陳菊紅 互聯網科技為汽車帶來更多想象

　　[摘要]2月5日，騰訊汽車2015 TTA進口車頒獎盛典在京舉行，騰訊公司副總裁陳菊紅出席盛典并進行主題演講。在她看來，互聯網時代正加速汽車由代步工具向移動終端的轉型。

　　今天，數字技術的迅猛發展帶來了汽車使用的全面升級，這兩個領域的跨界融合迸發出越來越多奇妙的火花甚至是概念產品，那關于汽車遇到互聯網科技，今天想與大家分享幾個感受。

　　騰訊公司副總裁 陳菊紅

　　第一點：科技進步是跨界的，一個領域的進步，通常會影響到其他領域的發展路徑。

　　有一部電影叫《少數派報告》，里面的先知能夠實現系統預知犯罪活動，精確到時間、地點及卷入其中的人物，這看似是一件未來感很強的事情，但這個奇思妙想隨著數據技術的發展實現了，通過大數據來預測犯罪發生的幾率，并且能夠精確到幾十平米范圍內，最終實現犯罪率不同程度下降。而數字技術通過大數據運營也對臨近行業的競爭壁壘和基礎起到了質的影響，汽車制造業聯手互聯網科技企業進入保險、金融等行業成為可能。

　　另一個例子，我們現在可以通過掃碼選購自己需要的商品，就會有快遞送貨上門，這樣帶來的是供應鏈縮短和業務流程的自動化，商品從制造商可以直接到用戶，這里面不再需要售貨員和收銀員，二維碼和掃碼功能的實現帶來了零售業的變革;還有移動支付的全面實現降低了支付網絡和支付設備的高門檻，豐富了支付產業的結構。

　　第二點：移動互聯網時代不是互聯網移動了，而是移動的東西聯網了，手機和汽車是移動互聯網的重要載體。

　　無時無刻與世界相連，已經成為現代人的一種生活方式，手機已經與大家形影不離，但有兩個時間我們是無法使用智能設備的，一個是睡覺的時候，另一個就是駕駛汽車的時候。如何在不分散駕駛者注意力的同時，實現人、車、移動設備真正互聯，車聯網將成為移動互聯網不可缺少的一部分。

　　近1年以來從亞洲移動通信博覽會，再到1月拉斯維加斯的CES國際消費電子展上，汽車廠商成為信息科技產品的主角。車載技術的發展，車企與科技產業的聯合，必將加速汽車由代步工具向連接用戶的移動終端轉型，成為綜合的信息服務平臺，所有這些都讓我們看到汽車作為重要的移動終端，將提升我們的駕車甚至是生活體驗。

　　第三點：中國是繁榮蓬勃的新興市場，中國消費者尚未形成消費慣性，對科技和創新抱有更為開放的心態。

　　中國市場自改革開放以來進入商品經濟不過30多年，隨之同期的是我們迅速迎來信息經濟時代也已經近20年，也因此中國消費者沒有長期慣性的消費習慣，所以對于高新技術的接受程度與消費熱度超乎想象。

　　有一個例子可以印證這一點，智能手機進入中國市場的時間很短，但智能手機用戶卻增長迅猛。從2012年起，中國智能手機用戶就超越（詢底價|查參配）美國，排名第一，用戶量是排在第二位的美國的兩倍多。開放的心態和消費熱度與智能科技共同作用，促進了中國消費者的認知改變，最近的例子就是特斯拉未進入中國市場的時候，消費者普遍對于純電動車抱有懷疑態度，但騰訊汽車最近調研顯示，特斯拉已經榮登進口車車主最關心的TOP5排行榜。

　　曾經慢慢崛起的人機交互現在已經快速到來，隨著越來越多的設備接入互聯網，曾經引起很多人擔憂的信息過載也迎來了解決辦法，讓汽車同樣成為云的一個終端，成為真正的第四屏，改進信息分配方式，搭載專業媒體高質量的資訊發布，可以為用戶提供更高質量的體驗和更為相關的信息。

　　我們身處數字化中國的勢不可擋的洪流中，隨著科技企業的互聯網思維和技術與汽車行業的跨界融合，我們對未來汽車的想象或許可以更加天馬行空。

　　騰訊汽車2015TTA進口車頒獎盛典嘉賓合影