全家出游好選擇　適合節日旅行車型推薦

　　面對競爭激烈、工作壓力日益增加的社會，越來越多的消費者選擇在周末出門旅行，而在汽車的使用上，也已經不再僅僅滿足于將汽車用于代步或平日的工作中，而會有更多的需求。一些多功能車型，重新定位了家用車的概念，將為中國的消費者開創一種全新的汽車生活方式。

　　假期將至全家出動還要帶上不少東西，什么樣的車具備這樣的標準呢？現在就讓我們看看有哪些車適合全家集體出游。

　　馬自達5

　　對于全家出游一款MPV是再合適不過了，中國家庭很多已考慮到了第二輛車，一款多功能車從各方面都能滿足全家各方面的需要。MPV集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內每個座椅都可調整，并有多種組合的方式和寬大的乘坐空間，這些優點是其獨有的。馬自達5雖然已進口車型引進，但性價比卻很高。

　　目前北京市場馬自達5行情見下表：

　　馬自達5是馬自達推出又一款高性能MPV車型，擁有時尚而動感的外觀設計，融入了轎車風格。而且車內空間非常充裕，長寬高為4565×1745×1620mm。發動機最大功率為106千瓦/6500rpm，最大扭矩為180牛米/4500rpm，手動型搭配6速手動變速箱，自動型搭配了5速手動自動一體變速箱，動力十分強勁。黑色的內飾也體現出了明顯的運動風格，并且科技感十足。雖然馬自達5是一款MPV車型，但是在動力以操控上都表現的非常不錯。

　　新一代馬自達5頭部造型更加厚重，雖然與馬自達3同平臺，但在外觀上卻找不到馬自達3的影子，梯形的保險杠進氣格柵很吸引眼球，圓形的前霧燈嵌在車頭兩側，更增添了幾分運動氣息。馬自達5卻沒有采用傳統的轎車開門方式，滑門的開閉方式與大捷龍相同，這種開合方式好處是方便后排乘客進出，但由于不是電磁式開閉，所以關門時要比普通關門方式多費一些力氣。

　　途安（詢底價|查參配）

　　30多個車內儲物空間、1900L的行李廂容積以及多功能音響系統、左右獨立分區全自動空調、定速巡航系統、智能中文顯示行車電腦、雙開啟式觀景天窗等人性化配置這些都是途安的亮點。但1.8T發動機的養護成本略高，這一點是家庭用車不得不考慮的問題。

　　目前北京市場上新途安優惠僅有2000元，并且大多數車型均沒有現車，僅1.8T自動智尊版5座有幾臺銀色現車，其它車型都需預定，新車6月初左右到店。詳細優惠見下表：

　　新途安的外形設計較之老款產品明顯“年輕化”了。U型的前格柵造型以及水滴型前大燈組合是新途安的主要特征，這種前臉設計與新一代大眾車的家族風格保持了一致，目前市場上銷售的帕薩特領馭、POLO勁情、POLO勁取都是如此。重新設計過的后保險杠和一體式尾燈組很好的體現了新途安的時尚氣息；雙叉臂5幅鋁合金輪轂提升了整車的檔次和時尚感，而這些新改觀里所體現出的年輕化、時尚化的信息，正是途安新客戶群的總體特征。

　　在更為大氣的造型之下，新途安的寬大內部空間依然是其一大亮點。途安新一代整車車身長度4411mm，配以2678mm的軸距、1794mm的寬度和1670mm的高度，其提供的駕乘空間超出了許多B級轎車的水平，在同級車中是絕無僅有的。再加上豐富的座椅組合方式提供的多變車內空間布置、30多個車內儲物空間、1900L的行李廂容積以及多功能音響系統、左右獨立分區全自動空調、定速巡航系統、智能中文顯示行車電腦、雙開啟式觀景天窗等人性化配置，途安新一代為駕乘人員提供了一個舒適多變的車內空間。

　　在動力性能上，新途安主打1.8T和2.0L兩大主力排量，配以Tiptronic 6檔手自一體變速箱和5檔手動變速箱，充分發揮了這一動力系統低速高扭、高速高功率、環保低油耗的突出優勢。與此同時，先進的電子動力轉向系統、E-Gas電子油門、麥弗遜獨立結構前懸架、獨立式四連桿后懸架、四向可調方向盤等，讓新途安延續了德系車精準扎實的操控性能，而剛柔并濟的車身結構、精益求精的制造工藝以及全車多項主被動安全配置，更使其安全性能傲視諸多同級別車，充分體現了德系車安全第一的設計理念，也改變了消費者對安全性能的傳統觀念。

　　奧德賽（詢底價|查參配）

　　奧德賽是一款看起來非常時尚的MPV，內飾也很有檔次。宜家宜商形容它再合適不過了。商務方面相，奧德賽似乎擺脫了商務車中庸，死板的特點，而是更具有一般居家旅行所需要的多元化功能。家用方面，7個座椅的布置方式，可以讓您帶著家人一起出行。讓您出外旅行、游覽更加的暢快淋漓!

　　目前北京市場上奧德賽全系優惠1.4萬元左右，新款的奧德賽將于年內上市，此時出手應當是不錯的時機。具體優惠詳見下表：

　　奧德賽在C-NCAP的三項碰撞測試中均取得高分，三項得分總和達到了46.3分，是目前C-NCAP所有測試車型中碰撞試驗部分得分最高的車型。在C-NCAP星級評價規定中，試驗分數達到或超過45分即可被評為5星級，憑借46.3的碰撞試驗分數，奧德賽成為國內第一款在不計加分情況下獲得C-NCAP5星級評價的車型，表明奧德賽多功能轎車的車輛安全水平已經達到了國內同級別車型的領先水平。

　　動力方面，08款奧德賽采用2.4LDOHCi-VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制電子控制燃油噴射發動機，和上一代2.0排量的發動機相比，在動力上有了一個大的進步，最大功率為118Kw/5500轉，產生218Nm/4500轉的最大扭矩，壓縮比：9.7：1。90公里等速油耗7.4L/100Km，排放達到歐洲IV號標準，最高車速195公里/小時。

　　東方之子Cross（詢底價|查參配）

　　東方之子Cross是唯一的一款自主品牌轎車，低廉的售價無疑是其最吸引人的地方，現售價不足10萬更是刷新了MPV價格底線。

　　目前北京市場上東方之子Cross1.8L舒適優惠1.3萬，1.8L豪華優惠1.5萬。具體優惠詳見小表：

　　是奇瑞汽車耗時數年，整合全球先進資源，重金打造出的奇瑞第一款7座商務MPV。和奧德賽討巧的外觀一樣，東方之子Cross的外形設計上采用了前瞻性的思路，外觀動感睿智，造型新穎前衛，再加上由國際知名設計師以現在和未來的審美思路打造的外觀，相信即便數年之后也依然時尚。

　　東方之子Cross其搭載了 “中國芯”ACTECO 1.8L發動機，該款發動機具有低轉速高扭矩的特點，采用的燃油直噴技術，通過合理的進氣和燃燒室結構設計，不僅使發動機獲得很高的功率，還使燃油得以充分燃燒，從而帶來了動力性與燃油經濟性的完美平衡。東方之子Cross1.8L的百公里油耗6L左右，一改MPV在消費者心目中是“油老虎”的固有形象，但做工還是不夠精細，有很大的提升空間。

　　福特S-MAX

　　福特S-MAX 5+2的座椅設計，多達32種變化的座椅組合方式、最多可達2,000升的行李箱空間，突顯了它強大的多功能性，使其既比轎車有更寬敞的空間與靈活的位置變化，又比MPV更具動感與駕駛樂趣。新款的S-MAX加裝了彌補了老款的致命的不足。

　　目前北京市場上S-MAX全系優惠1.5萬元，但沒有現車只能預定，具體優惠詳見下表：

　　在福特最新“動感設計”理念下的S-MAX，憑借動感的外觀設計、精準的操控駕馭和靈動空間，成為中高級轎車市場的一顆矚目新星。值得一提的是，不同于同級市場的其他車型，福特S-MAX在擁有MPV寬敞的空間與多功能用途的同時，更兼顧了精準的駕馭操控性能，從而開創了集運動型和多用途型于一身的、為更多的消費者帶來更具活力與時尚感的全新運動型多功能轎車車型。

　　實用性是福特S-MAX的一大特色，共有26個儲物格、座椅采用了5+2的布局，擺放的方式可有32種組合選擇，放倒排座椅后超大的行李空間達到了2000升。S-MAX還裝配了馬自達6的2.3升四缸引擎，其在6500rpm時能發出118kw的最大功率，當4000rpm時能發揮最大扭力205Nm。與這款引擎配合的是6速手自動一體化變速箱，充分給予了駕駛的運動感。

　　駿逸（詢底價|查參配）

　　駿逸既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感。雖然外觀內飾個性并不突出，但實用性卻比歐州品牌更有優勢。駿逸突破轎車理念采用了7座設計，三排座椅的8種組合方式只需簡單操作就可完成，一家3代人共處一車不再成為難題。車內儲物空間設計合理，在全部放倒駿逸后面的兩排座椅之后，可以得到946升的儲物空間。方便實用。

　　目前北京市場上駿逸全系優惠6000元，但沒有現車只能接受預定。具體優惠詳見下表：

　　駿逸可以說是東風日產一款有戰略意義的車型，休旅車的概念將車型的定位標明的非常清晰，這是一輛為駕駛者與成員帶來放松的車型，是一款很適合周末帶全家出游的車型。駿逸將日系車對空間的優秀利用率發揮非常充分，內部空間寬敞，而且內置的做工與用料也保持了日產一貫的風格，用料實在，做工細致，而且最低只要13.88萬的定價，使得消費者只需要付出一輛主流緊湊型家用車的價格就能擁有它。

　　而在性能等方面，駿逸采用的是1.8升家轎主流排量，百公里油耗為6.5升（理論值），從現實的角度照顧了私家車主。在動力上，駿逸采用了帶有連續可變氣門正時智能控制技術的全鋁發動機，最大扭矩可以達到174牛頓米。該款發動機為日產雷諾平臺上開發的一款全新產品。配置上比較獨特的是，駿逸裝備了脈沖控制減震器。