五一觀察：新車(chē)有市無(wú)車(chē) 老車(chē)普遍降價(jià)

　　五一黃金周，也是消費(fèi)黃金周。各廠家經(jīng)銷(xiāo)商都在五一前做足了準(zhǔn)備，新車(chē)紛紛上市，老車(chē)家家推出優(yōu)惠服務(wù)活動(dòng)。這個(gè)黃金周總體看來(lái)就是，新車(chē)基本提不到現(xiàn)車(chē)；中級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈，高檔車(chē)由于出臺(tái)消費(fèi)稅，價(jià)格紛紛下調(diào)。

　　今年5月前許多款新車(chē)集中上市，其中4月上市的就有東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華2.7；廣州本田思迪、06款飛度；一汽大眾速騰；東風(fēng)本田思域、福克斯1.8天窗版、東風(fēng)日產(chǎn)新天籟……此前新上市的還有馬自達(dá)3、華晨駿捷、上海通用樂(lè)風(fēng)、北京現(xiàn)代雅紳特、上海華普海迅AB、兩廂利亞納，本月將開(kāi)始全面交車(chē)。

　　五一黃金周前的新車(chē)上市高潮，給消費(fèi)者提供了更多的選擇和更大的預(yù)期，但北京經(jīng)銷(xiāo)商表示，五一期間，大多新車(chē)想要提到現(xiàn)車(chē)比較困難，部分熱門(mén)車(chē)型在北京還只有部分展車(chē)而已。廠家實(shí)行訂單式生產(chǎn)，都需要提前預(yù)定，因此五一大都是定一個(gè)選車(chē)意向。

　　另外，從老車(chē)的價(jià)格走勢(shì)來(lái)看，因?yàn)樾萝?chē)的沖擊、消費(fèi)稅的出臺(tái)，今年車(chē)市呈現(xiàn)價(jià)格總體下降趨勢(shì)。微車(chē)?yán)^夏利、威姿、威樂(lè)品牌共24個(gè)車(chē)型聯(lián)合降價(jià)，而后吉利汽車(chē)、奇瑞QQ和哈飛汽車(chē)同時(shí)宣布旗下多款小車(chē)降價(jià)。目前各經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)按照新的指導(dǎo)價(jià)銷(xiāo)售，這來(lái)自于小排量轎車(chē)在消費(fèi)稅實(shí)施后的政策利好。

　　同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)最激烈的10萬(wàn)到20萬(wàn)元之間市場(chǎng)，多款車(chē)型降價(jià)幅度達(dá)到千元以上。五一黃金周，經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始優(yōu)惠促銷(xiāo)，再加上廠家明確宣布降價(jià)的寶來(lái)、高爾夫、捷達(dá)、愛(ài)麗舍等車(chē)型在中級(jí)車(chē)中有一定的影響力和市場(chǎng)份額，對(duì)整個(gè)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)價(jià)格影響明顯。