北京車市低迷生意清淡 5%二手車經銷商改行

　　新車市場山雨欲來的降價苗頭，使二手車經銷商開始對自己的前途感到擔憂。記者昨天從汽車市場上了解到，吉兇難辨的車市和日漸微薄的利潤，已經讓大約5%的經銷商在權衡利弊后，選擇跳出“火坑”，投身股市。

　　“天熱了人就少，要是真經營不下去，就改行炒股票去。”在北京舊機動車交易市場，一位陳姓經銷商擺弄著手里成串的車鑰匙，告訴記者，他房前屋后一共停了20輛車，還有一些存放在外邊的庫房里。他表示，現在已經成了買方市場，消費者開的價，只要不會虧太多，他們也會考慮賠本賺吆喝。“你不賣，別人賣啊。”在他看來，經銷商想改行并不難，只要把車轉手給市場里其他的經銷商就行。還有一些下手較早的經銷商已經開始甩車。

　　經銷商撤退的方式也花樣百出。業內人士透露，這些在汽車圈里摸爬滾打多年的經銷商，很多把手頭的資金投入了股市，還有些開起了餐館，或者做起了養魚養狗的生意。更有人直接把鋪位轉租，當起了二房東。

　　業內人士分析，二手車經銷商選擇在此時退出，是因為相對于前期投入的高額購車成本、不可預期的周轉時間，和不得不面對的庫存壓力，現在經營二手車的利潤已經非常有限，成了食之無味的雞肋。目前，市場情況最差的是低價位的長城賽弗、切諾基這類低價位的SUV，降價幅度普遍超過了原價的30%。而這類車占市場庫存量的8%左右。經銷商在此時撤出資金投入盈利前景更好的行業也很正常。