“偽越野”又怎樣 8款近期可出手的城市SUV
近幾年國內城市SUV市場增長勢頭強勁。盡管“真正”的越野車主對這些搭載著獨立懸掛和承載式車身的“偽越野”嗤之以鼻。但不可否認,這些披著SUV皮的轎車著實賣火了。
問問身邊的人,大部分人的第二輛車會選擇SUV或至少會考慮SUV。這種實為“偽越野”的大塊頭究竟有著怎樣的大智慧,能在百花齊放的汽車市場中集萬千寵愛于一身呢?
其實這是非常好理解的,雖然大部分車主依舊每天被堵在環路上,但遇到紅燈停車時那種“高高在上”的感覺或是高速公路上踩油門后發動機的轟鳴聲帶來的快感,會大大抵消掉那些無奈。如果您正打算購買一款城市SUV,相對于那些還在加價銷售的車型而言,以下幾款車型可以考慮近期出手。
福特進口SUV車型Edge銳界作為福特沉寂了多年的進口車業務的復蘇車型,對福特來講有著重大的意義。據悉,銳界將在本月15日正式上市銷售,預計售價40萬元起。目前各地展車均已到店,感興趣的朋友不妨到店賞車試駕。
福特銳界 | 指導價 | 訂金 | |||
3.5L 精銳型 | 未上市 | 1萬 | |||
3.5L 精銳天窗版 | 未上市 | 1萬 | |||
3.5L 尊銳型 | 未上市 | 1萬 | |||
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福特Edge是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺上打造,與福特EUCD平臺一樣,CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺,具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式。
作為一款美式風格十足的車型,銳界的車身尺寸為4720/1925/1750mm,軸距為2830mm,采用五座設計。前臉采用了福特在北美市場的家族式設計風格,三輻式鍍鉻中網、一體式保險杠、組合式大燈,外擴的車身肌肉感十足。銳界的最小離地間隙為201mm,具有不錯的通過性。
內飾方面,整體設計比較時尚。多功能方向盤采用了全新的福特家族式風格,與現款嘉年華上的方向盤設計相似,而中控臺的設計的整體性非常強,中控上部的面板采用軟性的材質整體成型。而中控屏幕則采用于目前手機指控一樣的操作方式。
同時,銳界將擁有豐富的配置,包括AWD全輪驅動系統,在帶防側翻穩定控制系統的AdvanceTrac技術、牽引力控制系統以及坡起輔助系統。此外還增加了Myford觸摸系統和索尼高品質音響等,而Limited版本更是具有雙天窗。
動力方面,福特銳界搭載全新3.5LV6Ti-VCT發動機,最大功率達到212kw(288馬力)/6500rpm,峰值扭矩則為336N·m/4000rpm,與之匹配的是一款6速手自一體變速箱。而頗受關注的2.0LEcoBoost渦輪增加直噴發動機+PowerShift雙離合變速器的車型并未引入。
全尺寸SUV誘惑 豐田漢蘭達優惠達萬元
回首剛上市之初,漢蘭達是一夫當關,不但銷量節節高升價格也相當穩定。但爬坡門對漢蘭達造成不少負面影響,銷量的下跌導致經銷商降價促銷也就成了順理成章的事情。目前筆者從各地廣汽豐田4S店了解到,2.7L車型目前優惠在5000元左右,3.5L車型降幅已達萬元,大部分車型都有現車。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | ||||
漢蘭達 2009款 2.7 兩驅 精英版 | 24.38萬 | 5000元 | ||||
25.78萬 | 5000元 | |||||
27.38萬 | 5000元 | |||||
29.38萬 | 5000元 | |||||
31.38萬 | 5000元 | |||||
33.38萬 | 5000元 | |||||
31.98萬 | 10000元 | |||||
36.98萬 | 10000元 | |||||
38.98萬 | 10000元 | |||||
41.98萬 | 10000元 | |||||
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豐田漢蘭達的定位介于豐田RAV4和普拉多Prado之間,與雷克薩斯RX300一樣出自凱美瑞Camry的平臺,雖然外形看起來屬于硬朗路線,但乘坐感偏向舒適。漢蘭達主推7座車型,它的內部空間比較寬大,通過對座椅安排的優化,乘坐空間也比較寬敞和舒適。
漢蘭達車內則是典型的豐田風格,色調以米色和黑色為主,設計師用真皮和木紋飾板成功營造出了一種舒適輕松的氛圍,而兩款運動版則采用了純黑內飾,風格上體現出了截然不同的硬朗,應該更能夠討得年輕用戶的歡心。點火系統采用了流行的按鍵式,而雙桶式的儀表盤同樣顯示出了時尚感。續航里程、車外溫度、平均油耗等信息則都集中顯示在了中控臺上的一個3.5英寸彩色顯示屏內,這個屏幕不僅是單顯變彩顯那樣簡單,還能用來顯示倒車影像,當然至尊版還額外配有8英寸顯示屏,倒車影像看著更清楚。
漢蘭達擁有2790mm的軸距,因此它的座椅像很多SUV一樣被布置為了三排,車內最多可以坐滿7人,第二排座椅是漢蘭達的閃光之處,中間部分被設計為了可拆卸式,拆下的“座椅”可以折疊收起在空調出風口下的槽內,形成通往第三排座椅的通道,用戶也可以在第二排座椅間裝上一個實用的儲物臺,這種多樣的變化甚至超過了一些MPV。
漢蘭達采用3.5升/2.7L兩款發動機,并配備階梯式5速手自一體式自動變速箱,加速平穩順暢,并擁有良好的燃油經濟性。
即將換代 現款寶馬X3此時出手最合算
雖然改款寶馬X3已經在歐洲市場率先登陸銷售,不過要想真正引入國內仍需要一些時日。在現款寶馬X3的庫存方面,仍有一部分需要來被消化掉,商家在這段期間給出的優惠也相當給力,相對于奧迪Q5、奔馳GLK的價格高高在上,此時出手購買X3似乎更為明智。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
58.2萬 | 83000元 | 有現車 | ||||
44.7萬 | 92000元 | 有現車 | ||||
57.1萬 | 10000元 | 有現車 | ||||
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X3的車身細節相當有特色,例如立體感十足的前大燈、組合式幾何形狀的尾燈、車體側面板的皺褶式腰線,都突破了一般SUV設計的刻板沉悶。2006年進行的一次小改款,也給外觀帶來一些變化,前保險杠改為車體同色的上下兩層,以黑膠帶隔開;前后大燈的形狀雖然沒變,但分別換上更透亮的燈罩和改為LED燈泡;前雙腎型進氣格柵和下方進氣口都加大了,令整個前臉流露出更濃厚的運動氣息。
寶馬X3
車廂內延續了以往的風格,但改進了材料的品質,細節處理也有所加強。最顯著的變化在于增加了一條橫貫儀表臺的拉絲金屬飾板,門壁則采用了不少皮革和金屬裝飾件,整體質感確實比之前提高了一些,而且中國規格車型的儀表臺和中央通道都使用了全黑底色的覆蓋材料,炫酷之余,也更不容易被弄臟,是很實用化的考慮。
X3的3.0升直列6缸發動機也在小改款時升級為最新版本,最大功率從229馬力躍升至272馬力,而且由于調校稍有不同,比330i還高出14馬力。315牛·米的峰值扭矩也比原先提前了750轉/分出現。
水平對置+全時四驅一直是斯巴魯引以為傲的技術。據悉,在本次廣州車展上,斯巴魯2011款森林人將亮相,并于明年上市銷售。而現款森林人目前則有少量的現金優惠,對于喜歡斯巴魯汽車的消費者而言,趕在新款車型上市之前出是個非常聰明的選擇。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
25.5萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
26萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
27.2萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
25.7萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
22.7萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
24.7萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
25.2萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
26.7萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
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森林人在外形設計上融入了更多時尚、動感的元素,具有更強的視覺沖擊力。寬大的輪眉,令森林人張力十足。硬朗的兩側腰線默默地提醒著駕駛者森林人的強悍個性。高亮度的氙氣前大燈和LED尾燈賦予了其在夜間行駛的高度識別性,為駕乘安全提供了保障。
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斯巴魯森林人(詢底價|查參配)的長、寬、高分別達到了4560mm、1780mm、1700mm,最能體現車內空間的軸距更是達到了2615mm,相較于目前市場上銷售的同檔車具有明顯優勢。斯巴魯森林人精美的內飾更是匠心獨具。在實用性設計方面也豪不含糊。
斯巴魯森林人在2.5升渦輪增壓發動機和2.0升發動機中都配備了AVCS氣門正時經過優化以適應運轉速度,從而能確??刂瓢l動機在最有利的轉速下輸出最適合的扭矩,并在最高轉速區內保持充足的動力。而2.5XS車型的發動機則配備了智能氣門提升系統,實現了中低轉速區域強勁的扭矩輸出和較高的燃油經濟性。另外,由于斯巴魯的左右對稱全時四輪驅動系統具有結構簡單、動力輸送直接、動力傳輸過程中損耗小等優勢,對控制燃油消耗也起到了非常重要的作用。
保養方面:斯巴魯廠家為森林人提供的是兩年或6萬公里的整車質保。每5000公里到店進行常規保養更換機油機濾費用為400元左右。大保養的時候需要更換機油和三濾,具體費用視車況而定。以上可作參考,具體以店內報價為準。
同門兄弟 北京現代ix35(詢底價|查參配)/東風悅達起亞智跑
我們這次把起亞智跑和現代iX35放在一起來描述,因為這兩個SUV根本就是一個平臺的產品,差別不是很大。兩車都有讓人過目難忘的外觀和內飾風格,其中iX35更是前衛,相比之下,智跑還更大眾化一些。兩款車目前都沒有任何優惠,但好在都不加價。ix35有少量現車,智跑還處于訂車狀態,提車周期在2個月左右。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
16.98萬 | 0元 | 有現車 | ||||
18.38萬 | 0元 | 有現車 | ||||
24.28萬 | 0元 | 有現車 | ||||
19.58萬 | 0元 | 有現車 | ||||
21.58萬 | 0元 | 有現車 | ||||
21.38萬 | 0元 | 有現車 | ||||
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指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
22.98萬 | 0元 | 無現車 | ||||
21.28萬 | 0元 | 無現車 | ||||
19.28萬 | 0元 | 無現車 | ||||
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就像當年的獅跑和途勝一樣,換代之后的智跑和ix35依然是兄弟車型。雖然在外觀上兩款車都變得更具有時尚感,外觀更加吸引人,但是在造型上,智跑依然延續的是偏向直線的陽剛風格,而ix35的曲線外觀則是這一代現代車型“流體雕塑”的最佳體現。
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要說到通過性,動力倒不是重要部分。對底盤要求似乎更為嚴格一些。智跑和ix35都不屬于什么強大越野SUV,充其量就是城市緊湊型時尚SUV。所以它們的底盤離地高度并不突出,智跑僅僅146mm,ix35還有170mm。盡管智跑最小離地間隙的數據看上去有些讓人吃驚,但實際上智跑的懸掛比iX35硬朗不少,所以要談到車身支撐效果以及底盤間隙的話,兩車差別不大。
東風本田CRV自2004年進入中國市場,至今已有6年多的時間,雖然市場上的競爭車型日漸增多,但卻始終無法打破CRV在國內SUV車市的強勢地位。經過幾年的加價銷售,如今CRV終于進入平價銷售階段,部分經銷商還有少量優惠,但大幅降價的局面恐怕短時間內不會出現,喜歡CRV的消費者可以考慮此時出手了。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
26.28萬 | 部分經銷商送裝飾禮包 | 有現車 | ||||
25.28萬 | 部分經銷商送裝飾禮包 | 有現車 | ||||
23.98萬 | 部分經銷商送裝飾禮包 | 有現車 | ||||
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新CR-V全面提升的外觀設計,時尚精勁,蘊藏無限動感的輪廓。前臉設計煥然一新,車身底部設計完美再現空氣動力學,新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質,全新四燈式晶鉆前大燈引領汽車造型時尚前沿,加大16英寸鋁合金輪箍寬胎使整個車輛顯得精悍有力。
2010款CR-V 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
在動力方面,新CR-V仍舊采用2.4升i-VTEC發動機,最大功率為166匹馬力。新CR-V在舒適性和便捷性上有很大提升,一鍵式天窗開啟,電動后視鏡,方向盤上設置了電話和音量調節鈕,配有MP3接口。安全性能上,車身采用高級兼容性工程結構(ACE),同時具備輪胎氣壓監測,ABS,前排安全氣囊,側氣囊,側齊簾等配置。
2010款CR-V 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
保養方面:CR-V整車的日常保養周期為5000公里。一般的更換機油和機濾的小保養價格在400元左右,大保養主要是更換機油及三濾,價格一般在800元左右。保險方面:新車第一年的保險價格在7400元左右。詳情可到店內咨詢。
奇駿的外觀在同級別里罕見地方正而又粗獷,硬朗的風格也高調地凸顯了其越野能力。轎車的平滑線條與SUV的狂野巧妙的融合在一起,更偏向男性消費者的審美。目前奇駿全系均有大幅優惠,在同級車中性價比表現突出。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
18.98萬 | 18000元 | 有現車 | ||||
19.98萬 | 18000元 | 有現車 | ||||
21.18萬 | 18000元 | 有現車 | ||||
22.18萬 | 18000元 | 有現車 | ||||
24.08萬 | 18000元 | 有現車 | ||||
25.18萬 | 18000元 | 有現車 | ||||
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奇駿外觀方正、硬派,給人一種很MAN的感覺,充滿霸氣的前大燈使整車看起來高大威猛,平添了一種粗獷的味道,而黑色元素的融入弱化了堅毅、冰冷的氣質,極具動感;前進氣格柵上的倒梯形鍍鉻裝飾條、黑色菱形蜂窩狀格柵,以及中間狹長的進氣口設計,提升了前臉的精致感,更顯俏皮。
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4.630m * 1.785m * 1.685m的車身尺寸和2.630m的軸距使奇駿在外頗有氣勢、在內又保證了寬裕的駕乘空間,前排座椅可上下調整,后排座椅也可大幅度調節,603L的載物空間在后排座椅完全放倒后可大幅度贈加,完全可以滿足舉家出游的空間需求。
相比老款車型,2010款奇駿增加了一款2.5L四驅至尊版車型,而這款車在外觀上增加了越野包圍,在配置上增加了5.8英寸彩色觸摸顯示屏、DVD導航系統、側可視及倒車影像監視系統、可伸縮行李廂遮物簾。其他車型則全系增加了6碟CD系統,提升了舒適性。此外,2010款奇駿車型在原有的銀色和黑色的外觀顏色上還增加了一款瑪瑙紅的車身顏色。
奇駿2.5旗艦版采用了連續可變氣門正時機構的2.5L QR25DE發動機,動力輸出平穩順暢,最大功率可達到135kw/6000rpm,最大扭矩為227Nm/4400rpm,帶手動模式的XTRONIC CVT變速器和發動機的匹配不錯,正常行駛時降下檔位,轉速會升高500rpm左右,能收獲不錯的增扭效果,換擋速度也比較理想。
除了以上推薦車型外,市面上還有許多品質不錯的城市SUV,例如途觀、Q5等。但目前均處于加價銷售的階段,不適合在近期購買,本文中就不再過多介紹了。
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