給你最尊貴的享受--帕薩特高端配置體驗

　　【太平洋汽車網 天津新聞】作為中型車市場銷量榜前位的上海大眾帕薩特（詢底價|查參配），它受到消費者的極力熱捧可不僅僅是品牌原因。消費者花個二三十萬買個高端車型，必然會對其綜合表現十分看中，除了必須在視覺上給予面子上的光彩外，內在能否給予尊榮感也是非常重要的。

　　帕薩特的外觀我想就不用細說了吧，大眾式的家族臉孔總是有越級的功效，乍一看下你說它是輝騰估計也沒幾個人會懷疑。而它的外觀配置表現也很值得你細細研究一番，你會發現不少的驚喜。
● 外觀配置：看著帥氣實用性強
　　一個人的精神面貌通過眼神很容易就能看出來，對車來說也是一樣。帕薩特配有帶AFS自動轉向功能的雙氙氣大燈，功能性很強，實用效果也很好。如果在夜間駕車時，轉彎的時候燈光會改變一定的傾角來輔助照明，減少視覺盲區妥妥的。大燈下方還有LED日行燈組，布局很是好看，視覺效果很不錯。

　　而外后視鏡的功能也很強大，只要掛上倒檔，便可自動向下方翻轉一定角度，這時就能看到一些雷達無法探測到的低矮物品，安全性也會更好。當然還有位置記憶功能，我個人不喜歡借車給別人的主要原因是每次還回來都得重新調整回自己的后視鏡視覺角度，有了這配置就完全不用擔心這問題了。
　　前后車窗也是采用了電動調節，并且支持一鍵升降功能，開關窗確實方便多了。而且后窗還配有隱私玻璃，這可就人性化多了，雖然平時很少有機會坐后排，但是一但不用自己開車能夠坐后排時就非常享受，深色膜不僅可以保證自己的個人空間不被打擾，還能隔絕刺眼的紫外線照射，然后可以美美地睡上一覺。
　　還有一個功能我是特別喜歡的那就是自感應開啟尾門，我想去超市買過東西的人都懂得，雙手拿滿東西無法卻無法開啟車子尾門是件非常苦悶的事，而有了這一功能后只需雙腳向車尾下方一伸就能自動彈開尾門，一切都變得輕而易舉。   
● 舒適性配置體驗：這才是貴賓級享受
　　咱們再感受一下帕薩特的內飾風格，打開車門就能看到LED裝點的迎賓踏板，嘿，雖然這配置并不是實用為目的，但優越感卻能夠提升不少，而且這踏板做工尤為精致，忍不住點贊。

　　坐上座椅那舒適感自然沒得說，除了配備12向電動調節以及加熱和記憶功能外，高配車型采用的是極為高端的Nappa真皮包覆，觸感確實是非常好，而且坐墊的柔軟度適中，長時間坐不會太累，再用力捏一下兩側包裹性，也足夠扎實，就算沒忍住來次激烈駕駛依舊能把自己穩穩地按在座椅上。
　　開車的時候還有一項配置我是非常看重的的，那就是空調系統，帕薩特采用的是雙區自動恒溫空調，主副座可以按需調控自己座位的溫度，互不干擾。如今已經是隆冬季節，它的制熱效果還是非常不錯的，上車啟動引擎打開空調，大概20秒的時間就有明顯的暖風送出，效率確實高。還有一點非常人性化的是后排也配備了獨立空調出風口，享受一樣的待遇。
　　當然，還有一項看不見的配置必須得提，那就是帕薩特使用了AQS空氣質量自動控制系統。這套系統的好處就是能自動監測車外環境的空氣好壞來調節空調進氣閥門，比如遇到北京的霧霾就特別有效果了...
● 娛樂性配置：影音系統很齊全
　　環境質量能保證了，那愉悅身心的配置總該有了吧，那是必須的。帕薩特配備了6.5英寸中控彩色觸摸屏，集成了導航以及各種多媒體播放功能。從實際體驗效果來看，這套電容屏觸感很是靈敏，基本不會出現卡頓現象。除了它自帶的電臺接收功能外，你還能連上手機藍牙或者接上AUX線來播放自己的音樂，再不然還能準備4GB的USB，聽個"三天三夜"...
　　當然，好馬需好鞍配，帕薩特可是配有同級別極為罕見的Fender? 8聲道專業音響系統，這享受簡直是無與倫比。這時就得考慮一下和心愛之人到一個郊野火山上，躺在座椅上點亮車內氛圍燈，打開天窗，音響里播放著《Love Story》...想想也是醉了。
　　還的考慮現實情況，在用車期間就遇到這么個情況，得載個親戚到中山某地，還攜帶了2個8~9歲的小朋友。要知道熊孩子發起威來那確實是無人能擋，還好帕薩特裝配了后排雙屏影音娛樂系統，這兩孩子總算可以安靜地看《喜洋洋與灰太狼》而不打擾我專心開車了。

● 安全配置：貼心的駕駛保護
　　舒適高端的享受部分說完，咱們該說說安全方面的配置了吧？帕薩特對這一方面向來看得是重中之重，什么ESP車身穩定系統、6安全氣囊/氣簾輔助、胎壓監測系統等是一個也沒放過。就連細節處的內外后視鏡也配有自動防眩目功能，再也不用擔心被后面的無良司機閃瞎眼了。
　　什么？你說你的妻子偶爾會開車去shopping但停車技術很渣，沒事，帕薩特配有PLA自動泊車系統，側方位、垂直車位均可輕松搞定。所以說，只要你能想到的，帕薩特均會為你做足了準備。
　　總結：經過一番體驗，確實不得不說帕薩特的總體配置確實相當高端，從你看得見的比如大燈、感應尾門、Nappa座椅、多媒體系統，到看不見的如AQS空氣檢測系統、ESP等配置均表現非常全面。當然，帕薩特的魅力遠不止于此，動力、空間、駕控同樣是它的拿手好戲，這些待我們有機會再慢慢聊。

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