現(xiàn)代汽車(chē)“汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)袖N(xiāo)EXO試駕活動(dòng)”首次獲得碳中和認(rèn)證

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現(xiàn)代汽車(chē)在2022年中國(guó)汽車(chē)百人會(huì)期間舉辦了“汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)袖N(xiāo)EXO試駕活動(dòng)”，為綠色低碳出行做出示范的同時(shí)也為氫能汽車(chē)的日常應(yīng)用拉開(kāi)了序幕。現(xiàn)代汽車(chē)通過(guò)中國(guó)自愿性減排項(xiàng)目（黑龍江興凱湖蜂蜜山風(fēng)電場(chǎng)）的CCER完全抵消了此次試駕活動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的隱性碳排放，于2022年5月達(dá)成了碳中和，并且獲得第三方認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的碳中和證書(shū)。

“汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)袖N(xiāo)EXO試駕活動(dòng)”達(dá)成碳中和，并獲得第三方機(jī)構(gòu)頒發(fā)的碳中和證書(shū)

經(jīng)計(jì)算，本次“汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)袖N(xiāo)EXO試駕活動(dòng)”的隱形碳排放量為0.73噸，現(xiàn)代汽車(chē)在國(guó)家自愿減排和排放權(quán)交易注冊(cè)登記系統(tǒng)購(gòu)入1噸CCER，完全抵消了活動(dòng)的碳排放量，最終達(dá)成碳中和。未來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)將繼續(xù)構(gòu)建包含電動(dòng)化、氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)、工廠(chǎng)碳中和、零部件供應(yīng)鏈以及社會(huì)碳減排活動(dòng)五大核心領(lǐng)域的循環(huán)經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)，創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)，力爭(zhēng)在2045年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

氫燃料電池車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵組成部分。此次活動(dòng)試駕的車(chē)正是氫燃料電池SUV NEXO中國(guó)版。NEXO中國(guó)版依據(jù)中國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，作為“終極環(huán)保車(chē)”不僅在行駛過(guò)程中只排放水，還能在行駛過(guò)程中凈化周?chē)諝狻Ａ硗釴EXO中國(guó)版在續(xù)航里程及補(bǔ)能方面也有著優(yōu)異的表現(xiàn)，在充滿(mǎn)氫的情況下，CLTC-P工況下續(xù)航里程可達(dá)596公里，加滿(mǎn)氫僅需5分鐘即可完成，完全解決了新能源汽車(chē)補(bǔ)能時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和續(xù)航焦慮等問(wèn)題。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)正在加快氫燃料電池車(chē)NEXO中國(guó)版的引入。目前，氫燃料電池SUV NEXO中國(guó)版已經(jīng)在北京率先獲得新能源牌照并上路行駛，并計(jì)劃于今年年底正式引入中國(guó)，積極參與到中國(guó)氫能示范項(xiàng)目的同時(shí)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)真正“零碳排放”環(huán)保出行新體驗(yàn)。

現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池車(chē)NEXO中國(guó)版行駛在北京的開(kāi)放道路中，在充滿(mǎn)氫的情況下續(xù)航里程達(dá)596公里

在此次“汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)袖N(xiāo)EXO試駕活動(dòng)”中，多位來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家信息中心、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院等汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家和學(xué)者體驗(yàn)了現(xiàn)代汽車(chē)的“終極環(huán)保移動(dòng)出行”，并對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池SUV NEXO中國(guó)版的表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒表示：“現(xiàn)代汽車(chē)在氫能領(lǐng)域走在前列，從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō)，NEXO中國(guó)版完全可以像傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣滿(mǎn)足用戶(hù)的使用需求。”中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華試駕后表示：“現(xiàn)代汽車(chē)NEXO中國(guó)版的駕駛感覺(jué)特別好，操控性特別舒服。”

真正“零排放”的現(xiàn)代氫燃料電池車(chē)型NEXO中國(guó)版，獲得業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、學(xué)者的一致好評(píng)

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在氫能源領(lǐng)域的研究可追溯到24年前，到如今已經(jīng)擁有全球公認(rèn)的頂尖技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)更是率先在中國(guó)提前布局了氫能產(chǎn)業(yè)。2018年，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)就與北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院攜手成立了目標(biāo)規(guī)模1億美元的氫能產(chǎn)業(yè)基金，專(zhuān)門(mén)孵化氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司。此外，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)與銷(xiāo)售基地“HTWO廣州”于去年正式落戶(hù)廣州，預(yù)計(jì)于2022年年底正式竣工投產(chǎn)。“HTWO廣州”是一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠(chǎng)、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地，同時(shí)也是中國(guó)首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專(zhuān)用工廠(chǎng)。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)與銷(xiāo)售基地“HTWO廣州”計(jì)劃在2022年年底正式竣工

中國(guó)作為現(xiàn)代汽車(chē)全球最重要的市場(chǎng)之一，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)同樣也肩負(fù)助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的社會(huì)責(zé)任。氫能源被視為理想的清潔能源，是實(shí)現(xiàn)碳中和的重要途徑之一，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將以NEXO中國(guó)版及“HTWO廣州”為起點(diǎn)，持續(xù)將最優(yōu)的技術(shù)、最新的產(chǎn)品和最好的服務(wù)推廣到中國(guó)，并積極拓展合作伙伴，助力中國(guó)加速邁入氫能社會(huì)。