停車后五動作毀電池——熄火前要關空調

　　【太平洋汽車網 天津新聞】停車后五動作毀電池 熄火前要關空調！

　　1.點煙器熄火時仍充電

　　基本上所有車都有點煙器這么個裝備，用于方便車主吸煙時點煙的火源。而點煙器是通過電源來實現其點煙的效果，是汽車很重要的一個電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個電源接口外接很多設備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等，這些設備依靠點煙器供電進行工作。額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。一般使用的是免維護鉛蓄電池，普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年，當然如果使用不當，蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習慣有很大的關系。

　　2.熄火前不關閉多媒體或空調

　　有些車主或忘記或圖省事，在車輛熄火前不對多媒體系統或空調系統進行關閉，當下次啟動車輛時這些系統會自動開啟，這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高。尤其是空調不關，長期如此會對電瓶造成過量損耗。

　　3.熄火后長時間用電

　　在熄火后繼續用電包括很多種情況，比如熄火后長時間使用車內電器，還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。

　　4.長時間或頻繁打火

　　每次啟動發動機時，打火時間不宜超過3秒鐘，若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反復打火，應在15秒的間隔后再次打火。

　　否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，造成其自身的損耗。

　　5.熄火后不拔出外接設備

　　現在車用的外接設備越來越多，額外的用電設備加大了蓄電池的負擔。

　　蓄電池的日常養護

　　車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。不及時清楚會產生漏電，影響蓄電池性能。利用澆熱水的方式可以有效清除腐蝕物，清除后最好在樁頭上抹上黃油，防止腐蝕。

　　蓄電池更換只要注意：很多車主認為更換蓄電池很簡單，自己就能換，但維修技師并不建議車主動手更換汽車蓄電池。因為更換過程需要切斷車輛電源，車輛的時鐘需要進行重新設置，有些車型還需要對天窗開關及玻璃升降開關進行初始化；對于一些高端車型，還需借助電腦對車輛的行車電腦進行重新設定。