩種，一種配備了真皮座椅和四安全氣囊，另外一種則為絲絨座椅和雙安全氣囊，價(jià)格都下降了4萬元。而307系列在降價(jià)后，存貨已經(jīng)被陸續(xù)買走，如今北京市場上只剩小量7座超大天窗的307sw，價(jià)格亦較上周小降了5000元。

　　據(jù)經(jīng)銷商介紹，目前標(biāo)致307和307cc都要預(yù)訂，大概1個(gè)月左右可以提到新車，而307sw一旦斷貨就比較麻煩，因?yàn)槭前从唵紊a(chǎn)，交貨周期長達(dá)三四個(gè)月。

307sw的超大天窗同樣迷人

　　與307cc一樣，標(biāo)致206cc也是以可折疊硬頂技術(shù)而馳名，而且可以說是全球所有著名的可折疊硬頂車型（包括奔馳SLK等）中價(jià)格最低廉的一款，因此標(biāo)致206cc一直很受歡迎，在國內(nèi)，206cc的知名度和保有量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過307cc，是許多年輕新貴們心中的至愛。

　　對進(jìn)口標(biāo)致206cc或307系列感興趣的朋友，可以向北京各大法國標(biāo)致汽車經(jīng)銷商咨詢。

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