奔馳S級的大智慧 北京博瑞祥馳邀您參觀移動的科技行宮
改變世界,史蒂夫•喬布斯做到了,他用蘋果產品卓越的用戶體驗,改變了我們獲取信息的方式。同樣改變世界的是汽車發明家卡爾•本茨,早在126年前,他發明了奔馳汽車,從此改變了世界,汽車的出現大大延展了人類的活動范圍,創造了現代文明。無論是史蒂夫•喬布斯還是卡爾•本茨,他們改變世界的方式都是依靠科技的創新與智慧。
奔馳作為最早創立的汽車品牌,始終在科技方面處于領先的地位。在汽車發展史上,防抱死制動系統(ABS)、空氣懸架系統、安全氣囊等這些當今汽車的標準配置都是由奔馳發明的,先進的汽車科技不僅讓我們的出行更舒適,而且許多安全科技的運用更是挽救了無數人寶貴的生命。今天,作為奔馳最高端的旗艦型號,奔馳S級(詢底價|查參配)是奔馳科技的集大成者,一輛奔跑的S級就是一座移動的科技行宮。
獨創的分屏顯示技術
汽車電子娛樂設備的進步日新月異,頭枕電視加車載音響使寬闊的后排變成了移動的家庭影院,問題是前排乘客在旅途中如何享受到這些樂趣,因為儀表臺中央顯示屏多數情況下用作導航,如何讓司機和副駕駛乘客都能各得其所兩全齊美?奔馳獨創的SPLITVIEW分屏顯示技術聰明而又巧妙的化解了這一問題。
SPLITVIEW系統的原理是通過在同一屏幕發射兩個視頻信號,同時根據駕駛者與乘客的角度不同,配備不同的濾鏡,可以將其中的一個信號過濾掉,來達到在某一位置顯示一個畫面的效果,一塊顯示屏,司機看到的是導航,乘客的看到的是影像,一屏二用,兩全齊美。
前所未有的安全水平
汽車安全是一種責任,更是梅賽德斯-奔馳先進科技硬實力的完美體現。諸多安全配置的應用,使奔馳S級變成一個“智能伙伴”,將安全性能達到前所未有的水平,為全球遠見卓識的精英領袖保駕護航。其中,S 600與S 65 AMG配備的DISTRONIC PLUS增強型限距控制系統,可自動偵測與前車距離,隨時提醒車主保持安全距離。即使在緊急情況下,車主也不用擔心車輛發生追尾,系統會在緊急時自動采取制動,讓車輛完全停止。
而在高速行車時,車道保持警示系統則擔當起守衛S級安全的堅實臂膀。憑借安裝于前風擋后面的多功能攝像頭,車載電腦能自動判斷車主是否主動駕車并線,如系統發現駕駛員無意中駛離車道,方向盤就會震動,提示車主警惕危險。
另外,采用紅外技術的增強型夜視輔助系統(Night View Assist plus)添加了特殊的行人探測功能,令車主在黑夜中能輕松發現和避讓路人,顯著減少黑暗中行車事故發生的風險,讓夜晚的出行變得更安全,更輕松。
疲勞的駕駛員無疑是車輛行駛最大的安全隱患之一。代表梅賽德斯-奔馳最新安全科技的注意力輔助系統(ATTENTION ASSIST)系統通過持續識別超過70個駕駛員的相關參數,敏感地監視判斷駕駛員注意力水平,并及時提醒困倦的駕駛員,將疲勞駕駛消滅于萌芽之中。
綠色驅動未來
在動力方面,豪華車一貫的作風就是大排量大馬力,這意味著高油耗和高排放,這似乎與時下流行的“節能減排,低碳生活”的理念不符,畢竟石油資源有限,生活環境也需要保護。奔馳S400 HYBRID油電混合汽車出現,可以緩解這一難題,同時S400 HYBRID也是全球第一款節能環保豪華車型。這款車型動力單元采用3.5升V6發動機和一組可回收動能的電動機和鋰電池組構成,在提供強大的動力的同時,實現低能減排,綜合油耗僅僅為8.0升/100公里。同時在這個級別中也創造了全球最低的二氧化碳排放量——188克/公里。奔馳S400 HYBRID讓我們享受到豪華車帶來的卓越駕乘體驗的同時,也關注到了環境與社會的健康,這是一種大愛的體現。
除了先進的混合動力,奔馳在汽油發動機環保技術的研發上也始終不遺余力。通過采用缸內直噴、多重火花點火技術和壓電式噴油等領先技術,S級的汽油發動機在動力、環保以及經濟性上都產生了大幅飛躍。如S 350 L、S 350 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC三款車型均搭載了最新的BlueDIRECT第三代汽油直噴發動機,結合一系列BlueEFFICIENCY藍色效能措施,為追求綠色生活的領袖級精英消費者提供了更為低碳環保的全新選擇。
奔馳對科技的追求和創新,成就了一代又一代經典車型,也使當今的奔馳S級毫無爭議的站在豪華車市場領先者的地位。奔馳S級對人文的關懷、對安全的無微不至、對綠色動力的率先應用更體現了奔馳旗艦車型的大智慧、大格局。
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