廣汽豐田YARiS致炫 信德行現車火爆銷售
【太平洋汽車網 天津新聞】定位為“跨級時尚大兩廂”的全新換代YARiS,憑借炫酷的造型、直逼A級車的尺寸,8月23日,廣汽豐田在一場以“Now Is Future”為主題的盛大發布會上,正式公布了該車的新名字——“致炫”,同步揭曉的還有致炫的設計理念、基本參數和全新“NR+i-Super”動力系統。近日,本站從廣汽豐田天津信德行4S店獲悉,該店致炫現車銷售,顏色齊全,歡迎廣大車迷到店選購。
一直以來,YARiS以“精品小車”著稱,其核心競爭力停留在“精”上。全新一代致炫在“精”的基礎上一改上一代小巧、圓潤的造型,從車標兩側延伸至保險杠兩端的大跨度亞光線條,與前保險杠底邊一起,勾勒出一張碩大的梯形大嘴,富有個性和視覺張力。
這一風格代表了時下全球汽車設計的新風向,那就是前格柵與前大燈的混為一體,貫徹全車身的流暢線條配合向內收緊的大切面側圍,讓整車看起來更年輕、更有活動。致炫是這一流行設計語言的集大成者,它完全摒棄了豐田一貫的“中庸之道”,讓時代感和力量感實現了回歸。
在此基礎上,致炫充分考慮了中國消費者對空間的需求,新車尺寸全面升級。其車身長度達到4115mm,軸距加長到2550mm,空間全面超越目前主流的A0級車型,甚至可以和A級車相媲美。這一變化營造了致炫更加舒適寬敞的乘坐環境,后排空間663mm,行李廂空間326L。基于此,致炫 將競爭對手瞄準了騏達和福克斯等A級車,力求A0和A級上下通吃,尤其對A0級車型實現大尺寸、高配置的高壓態勢。
除了讓人耳目一新的設計和空間之外,為了滿足消費者對節能環保及操控樂趣的追求,致炫搭載了豐田全新設計、首次量產的“NR+i-Super”全新動力系統。該系統最大的特點是:提供了同級NO.1的超低油耗、超級平順性和非凡可靠性。
新發動機擁有1.3L和1.5L兩種排量,壓縮比高達11.5,排放滿足歐5標準,采用了優化活塞環等諸多先進設計,有效降低摩擦阻力,提升熱效率。數據顯示,致炫1.5L發動機的最大功率超越了Polo與高爾夫1.6L車型的動力輸出,而1.3L發動機的最大功率也堪稱同類車型中的佼佼者。
此外,致炫全系標配高亮度鹵素大燈、六向調節駕駛員座椅、EPS智能助力轉向、全尺寸備胎、4/6分割后排座椅、全車3點式安全帶、后排頭枕、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等,可謂周到、實在。同時,高配車型還將擁有多功能方向盤、電動天窗、智能鑰匙&一鍵啟動、真皮織物混搭座椅、定速巡航系統等豪華裝備,進一步夯實了它強大的產品力。
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