上海超級(jí)工廠3年實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)整車下線,特斯拉再刷世界汽車工業(yè)新紀(jì)錄
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2022年8月13日,在極具標(biāo)識(shí)性與科技感的生產(chǎn)線中,特斯拉上海超級(jí)工廠第100萬(wàn)輛整車緩緩駛出,這個(gè)上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目、特斯拉有史以來(lái)效率最高的超級(jí)工廠,近日創(chuàng)下了世界汽車工業(yè)史上的又一“現(xiàn)象級(jí)”記錄。
2019年1月7日,上海超級(jí)工廠在晨曦中開(kāi)工,完成0到1的突破;現(xiàn)在,第100萬(wàn)輛經(jīng)由中國(guó)工人、中國(guó)工廠生產(chǎn)的特斯拉車輛下線,創(chuàng)造1到100萬(wàn)的紀(jì)錄。在簡(jiǎn)短且溫馨的內(nèi)部紀(jì)念儀式后,工廠內(nèi)又重新忙碌起來(lái),特斯拉人紛紛返回工位,一點(diǎn)一滴地親手創(chuàng)造屬于可持續(xù)能源的黃金時(shí)代,向更高的目標(biāo)再次發(fā)起沖擊。
能源夢(mèng)工廠,難以超越的上海團(tuán)隊(duì)
過(guò)去3年的時(shí)間里,100萬(wàn)輛整車下線的背后,有人操作著世界最大的一體式壓鑄機(jī),在這一業(yè)內(nèi)頂尖的制造業(yè)成果加持下,不斷成長(zhǎng),自我突破;有人在寒風(fēng)呼嘯的港口,在一眼望不到邊的車陣中忙碌,夜風(fēng)吹僵了手腳,吹麻了臉頰,中國(guó)制造從他們手中,自臨港源源不斷地輸送世界;還有人在路燈亮起、月朗星稀的夜晚暗下決心:“我一定要讓大家開(kāi)上這輛世界上最棒的車。”3年歷程,不僅是每個(gè)特斯拉員工的一場(chǎng)蛻變之旅,更是特斯拉在中國(guó)創(chuàng)新先行的一場(chǎng)風(fēng)云巨變。
在特斯拉,無(wú)論是直屬經(jīng)理,還是跨級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo),都會(huì)在員工遇到困難時(shí)第一時(shí)間,給予直接的幫助和輔導(dǎo),從事情發(fā)生的原點(diǎn)看問(wèn)題,復(fù)盤問(wèn)題所在,找出解決方法。這種默契配合、充分信任的工作方式,讓每一個(gè)特斯拉人都在這里獲得了彌足珍貴的強(qiáng)烈歸屬感,朝著共同的能源使命滿電進(jìn)發(fā)。
效率和實(shí)用主義是公司的一個(gè)風(fēng)格,而特斯拉始終保持著這種文化。踏入上海超級(jí)工廠二層的辦公區(qū)域,開(kāi)放的辦公區(qū)間讓每個(gè)人都可以走到別人的工位上去,即刻討論問(wèn)題,得到解決方案。包括公司高層在內(nèi)的每個(gè)人,工位都只是這里的其中一張“小課桌”,沒(méi)有設(shè)置任何獨(dú)立辦公室,在公平和積極的工作氛圍中,大家可以互相看到彼此的工作狀態(tài),在伙伴們積極影響下,充滿干勁的投入工作。
也有許多職場(chǎng)萌新,能夠在這里將自己天馬星空的想法,通過(guò)歸納推演,整理成為實(shí)際可行的完整方法,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證后,在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣實(shí)施,去幫助整個(gè)團(tuán)隊(duì)提高工作效率。特斯拉不僅給予員工足夠的信任和成長(zhǎng)空間,也允許員工去試錯(cuò)、去成長(zhǎng);同時(shí),他們也追求創(chuàng)新,開(kāi)明開(kāi)放,且容錯(cuò)率高,加之扁平化管理帶來(lái)的高效溝通相結(jié)合,就會(huì)使得企業(yè)永遠(yuǎn)年輕。這也許是特斯拉始終能夠站在新能源領(lǐng)域最前線的重要原因。
星空下的實(shí)干派,世界矚目的上海出品
100萬(wàn)輛的成績(jī)達(dá)成,充分體現(xiàn)了特斯拉上海超級(jí)工廠的實(shí)干與高效,上海速度和特斯拉速度在這個(gè)時(shí)代節(jié)點(diǎn)上交相輝映。上海超級(jí)工廠在建設(shè)之初就進(jìn)行了長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,占地86萬(wàn)平方米的工廠摒棄了繁復(fù)設(shè)計(jì),跳出行業(yè)定式進(jìn)行創(chuàng)新規(guī)劃,為上海超級(jí)工廠帶來(lái)了位于行業(yè)前列的單位面積利用率,運(yùn)行效率無(wú)可比擬,以其他車企1/3到1/2的面積,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)難以企及的成績(jī)。
100萬(wàn)輛達(dá)成,是中國(guó)制造的又一個(gè)里程碑。上海超級(jí)工廠的產(chǎn)業(yè)鏈本土化率已超過(guò)95%,員工99.99%都是中國(guó)人。中國(guó)團(tuán)隊(duì)的高效與勤勞,為特斯拉和世界汽車工業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)里程碑。自上海超級(jí)工廠投產(chǎn)以來(lái),特斯拉季度“生產(chǎn)冠軍”的頭銜幾乎從未易主,是特斯拉不折不扣的全球出口中心,助力其實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)輛的年化量產(chǎn)速度,并在6月創(chuàng)下全新單月產(chǎn)量紀(jì)錄。
不久前的股東大會(huì)上,特斯拉CEO伊隆·馬斯克再次盛贊:“上海超級(jí)工廠很難被超越,我必須說(shuō),我們的上海團(tuán)隊(duì)真的非常棒。”如今,世界各國(guó)特斯拉車主對(duì)“上海出品”贊譽(yù)有加,上海超級(jí)工廠讓世界領(lǐng)略到高品質(zhì)中國(guó)“智”造的實(shí)力和魅力。
100萬(wàn)輛達(dá)成,也充分證明了“上海+特斯拉”組合的杰出性。上海超級(jí)工廠是特斯拉首個(gè)在美國(guó)以外的工廠,對(duì)特斯拉深耕中國(guó)和全球市場(chǎng)有著極為重要的戰(zhàn)略意義。上海引入特斯拉,帶動(dòng)了上海和周邊地區(qū),乃至整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)創(chuàng)新。上海超級(jí)工廠已在上海、蘇州、寧波、南通等長(zhǎng)三角地區(qū)形成了匯聚電池、汽車芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、精密加工等新能源汽車零部件的全生態(tài)鏈,還打通了全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng),形成完整的“安全、自主、可控”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。更重要的是,特斯拉的到來(lái)進(jìn)一步激活了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),讓電動(dòng)汽車真正得到廣大消費(fèi)者認(rèn)可,進(jìn)入千家萬(wàn)戶。
在近兩年世界汽車工業(yè)幾近停擺的危機(jī)下,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性,以頑強(qiáng)生命力突出重圍,特斯拉上海超級(jí)工廠更是做出表率。在確保風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,趟出一條供應(yīng)、制造、運(yùn)輸、交付的產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)重啟全通路,同時(shí)積極帶動(dòng)和幫助產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)復(fù)工,促進(jìn)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從生產(chǎn)到物流,從銷售到交付的“滿血復(fù)活”。
從最初的進(jìn)口銷售到本地化生產(chǎn)制造,再到中國(guó)“智”造特斯拉車輛出口歐亞多地,上海超級(jí)工廠成為特斯拉深耕中國(guó)最堅(jiān)實(shí)的地基。
2019年,世界為中國(guó)上海矚目——特斯拉上海超級(jí)工廠創(chuàng)造了“當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年上市”特斯拉速度和上海速度,刷新了汽車行業(yè)對(duì)于速度的定義。三年過(guò)后,特斯拉上海超級(jí)工廠再次創(chuàng)造了世界汽車工業(yè)制造史上的又一項(xiàng)全新記錄,站在100萬(wàn)輛的新起點(diǎn)上,上海超級(jí)工廠永不止步。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 呼和浩特01)
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