加價還是另結新歡 5款新勢力城市SUV點評
如果只以外觀而論奇駿稱不上時尚,甚至給人的感覺有些“老土”,的確中規中矩的外觀設計讓奇駿看上去剛性有余,動感不足,這樣就讓它首先失去了很多女性消費者的青睞。不過你要是一個重視內在美的消費者,那奇駿絕對可以引起你的注意。
奇駿的地盤是日產與雷諾聯合開發的SUV專用的C平臺,新底盤的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿結構,前后懸架都配備了副車架。開起來操控非常的順暢,而且感覺很舒適,這樣的操控性在城市中是絕對夠用的,如果去戶外使用的話,因為有了底盤高,應該也能輕松應對。上車前仔細查看奇駿的輪胎,采用的是六輻鋁合金輪轂和215寬胎,這樣的搭配有效提升了抓地力和穩定性。
奇駿的2.5L發動機經過了重新調校,最大輸出功率為135kW,最大轉矩達到227N·m,CVT 無級變速器帶來了不錯的動力組合。穩定舒適的懸掛系統,寬大舒適的乘坐空間,人性化的內飾等等,舒適的乘坐感受和靈敏的操控性能一點也不亞于轎車,讓人充分享受到在戶外盡情奔馳的快感。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | ||
奇駿2.0XE MT舒適型 | 20.78萬 | 19.28萬 | 15000元 | |
24.38萬 | 15000元 | |||
22.48萬 | 15000元 | |||
21.48萬 | 15000元 | |||
20.28萬 | 15000元 | |||
19.28萬 | 15000元 | |||
信息采集日期:2010-05-31 制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
編輯點評:奇駿是一款很全面很全能的城市SUV,它可以獲得趨于轎車的駕駛感受,也可以獲得不錯的燃油經濟性,并且一般的山區路段也不能難住奇駿。目前奇駿在市場上也出現了小幅度的優惠,這對本來就定價相對較低的奇駿來說,性價比又得到了提升,如果您不在意它過于樸實的外表,相信它也會回報您更多的意外驚喜。
總結:加價購車在今天的汽車市場應該說是一個不正常的現象,不論是廠家的“饑餓”銷售,還是人們自認的“物超所值”,其實都是一時新鮮勁讓大家消費者理念不能冷靜下來。試想一輛20-30萬的車加價5萬購買,能持續多久?一年以后當車平價或是降價銷售了您又作何感想?最主要的是當車輛以二手車賣出時,您又將虧損多少?在人們都在追求熱銷車型的時候,也許大家是該平靜下來思考一下,加價一定代表完美?還是我們遺忘了很多被選擇的對象呢?
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