進口Jeep自由光 開啟第四代城市SUV時代

　　【太平洋汽車網 天津新聞】自全球SUV銷量冠軍Jeep在73年前開創SUV這個品類，多個細分車型便由Jeep揭開其在SUV進程的篇章，前有瓦格尼爾衍生的全尺寸SUV陣營，后有Cherokee XJ后紛至沓來的城市SUV時代，而這次，又是Jeep，誕生出全球第一輛9速乘用車，也是第四代城市SUV的先鋒，Jeep自由光。
　　進口Jeep自由光的到來，是源自Jeep對于時代以及城市族群需求的洞察。
　　在后工業移動互聯時代，80年代成長起來的族群已經成為城市的中堅者，他們在面臨社會巨大的壓力前行同時，擁有比60、70年代更為豐富的情感需求，他們渴望突破現有的單一生活邊界, 體驗和享受無縫切換的多維度城市生活。
　　這群人身處繁忙都市，擁有包容的胸懷和開放的眼界，而城市生活中每天涌現的無數機會和可能則使他們保持著對生活的熱情和新鮮事物的好奇。憑借自身的實力和努力，他們已經具備了相當的購買能力，因此他們不吝犒賞自己，并從未放探索都市中各種未知可能。
　　面對80精英族群，現有的更中庸或工業化設計的SUV、只偏重城市的SUV，已然不能滿足他們對座駕的需求。Jeep自由光，應時而生。效能化、全能化、智能化、個性化，進口Jeep自由光，從四大維度，以9項標準，為消費者呈現更無界、更自由的汽車生活，重新定義城市SUV標準。

● 9大基準之一：全球首款9速自動變速箱
　　進口Jeep自由光引以為傲地成為全球首款搭載9速自動變速箱的車型，這款汽車行業的首款9速自動變速箱擁有目前為止最寬泛的9.81的齒比范圍：多達9個前進擋讓發動機在傳動過程中有更多的選擇，由于齒比差更小，自由光降低了換檔沖擊給消費者帶來的頓挫感并大大提升了駕乘的舒適性。
　　此外，在長途高速駕駛時，9速變速箱能積極的提升檔位，在120公里／小時的時速以內就可以提升到9檔并把發動機轉速控制在2000轉速以內，大大提高了效能節省了燃油消耗。

● 9大基準之二：同級創新的MultiAir2電子氣門正時升程可變技術全鋁發動機
　　進口Jeep自由光采用了MultiAir2電子液壓全時可變氣門技術，MultiAir2系統通過電磁液壓驅動，在各種道路行駛中都能更精準地控制氣門開啟時間和角度，有效減少泵氣損失，比傳統氣門技術的燃油經濟性提高了7.5%。
　　日常駕駛時，MultiAir2系統有效減小進氣量，以降低噴油量、實現稀薄燃燒，從而提升燃油經濟性；在急加速時，MultiAir2系統可迅速提升進氣量，從而保證更多的汽油能夠立即充分燃燒，從而最終提供強勁的動力。在MultiAir2電子氣門正時可變升程技術的幫助下，這臺發動機可輸出最大功率為137kw，峰值扭矩為232Nm的峰值扭矩。

● 9大基準之三：業界首創具備電子化后軸分離技術的Active Drive智能四驅系統
　　進口Jeep自由光所使用的Active Drive智能四驅系統帶有同級車型中獨有的電子化后軸分離技術：此項技術能夠使得自由光在兩驅和四驅之間無縫切換，對扭矩實現自動管理，不需要駕駛者干預，有助于減少能量損失，同時提升燃油效率。

● 9大基準之四：同級更豐富5種駕駛模式--Selec-Terrain路況模式自選系統
　　進口Jeep自由光搭載了智能的Selec-Terrain路況模式自選系統，該系統通過電子系統協調, 優化多達12個驅動單元, 包括動力總成與傳動系統, 電子制動單元, 電子穩定控制系統（ESC），變速箱換擋以及上下坡輔助系統, 讓駕駛者能夠在5種路況模式下自主選擇，達到車輛在各種路況環境中的最優性能。
　　該系統擁有5種駕駛模式供駕駛者在穿越不同路況時選擇，包括AUTO標準駕駛模式、SNOW雪地模式、SPORT運動模式、SAND/MUD沙地/泥地模式以及ROCK巖石模式（僅限Trailhawk車型）。

● 9大基準之五：同級罕有低速扭矩放大功能
　　第四代城市SUV Jeep自由光也繼承了Jeep家族強悍的四驅性能，配備了同級城市SUV罕有的低俗扭矩放大功能，在通過極端越野路況時，自由光駕駛者可選擇使用低速扭矩放大功能（4WD LOW），該系統可將發動機輸出的扭矩放大近3倍，此時瞬間扭矩超越所有同級城市SUV，借以此保證自由光輕松征服各種深雪、泥地或沙土等極端惡劣路況。

● 9大基準之六：60萬內唯一通過Rubicon小道的城市SUV
　　Rubicon小道位于美國加利福尼亞州，全長35公里，這條道路崎嶇不平，各種巨石當道。此前的量產車中只有Jeep牧馬人和大切諾基曾成功穿越，是全球四驅愛好者的戶外天堂，一般的城市SUV根本無法涉足。
　　而Jeep自由光擁有傲視群雄的通過性，其接近角29.8°，離去角32.1°，縱向通過角23.3°，最小離地間隙221毫米，使其擁有了挑戰Rubicon小道的硬件條件；同時，在Active Drive智能四驅系統、低速扭矩放大功能（4WD LOW）以及Selec-Terrain?路況模式自選系統等完美合作下，Jeep自由光成為了首個60萬內順利通過Rubicon小道的城市SUV。

● 9大基準之七：同級更智能Uconnect 8.4英寸+7英寸雙液晶人機交互系統
　　進口Jeep自由光搭載全新的Uconnect 8.4英寸+7英寸雙液晶人機交互系統，集成3D實時導航, 多方通訊, 娛樂設定, 車內溫控以及行車信息個性化監控等五位一體操作模塊, 以同級尺寸最大的8.4英寸液晶中控面板以及7英寸TFT屏儀表顯示系統為交互界面，通過語音,觸屏以及方向盤控制鍵"三控"方式讓早已習慣智能手機/平板操作方式的消費者使用起來更加得心應手。
　　此外, 業內首次引入的車載無線充電板等科技配置也一應俱全，讓自由光成為同級別城市SUV中智能性最高的車型。

● 9大基準之八：40萬區間唯一配備增強型FCW前撞報警預防系統
　　FCW前撞報警預防系統保證自由光能夠在關鍵時刻保證車上乘客的安全，該系統同樣利用車頭的雷達傳感器和攝像頭，可以探測到車輛在路上的位置。如果發生無意的車道偏離，系統探測到軌道變動以及轉向燈未激活時，會發出視覺和觸覺警示，電子助力轉向系統（EPS）主動介入，自動修正方向回到原來車道。

● 9大標準之九： 40萬區間唯一配備增強型ACC自適應巡航系統
　　自由光所配備的增強型ACC自適應巡航系統，利用位于車身前部的雷達和攝像頭，偵測位于前方的車輛：在保持固定車距的前提下, 自動調節車速，當前方無車的時候，車子會保持在設定車速；當前方有車的時候，系統會自動降低車速并和前車保持設定的距離。
　　當監測到車距太近時，系統會主動介入剎車幫助減速，甚至在低速狀況下ACC 可以將車速降到完全停止，此時駕駛人只要再踩油門或按下設定鍵即可回復到原本的設定值。這樣，ACC自適應巡航系統大大降低了駕駛者長途駕駛中的疲勞感，并保證了行駛安全。
　　在這個快速變革的互聯網年代，在這個標準不斷被重新定義的變革年代，Jeep帶著革命的精神將自由光第一時間投放中國市場，彰顯了全球SUV銷量的冠軍品牌和SUV開創者Jeep對中國市場及自身產品的的信心，自由光的上市也預示著最新一代城市SUV的大幕已經被Jeep品牌在中國拉開。
　　Jeep自由光會陸續引入2.4L以及3.2L排量車型進行銷售，其中2.4L排量的分別為2.4L都市版、2.4L豪華版以及2.4L精銳版，將于2013年12月底陸續抵達各城市經銷商展廳售賣；3.2排量車型，也是自由光的性能版車型Trailhawk，將于2014年引入中國銷售。自由光此次率先上市的車型價格將從40萬以內起步。

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