王雙嶺:陪伴是最長情的告白,我和解放動力的三十年

2023-01-20 12:27:41 作者:shijiazhuang01

  【太平洋汽車 行情頻道】從給別人當司機到自己跑車,從二十出頭到年過五十,來自河南新鄉的王雙嶺跑車已快有三十個年頭了。他現在還清晰的記得,二十多年前第一次開上卡車手握方向盤腳踩離合時,自己心里那股抑制不住的興奮勁。

“那時候當卡車司機可是一份特別吃香的營生,總聽人念叨,方向盤一轉,給個縣長都不換,發動機一響,黃金萬兩。坐在駕駛室里,就覺得自己也能掙錢了。”王雙嶺說道。

那時年輕的王雙嶺就想著多賺錢減輕家里的負擔,從而選擇走上了卡車司機這條路,沒想到這一堅持就是近三十年。這些年的運輸生涯里,有過風霜雪雨,有過苦盡甘來,一路摸爬滾打,但陪在他身邊的始終都是配載解放動力的解放卡車。

與解放動力 緣始于初見 情長于陪伴

王雙嶺最早在山西一帶從事煤炭運輸的工作,他說他當時跑運輸的時候開的第一輛車是配載解放動力160馬力發動機的解放142卡車,那輛車不僅皮實耐用,而且出勤率高,在當時煤炭運輸市場很受歡迎。

“那時候不光拉煤,有時還得幫著裝車卸車,也挺累。看著裝滿煤的車,有時候就想拉這么多車能開得動不,但這車的動力一點也不含糊,給油就走!所以車動力必須要強勁,車要是不夠勁兒那跑起來太難受了。”王雙嶺說道。

“那時候路也不咋好走,路況非常復雜,不像現在跑的基本都是鋪裝路面,但解放動力面對不同路況基本都能適應,我自己都夸它,你真是個不知道累的好幫手,一趟一趟跑下來特別省心。”王雙嶺又補充道。

都說人會對自己的第一輛車特別有感情,這句話在王雙嶺身上體現的淋漓盡致。解放動力的良好表現讓王雙嶺念念不忘,從給別人做司機到他自己開車跑運輸,這么多年他一直開的都是配載解放動力的解放卡車,開過配載解放動力420馬力的解放J6,也開過460馬力的解放J6P 。王雙嶺說他們那代人喜歡解放品牌,信賴解放動力發動機,配載解放動力的解放卡車是他們心中國產卡車里面的Number1。”

解放動力 高效才能多拉快跑

這幾年,王雙嶺逐漸將運輸路線轉移到浙江到云貴川一線,主要從事百貨運輸業務,原因也很簡單,就是運費能多賺一點。王雙嶺表示,這幾年行情不太好,能多賺就多賺,省一點是一點。本著能省會賺的原則,2022年3月,他購買了配載解放動力奧威CA6DM3-520馬力發動機的解放J6V卡車。

解放動力用戶王雙嶺和他的配載解放動力的解放卡車

在他看來,發動機是車輛的心臟,發動機的動力性、經濟性、穩定性可靠與否很重要,車和發動機就像是互相搭班子的倆搭檔,搭檔之間相互配合的好,才能做出成績來,一個好的發動機可以讓卡車司機的效率高上好幾倍。他目前在開的這款解放J6V配載的520馬力發動機是解放動力在重型車上推出的一款新品,是為中長途高效物流而定制的全新動力,很適合跑云貴川一帶。

云貴川線路并不好開,有句話叫“開車技術想過關,必須拿下云貴川”。云貴川一帶地勢高低不平,道路崎嶇坎坷,高山陡坡數之不盡,彎道岔路綿延不絕。“我運輸的貨物小到服裝鞋帽、文具箱包,大到五金建材、家用電器等等,貨物時輕時重毫無規律,這就需要貨車動力能夠兼顧平衡,擁有良好的動力儲備。另外,云貴川一帶有幾公里長上坡和長下坡路段,剛開始跑的時候心里有些緊張,怕車輛動力不足上不去,或者下坡剎不住車,但跑幾趟之后解放動力就讓打消這個顧慮了。“王雙嶺說道。

在王雙嶺看來,解放動力奧威CA6DM3-520馬力發動機動力充沛,起步很快,加速更快,大扭矩爆發力很足,重載起步不費事,爬坡的時候,給點油推背感就上來了,跑云貴川一帶根本不在話下。

除了發動機性能可靠之外,發動機的日常養護也是王雙嶺所關注的一個點。王雙嶺表示:“解放動力的售后服務有保障,云貴川方向配載解放動力的車很多,所以服務站也多,配件也全,不用擔心路遠地偏找不到售后服務網點。”

解放動力 節油讓跑車更賺錢

王雙嶺還說,卡友現在跑車不易,得精打細算每個細節,路上哪塊兒油便宜、哪塊兒吃飯實惠、走底道還是走高速……為的就是減少一路開銷,讓跑車收益最大化。跑車支出的大頭毫無疑問是燃油成本,想要多賺錢,油耗就得降下來。整車的油耗性能和發動機密切關聯,所以說白了運輸能否賺錢的重要因素之一,就是要有一款節油的發動機。

王雙嶺的配載解放動力520馬力發動機的解放J6V卡車

“我覺得J6V這臺車搭配的解放動力520馬力發動機動力比同類車型更節油,就拿浙江到云貴川這條線舉例子,現在每個月往返兩趟,能跑2萬公里左右,每百公里耗油大概在32L,有時候坡路會高一點,對比其他品牌的車大約能省1-2升,按照油價7/升算,一年省下的就不是一筆小錢,足夠家里基本開銷了。”對于解放動力的節油性能,王雙嶺贊不絕口。

“這些年一個人一輛車的跑,已經習慣解放動力的陪伴了,可以說和車都處出了感情。我認可解放動力,不管是品牌實力,還是可靠性、動力性、節油性。”談到未來,王雙嶺準備再多跑幾年,他相信在解放動力的陪伴下,日子會越來越有奔頭。

(太平洋汽車 石家莊01)

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