玩的就是回頭率 7款個性十足的車型推薦

　　初春的北京乍暖還寒，但人們已紛紛脫掉了臃腫的冬裝，穿上了俏麗的春裝。一時間街頭巷尾都變得色彩斑斕起來，走在街上總能看到幾個時尚女子，讓人忍不住看了又看。
　　
　　在這個張揚個性的年代，中規中矩的產品已遠遠不能滿足人們的個性化需求，服飾如此，選車亦然。想成為高回頭率潮人其實并不難，下面筆者將為您推薦幾款個性十足的車型，駕駛它們行駛在路上您絕對是眾人目光的焦點。

　　哈弗M2
　　
　　售價：6.59萬-7.99萬
　　
　　從外觀上看，哈弗M2與酷熊的造型大體相同，依舊是方方正正的“火柴盒”模樣。哈弗M2的長寬高分別為4011mm×1744mm×1720mm，軸距為2499mm。從外形來看，和長城酷熊相比，哈弗M2更能符合中國人的口味，有棱有角的地方都更為圓潤，讓越野車有了cross的風范。哈弗M2的蜂窩式進氣格柵，鍍鉻材質的長城車標在格柵中間，顯得更加醒目，更加立體。前大燈的位置明顯靠后，采用了雙光鹵素大燈。比起酷熊，我想大部分消費者更能接受哈弗M2的外觀設計。

　　在內飾部分，哈弗M2的整體設計與酷熊并沒有很大區別，采用了方正的中控臺設計，寬大的風擋玻璃帶來了更廣闊的視野和采光。黑色內飾與銀色飾條的和諧搭配，使得哈弗M2的內飾基調多了一分運動感。

　　哈弗M2的超大空間也是值得一提的，遍布車內的大大小小的儲物空間非常實用。無論是前排還是后排，頭部和腿部的空間相當的寬裕，增加了人們的駕乘舒適感。后排座椅的三種組合方式提供了靈活的空間，后排座椅放到置物容積達到了2426L。

　　動力方面，哈弗M2搭載了長城自主研發的1.5VVT全鋁發動機，與之搭配的是5速手動變速器。最大功率為77kw/6000rpm，最大扭矩為138N·m/4200rpm。

　　秀爾
　　
　　售價：10.38萬-14.18萬
　　
　　前臉部分SOUL秀爾采用了起亞家族式的臉譜，虎嘯式的進氣中網加上飽滿上揚的前大燈，讓人過目不忘。上下兩個鍍鉻進氣格柵有些福瑞迪的味道；下進氣格柵為倒梯形，頗有幾分氣勢。

　　看SOUL秀爾的車身側面時才能徹底感覺出它的與眾不同，Soul的前后外形并不對稱，前臉包括發動機罩的造型都趨于圓潤，可是越到后面就越方正；在車身部分已經是顯得很方正了，而到了車子的尾部更是變本加厲，形成了與地面幾乎垂直的造型，棱角非常分明。

　　SOUL秀爾的另一個特色設計就是車尾部的“2U”字樣，廠家的解釋就是用“2U”和“4U”來區分款式，“2U”的寓意就是“to you”，而“4U”的寓意是“for you ”。后尾燈采用了直立式，整個安裝在C柱上，與四方的尾部配合得非常協調。

　　東風悅達起亞SOUL秀爾為您準備了三種選擇，除了純黑內飾之外還有黑米內飾和黑紅兩種搭配可以選擇。

　　輪胎方面，1.6升車型配備錦湖205/55R16輪胎，而2.0升車型則配備了夸張的韓泰OPTIMO 225/45R18輪胎，相比同級別小型車中的15寸輪胎，還是比較有競爭力的。

　　SOUL秀爾全系車型分別配置了1.6L和2.0L兩款發動機，其中1.6L的γ發動機與福瑞迪的相同，最高功率達到了90.4kW/6300rpm，而最大扭矩則為155Nm/4200rpm，之前發動機的正時皮帶被正時鏈條取代，因此可以減去更換正時皮帶的費用了。

　　MG6
　　
　　售價：12.88萬-19.28萬
　　
　　MG6從正面來看極具攻擊性的車頭營造了一種寬闊的視覺效果。但真正的亮點則是順暢下溜的尾部，這是典型的“fastback”設計，而車頭與車尾結合在一起營造了一種匍匐于地面的姿態。另外雖然真正具有隆起效果的只有頭燈以及車頭兩側的前緣，但平滑的周身處理并沒有阻礙全身緊繃的最終效果。它應該可以開得很快，外形風格絕對支持這種武斷。的確沒有理由把它和慢吞吞的日常交通聯系在一起，而這也許就是英倫設計總是讓人那么著迷的根本原因，因為擁有這種氣質的汽車總與我們的駕駛常態保持著微妙的關系，并不對立，但似乎也永遠不會完全重疊。

　　風脊造型設計，造就MG6流暢、運動的車身，車頂至車尾一氣呵成，成為一條連貫流暢的的曲線，配以貫穿車身的運動風格高腰線設計，使得整車更加動感、前衛。

　　MG6車長為4653mm，寬1827mm，高1478mm，軸距為2705mm。相比同級車型，這樣的尺寸還是十分有競爭力的，而得益于Fast-Back的造型，其實際內部使用空間更優于絕大多數同級車。三段式的車門開啟角度很大，方便各種身材的人進出。車內乘坐空間相當闊綽，特別是后排空間絲毫不輸給更高級別的B級車。1.8米高的同事坐進去，頭部和腿部空間都顯得很富足。

　　MG6的動力選擇是一臺1.8升DVVT發動機和一臺1.8T發動機。而與之匹配的則是一款5速手動和一款5速手自一體變速箱，編者評測的這款豪華版車型，搭載的就是“1.8T發動機+Tiptronic5擋手自一體變速箱”的組合。這款發動機最大功率為118kw/5500rpm，最大扭矩為215Nm/2500-4500rpm。從官方公布的數據來看，這款車型的最高時速為205km/h，百公里等速油耗為5.6L(手動擋)或6.3L(自動擋)。這意味著MG61.8T有優于大多數2.0L排量的動力，油耗卻只是普通1.8L排量車型的水平。

　　新馬自達3（詢底價|查參配）兩廂
　　
　　售價：13.98萬-17.58萬
　　
　　對于2010款馬自達3，最深刻的印象，莫過于極為前衛且線條復雜的微笑車頭，其中帶些Mazda 6的影子，但開口更大的車頭進氣口特征，卻又讓人覺得有些不切實際，猛然一看還以為是部概念車，沒想到卻是部已經上市的新車款，這樣的設計若出現在其他廠牌的車輛上或許會感到奇怪，不過若應用在主打年輕族群的Mazda上，反倒顯得合理，而這也是New Mazda 3留給筆者的第一印象。

　　可以說，馬自達的設計一向是走在時代前沿的，老款馬自達6的動感身姿直至今日仍能打動人心，如果不是看了太多年，當成新車也并不過時。睿翼的面世將流線造型進一步推向高潮，而新款馬自達3兩廂則帶來革命性的前臉設計。總之，“大膽、夸張”可以說是馬自達的最新設計理念。

　　打開車門，更多的是一種駕駛的沖動。全黑內飾在第一眼給人的印象和老款很接近，但實際上新設計在很多細節處都流露出一種新性格——更運動更有活力。如果說老款內飾的最大運動特征在于三輻式炮筒儀表，那新款馬自達3兩廂則用更多線條與配色來完成對運動感的追求。同時，新的內飾設計也最大程度地體現了馬自達家族的特點，所以你看見它的時候就會不自覺地想起睿翼。

　　新款的進口馬自達3兩廂的2.0升自動擋車型此次也被升級成5速手自一體變速箱。這也讓它在面對喜歡其時尚感的城市用戶時，能夠在技術性與經濟性方面更有競爭力。多出的一個擋位除了能令各擋位之間的銜接更緊密，對于一款強調運動性的車型來說，尤其可以保證動力輸出的連貫與順暢，此外也能大大提升高速巡航的經濟性。

　　SMART
　　
　　售價：15.80萬-20.60萬
　　
　　當1994年梅賽德斯奔馳和手表品牌斯沃琪聯手設計出這個smart后，這款顛覆所有人思維的小車就成了汽車界的藝術品，時至今日依然本色不改，它仍然是那些潮人的心中所選。然而smart賦予你的愉悅感絕不僅僅是吸引眼球那么簡單，因為我們已經在它的身上找到了作為藝術品之外的屬于汽車本身應具有的樂趣。

　　一副憨態可掬的模樣讓人看了怎能不心動呢，車身上每一處設計都會讓你覺得可愛無比，開著它穿梭于城市，回頭率那可是相當的高啊！短小的車頭和A柱幾乎連成一線，雙色的車身搭配超口愛，短小的尾翼都讓你在車流中出盡風頭。

　　更多新鮮空氣的進入能給車輛帶來更好的動力輸出，Smart后置的進氣口能在車輛快速行駛時給與車輛更多的空氣，不止如此，其造型也相當美觀，看起來頗有些運動車的味道。兩個很Q的尾燈讓Smart的車身后部以及尾部看起來非常炫，發光效果也相當的不錯。

　　smart fortwo的車身尺寸(長寬高)僅為2695/1559/1542mm，除了車身高度接近“正常”轎車外，長和寬都非常“緊湊”。車身顏色上，smart fortwo采用了雙色設計，對于主體色調你可以自由選擇。另外對于smart fortwo來說，敞篷版絕對是不二選擇。由于車身結構緊湊，軟頂的車棚折疊起來后并不能藏到后備箱里，而是堆在了你的腦后，這個做法讓smart fortwo看上去更有味道了。除此之外，你還可以取下車頂上的橫臂，后備箱蓋上已經為你設計好了放置它的凹槽，這樣它就更像一臺敞篷車了。

　　Smart原本已經很省油了，但是奔馳又將混合驅動（mhd）裝配到Smart上，使其百公里油耗達到了驚人的3.3L，即使是城市行駛其綜合油耗也不會超過4L。
　　

　　C30
　　
　　售價：29.80萬-39.80萬
　　
　　作為國內第一款掀背式雙門四座豪華轎跑車， C30 展現了運動型轎跑車特有的靈動感。沃爾沃 C30 定位于引領時尚潮流的年輕精英，其舒適的車內空間和愉悅的駕乘感受恰好體現了這類用戶群體的品位和追求。最令人驚艷的就是其寬大的玻璃尾門。讓 C30 整體設計凸現出高科技前衛感，同時也為駕乘者提供了最佳路況視野。

　　全新改款C30于去年在全球推出，并在去年廣州車展上首次向中國公眾展出，憑借時尚個性的設計氣息而備受贊譽。整個前部進行了重新設計，使汽車前部煥然一新，采用沃爾沃最新的設計DNA，塑造出C30的鮮明個性，增進了C30的活力和表現力，形成了更強烈的速度和運動感。只需掃一眼后視鏡就可以知道，進入你的視野的是一輛沃爾沃C30（詢底價|查參配）。

　　在色彩搭配上全新沃爾沃C30也別具匠心，優雅和時尚的新車身顏色，尤其是新增加的火焰橙色，使車身顯得熱情洋溢，與純白的鋁合金輪轂鮮明對照，個性與時尚溢于言表。盡管最大的設計改變是在前部，不過在后部也可以看到同樣硬朗的新線條和細節。輪廓更有起伏，比以前更具活力。

　　C30客戶愿意自己選擇內飾的細節配置。他們想自己決定汽車的樣子，對現成的套裝不感興趣。全新改款C30在顏色和面料方面提供了一系列新鮮而現代的組合供他們選擇。擁有13種外觀顏色、24種內飾配色方案及不同座椅材質，再加上可選裝的細節配件，為中國年輕、時尚的用戶提供了多種多樣的個性化選擇。用戶幾乎可以通過選擇顏色及配件打造出獨一無二、不會重樣的C30座駕。

　　新上市的 C30 2.0L車型配備了Powershift雙離合變速器，與傳統的自動變速器相比，可以顯著降低燃油耗，避免動力損失，提高效率。 Powershift 變速器就像兩個并聯的手動變速器，有兩個相互獨立的濕式離合器，促進了動力的連續性，避免了動力傳遞的中斷或扭矩損失，實現了極為快速平滑的換擋，同時保持了換擋過程中的加速能力。

　　2.0L發動機和 Powershift 變速器的黃金組合讓這款車的最大功率達到 107 千瓦，最大扭矩 185 牛米，綜合油耗僅為 8.1 升/ 100 公里，可以說在傳動技術方面顯著優于同級的競爭對手。

　　英菲尼迪FX
　　
　　售價：77.50萬-119.80萬
　　
　　英菲尼迪FX，作為日系豪華SUV車型，上市以來受到了不少時尚的社會精英人士的青睞。在它身上，融合了SUV的粗獷、跑車的動感和高級轎車的豪華多方面的優勢。

　　新款FX的前臉看起來更運動，更現代。外觀上的變化包括前擋泥板，帶有英菲尼迪大標識的雙拱形格柵，L型的HID雙氙頭大燈及一體化的霧燈。在前進氣格柵護罩部分，09新款FX的上下兩道“雙弓”鍍鉻飾條弧度張力更為明顯；而細看前進氣格柵肋條，一改上一代的小齒狀設計，09款FX35改用特別的波浪型格柵條，視覺效果和光影變化倍增不少。

　　由于在車型設計上融合了跑車的理念，車身側面線條圓潤而富有速度感，即便狂熱的跑車迷也會為之震撼。當視線轉移到輪眉以下，FX系列SUV的另一面暴露無遺。尤其是那21英寸的超大車輪，托起線條流暢的車身，容易給以駕駛超跑的錯覺。毫無疑問，FX完全繼承了“運動撩發激情，技術引發動力，美學激發靈感”的設計理念，因此將它稱作為運動型跑車也就在情理之中了。

　　內飾方面，英菲尼迪FX達到了人們期待的高水準的質感，它為駕駛員座椅所提供豐富的功能性來取悅顧客，帶有換擋撥片的三幅式方向盤。這個方向盤握在手中顯得非常的華貴，并且方向盤表現出優秀直接性以及非常精確的指向性。值得一提的是FX35除了方向盤可調之外，其儀表臺部分也能進行“隨動調節”，這樣就避免了因為方向盤位置變化而遮擋到儀表盤的狀況出現，適合各種體形的駕駛者，并且保證良好的視野。

　　新英菲尼迪FX有兩種動力系統可供消費者選擇。主打的FX35 搭載的是屢獲殊榮的VQ 3.5L發動機，能夠迸發出226千瓦峰值功率和350牛米峰值扭矩；而頂配的FX50 搭載了一臺5.0L發動機，能夠迸發287千瓦峰值功率和500牛米峰值扭矩，性能直追寶馬X6 5.0。

　　追求時尚并不意味著奢侈，編輯例舉的車型有進口也有國產車，價格也是橫跨數個區間，相信總有一款符合您的個性需求。