帝豪EC8再創(chuàng)國(guó)車安全新標(biāo)桿

　　2011年12月29日，C-NCAP在天津公布了2011年第四批車型安全碰撞測(cè)試評(píng)價(jià)結(jié)果，帝豪EC8以 49.6分的高分獲得C-NCAP五星安全認(rèn)定。據(jù)悉，這一成績(jī)不僅僅是自主品牌車型在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中獲得的最高成績(jī)，同時(shí)還也是C-NCAP迄今為止147款碰撞車型測(cè)試第六的好成績(jī)，力壓眾多著名品牌合資車型，標(biāo)志著自主品牌車型的安全性能達(dá)到甚至超越了國(guó)際品牌整體的安全水平。

　　C-NCAP (中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程)作為國(guó)內(nèi)權(quán)威的汽車安全碰撞測(cè)試，想要獲得高分評(píng)定并不是件容易的事，這從C-NCAP歷屆碰撞的分?jǐn)?shù)上不難看出。雖然奪得五星評(píng)定的車型不算少，但是獲得高分的車型并不算多，尤其是自主品牌車型。

　　從本次碰撞測(cè)試的報(bào)告顯示：帝豪EC8在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)中分別獲得15.1分、15.53分、16分。此外，帝豪EC7還憑借駕駛員側(cè)、前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾、ISOFIX兒童座椅裝置等獲得了3分的加分，碰撞總成績(jī)?yōu)?9.6分。

　　49.6分的成績(jī)不僅高于同批次碰撞的本田新思域、標(biāo)致508、豐田銳志等合資品牌車型，同時(shí)這一成績(jī)是自主品牌車型在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中獲得的最高成績(jī)，刷新了自主品牌安全新紀(jì)錄。這一成績(jī)也是C-NCAP成立6年來(lái)147款碰撞測(cè)試車型中排名第六的好成績(jī)。

　　值得一提的是，這一成績(jī)還力壓群雄，高于寶馬320i、奧迪A6L、奔馳C200、、凱美瑞、斯柯達(dá)昊銳、馬自達(dá)睿翼、日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐致勝、雪鐵龍C5等數(shù)十款同級(jí)別合資著名品牌車型在C-NCAP碰撞測(cè)試中的成績(jī)。

　　作為帝豪品牌旗艦車型，帝豪EC8系閃耀著眾多的光環(huán)：超越B級(jí)車的空間、跨級(jí)的先進(jìn)科技配置、卓越的安全性能等，尤其在安全上不僅按照歐洲法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造，而且擁有吉利GTSM、BMBS等獨(dú)有的安全體系與技術(shù)，自成體系，引領(lǐng)自主中高級(jí)轎車安全標(biāo)桿。此次帝豪EC8系以49.6.分的高分榮膺C-NCAP五星安全認(rèn)定，并創(chuàng)下自主品牌最高成績(jī)，更是對(duì)其卓越品質(zhì)和安全性能的一大佐證。

　　無(wú)獨(dú)有偶，帝豪EC7去年在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得五星佳績(jī)，今年11月份再次在歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)最新一期的安全碰撞測(cè)試中獲得歐洲新車安全評(píng)鑒四星級(jí)安全認(rèn)定，EC7又一次撞進(jìn)了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的安全門，為明年的出口英國(guó)作熱身準(zhǔn)備。帝豪EC8這次碰撞所獲的高分顯示了帝豪品牌安全上的又一重大突破，今年的帝豪已成為自主品牌汽車安全技術(shù)跨越式的里程碑。安全更是成為帝豪品牌的品質(zhì)標(biāo)簽和產(chǎn)品DNA。

　　業(yè)界人士表示：帝豪EC8獲五星安全對(duì)吉利具有非常重要而深遠(yuǎn)的意義，這以成績(jī)的取得不僅標(biāo)志著吉利汽車在汽車安全技術(shù)方面成為自主品牌的領(lǐng)軍者，同時(shí)也標(biāo)志著自主品牌車型的安全性能達(dá)到甚至超越國(guó)際品牌整體的安全水平。

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