全新晶銳領銜 四款車展新車預訂行情
【太平洋汽車網 北京車市】又是一年車展季,兩年一屆的上海車展將在20號開幕,這屆車展和往屆最大的不同就是取消了車模,沒了車模看什么當然是要看新車,今年將亮相車展的新車數量又將創一新最,小編在走訪經銷商是也發現,不少新車已經“悄悄”到店了,部分新車也開始接受預訂,感興趣的朋友不妨提前致電經銷商詳細咨詢。
● 全新晶銳
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官方價:7.89-11.59萬 | 詢底價 |
新車亮點:
全新晶銳依然是那位時尚、追求個性的帥氣小伙,不過“健身”后的體型變得更加凹凸有致,眉清目秀,比起上一代更容易討人喜歡。這不,它采用了斯柯達概念車Vision C的設計理念,這副“身材”也獲得了2015年度的紅點設計大獎。
這一代晶銳外觀采用了廠家稱為水晶切割的設計理念,多處采用硬朗、犀利的線條,這一點在車身側面表現最為突出。平直貫穿的腰線、銳利折角的C柱,層次分明,看上去更顯硬朗和動感。更重要的一點是這款車還接受個性化的定制,可以選配白色車頂,A柱與后視鏡則同為白色;Sport車型則采用了高光黑色的車頂、A柱和外后視鏡,非常符合年輕人的消費需求。
預訂信息:小編走訪了北京斯柯達經銷商處了解到,目前全新晶銳已經到店并且接受預訂,訂金為5千元,新車上市后將陸續滿足訂單,感興趣的朋友不妨到店看車。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
萬 | -- | 萬 | ||||
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編輯點評:全新一代晶銳的外觀設計以及內飾布局有很明顯的提升,更容易討人喜歡,而且個性化外觀與內飾的定制,更容易受到年輕消費群體的青睞。
新車亮點:
從工信部申報圖來看,新款邁銳寶前臉和車尾部分有所變化,前進氣格柵采用了雪佛蘭家族全新的分體式設計。上進氣格柵較窄,并與前大燈組相連,下進氣格柵采用盾形設計,配合保險杠兩側霧燈組設計。新車看起來少了美式車的元素,反而更接近歐洲車。
新款邁銳寶長寬高分別為4855/1854/1474mm,軸距2737mm,軸距與目前在售車型相同。新車配備了三款全新樣式的輪轂,尾燈還加入了LED光源。動力方面,新款邁銳寶依舊搭載2.0L、2.4L和1.6T三款發動機,傳動方面匹配6速手自一體變速箱。
預訂信息:小編走訪了北京雪佛蘭經銷商處了解到,目前店內暫時還沒有接到全新邁銳寶的消息,不過現款邁銳寶的優惠較之前有不少提升,感興趣的朋友不妨到店看車,詳談優惠,詳情請看下表:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
17.29萬 | ↓2.80萬 | 14.49萬 | ||||
18.19萬 | ↓2.80萬 | 15.39萬 | ||||
21.59萬 | ↓2.80萬 | 18.79萬 | ||||
16.99萬 | ↓2.80萬 | 14.19萬 | ||||
18.69萬 | ↓2.80萬 | 15.89萬 | ||||
20.49萬 | ↓2.80萬 | 17.69萬 | ||||
23.69萬 | ↓2.80萬 | 20.89萬 | ||||
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編輯點評:紐約車展發布的是采用新平臺的換代邁銳寶,而我們將在是上海車展看到的是上海通用雪佛蘭針對現款車型升級改款的邁銳寶。
● 本田新CR-V
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官方價:19.38-26.28萬 | 詢底價 |
新車亮點:
東風本田新款CR-V于4月9日正式下線。新款CR-V將在4月20日的上海車展上市發布,推出兩種動力共6款車型。新款CR-V全新的條狀LED日間行車燈以及新的霧燈都和現款車型明顯區別開來,鍍鉻飾件看起來也更多了。尾部的變化則不明顯,也就是鍍鉻飾件的面積增大了些。新車將提供6種車身顏色可選,分別為彩晶黑、赤霞紅、雪花銀、鈦金銀、珍珠白以及琥珀棕。
內飾則幾乎沒有任何變化。就美版而言,中期改款CR-V的中央扶手成為標配(這玩意兒國產版當然早就全系標配了)。而高配車型上本來就應該有的7英寸顯示屏這些都繼承了下來,因而沒有太多驚喜。
預訂信息:全新CR-V將正式亮相上海車展,小編走訪北京經銷商處了解到,目前店內暫無新車到店,現已接受預訂,訂金為1萬元,將在新車上市后陸續滿足訂單,詳情請看下表:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
萬 | -- | 萬 | ||||
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編輯點評:本次新款CR-V僅是一次中期改款,變化都是細節上的家族式的調整以保證新鮮感,同時也有一定程度的配置提升以確保不落伍,當然這期改款最值得期待的還是2.4L地球夢動力。整體而言,新款CR-V的改變還是有誠意的,能夠提升車輛的性價比和競爭力,并不只是為了換年款而改款。我們且期待它在上海車展上的發布吧。
新車亮點:
新一代樓蘭早在上一年紐約車展時便已發布,一年過后,國產車型也已落地,新車將在接下來的2015上海車展正式發布。新一代樓蘭的外觀設計源于北美車展發布的Resonance概念車,前臉仿佛就是新奇駿的中網+新天籟的頭燈,跨界風格和家族風設計顯露無疑。國產新一代樓蘭外觀上和美版車型幾乎沒有差異,但車尾“東風日產”的標識表明的它的國產車身份。
新樓蘭與新勢代奇駿一樣基于CMF平臺打造,其車身看起來更為低矮,A柱傾斜度極高,D柱的設計可謂是神來之筆。更加流線型的車身設計讓新樓蘭的風阻系數低至0.31,跨界之更愈演濃烈。
預訂信息:目前全新日產樓蘭還沒有到店,店內暫時不接受預訂,感興趣的朋友不妨關注我們網站的實時更新內容,進一步詳情我們將在車展時進行發布。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
萬 | 萬 | 萬 | ||||
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編輯點評:海外版日產新一代樓蘭搭載重新調校的3.5L V6發動機,最大功率194kW(264PS),峰值扭矩為325Nm,傳動方面配備CVT變速箱,有前驅和四驅可選。另外,混動車型也將提供。幾乎可以確認,國產新樓蘭還將增加入門級的2.5L車型,不過,混動車型應該與國內無緣。
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