不懼國產凱美瑞 進口豐田CAMRY逆風漲價

　　PCauto北京站訊：國產凱美瑞今天上市，進口豐田佳美CAMRY并未因此降價，售價反而有所上漲，一度低至33萬余元的2005款佳美2.4，目前在天津港的售價已經全面回漲至34萬元以上。有經銷商的銷售人員表示，佳美售價上漲一部分原因是受新消費稅影響，但主要還是由于貨源減少所致。

上一代北美版佳美，左為04款，右為05款

　　國產凱美瑞上市之后，豐田CAMRY會否自此從進口市場上絕跡？有經銷商很堅決地給予了否定。據經銷商表示，目前進口市場上席銷售的2005款佳美，主要是上一代CAMRY的北美版和中東版。新一代北美版佳美已經在國外上市，和國產凱美瑞（來自澳洲版AURION）有不小的差別，可能很快就會進入中國市場。有經銷商甚至表示，進口北美版佳美比國產凱美瑞更有優(yōu)勢，因此進口CAMRY不會因為凱美瑞的登場而退市。

　　國產佳美來自于澳洲版AURION，而澳洲版AURION又源自于北美版佳美平臺。廣州豐田當初沒有直接引進北美版佳美，一定程度上是受銳志所迫。銳志聲稱自己高于佳美低于皇冠，然后給入門型號定了一個21.38萬的價格，這讓廣州豐田在定價很是被動。而今廣豐引進澳洲版AURION，并強調“源自佳美高于佳美”，目的是讓凱美瑞擺脫一汽銳志的價格封鎖，而且還可以給人以定位高于雅閣的印象。不過，仍有不少人堅持認為廣州豐田更應該引進北美版佳美，因為從外型設計上看要更加符合中國人的審美觀。

國產凱美瑞（源自澳洲版AURION）

　　多年來，豐田佳美都是中國進口車市上的銷量冠軍，有進口車市風向標之稱。今年國產凱美瑞上市的消息傳出后，進口佳美的數量隨之減少，豐田也因此跌出了天津港第一季度進口量的前三甲。一般而言，一款車型實現國產之后都會從進口市場上絕跡，但考慮到國產凱美瑞和進口市場上主流的北美版佳美還是有不小差異，進口佳美依然擁有一定的生存空間，而且就算廠家可以控制大貿渠道，也很難控制水貨流入，因此，估計豐田佳美在相當一段時期內，仍然出現在中國進口車市上，只是活躍度和影響力可能大不如前。

新一代北美版佳美

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