深秋的津城寒意已深,但坐在本市首家寶馬5S授權經銷商中順津寶的客戶休息區,現磨咖啡卻能帶來陣陣的溫暖。與中順津寶的新BMW5系Li車主王輝的交流,也隨著裊裊的咖啡香正式開始。" />

建筑設計師的夢想之路訪新BMW5系Li車主

2013-11-25 16:21:57 作者:tianjin01

  【太平洋汽車網 天津新聞】我們每個人小的時候都會有各種各樣的夢想,曾經在作業本上用稚嫩的字體寫下長大之后要當“科學家”、“醫生”、“軍人”這樣神圣的字眼。但有多少人能堅持夢想,并為之努力,從不放棄?
  深秋的津城寒意已深,但坐在本市首家寶馬5S授權經銷商中順津寶的客戶休息區,現磨咖啡卻能帶來陣陣的溫暖。與中順津寶的新BMW5系Li車主王輝的交流,也隨著裊裊的咖啡香正式開始。
  36歲的王輝是中順津寶的新BMW5系Li車主,他是一名建筑設計師。“當一名建筑設計師是我從小的夢想”,他說。作為一名一名70后,王輝的經歷就是中國30多年改革開放的縮影:他是第一批獨生子女,小時候使用過糧票等計劃經濟產物,玩著紅白機度過童年,高考在當時還被形容為“千軍萬馬過獨木橋”,他也是第一批國家不包分配的大學生,經歷了中國社會全部激烈的轉型,并在這種轉型中慢慢成長和發展了自己的事業。

王輝

  說起成為一名建筑設計師這一夢想,王輝坦言,這是源于小學時候在課外讀物中看到的建筑大師貝聿銘的故事,從那時起,王輝就立志也成為一名設計師。90年代,中國開始了高速的經濟發展,一幢幢高樓大廈在中國的各大城市拔地而起,當時還是中學生的王輝看著城市中如火如荼的建設場面,忍不住想:什么時候自己設計的建筑也能聳立在大街上呢?這樣的想法也更加堅定了他成為設計師的夢想。
  因為這樣的夢想,王輝從來不覺得所謂“千軍萬馬過獨木橋”的高考是什么難以逾越的障礙,對他來說,所謂高考,只是自己實現夢想的必要途徑。“后來同學聚會的時候,提起當年,他們很多人都覺得我是個很怪異的人,太愛學習了”。回憶起那段苦讀的日子,王輝笑得云淡風輕。
  2000年恰逢新世紀之交,那一年,王輝順利從建筑大學畢業,并如愿進入設計院工作。一直順風順水的王輝初入職場,終于遭遇了人生的瓶頸?;蛟S是之前的人生太過順利,一心想要在建筑設計行業做出成績的他菱角過于鋒利,整整兩年都沒有獲得過獨自承擔設計項目的機會,與同事們相處的也不盡如人意,清高、目中無人是當時同事給他的評價。

王輝

  人生總是需要沉淀。當時,處于苦悶中的王輝經常做的一件事就是駕駛著父親的桑塔納轎車,一個人開到海邊去,讓海風吹散煩躁的心情。與很多男孩子一樣,汽車也是王輝除了設計之外最為鐘愛的,王輝說,每次他一握上方向盤,心中的煩惱就會消失,取而代之的是駕馭的快感和激情,思路也會格外的清晰。
  近兩年的事業低谷讓王會重新審視了自己,也是他在職場上重新積累,厚積而薄發的過程。2004年,王輝終于獲得獨立主持設計項目的機會,而他的設計也獲得了客戶的高度評價,并成為當年該設計院的代表之作。
  時至今日,王輝已經成為設計院的王牌設計師之一。一幢幢由王輝親自設計的建筑開始矗立在城市的各個角落。閑暇之時,王輝經常會到這些建筑的樓下走走,對他來說,這些建筑仿佛他的孩子,都有著自己獨特的生命和韻律??粗约旱脑O計從紙上化為現實,那種感覺仿佛只有駕駛的樂趣可以比擬。
  收入的提高也讓王輝對自己的座駕有了更高的要求,2010年,第六代全新BMW5系Li上市之時,王輝就已經非常關注這款車型了。用他自己的話來說,作為一名設計師,對于設計的美感它有著天生的直覺,而全新BMW5系Li用其“迄今為止最完美的設計”征服了王輝。
  “那是一種怦然心動的感覺,真的是驚艷!從來沒有一款車在設計上給過這種感覺”,王輝說,而在看到全新BMW5系Li“與堅持夢想者同行”和“夢想之路,大美之悅”的廣告語之后,王輝覺得,這款車就是為他制造的,那之后,關注BMW5系就成為他工作之余最重要的一項樂趣。在今年的國際車展上,王輝參與了由中順津寶主辦的新BMW5系Li車型的發布,而車展之后,王輝也終于擁有了自己的心BMW5系Li。

王輝

  現在,每當設計的靈感枯竭,王輝就會駕駛著他的新BMW5系Li來到以前常去的海邊,他用“隨心所欲”來形容BMW的駕駛感受,這個時候仿佛任何壓力都會消失,設計靈感就會噴涌而出。
  “在夢想的道路上,我才剛剛上路”。這是王輝結束這次專訪時所說的話。他透露,下一步,他希望能擁有自己的設計工作室和團隊,“人生總是需要更高的目標,才能鞭策自己前進”,他說。我們也相信,新BMW5系Li將會是他夢想路上,最忠誠的伙伴。

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