豪車新勢力 個性魅力豪車大盤點

2013-05-13 16:29:22 作者:wangshuo

  這是個個性至上的時代,對于汽車而言,也是如此。汽車早已不再是簡單的代步工具這么簡單,也不單純是身份與財富的象征,它更是性格與品味的自我表達。新豪車時代,哪一款豪車最能詮釋你飛揚的性格、承載你獨特的靈魂呢?

  凱迪拉克XTS:框架之內的中庸之作

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  2013年年初,凱迪拉克XTS創新問世,一時間將美系豪車的魅力推向了新高潮。使得消費者對于美系豪車有了更多的憧憬與期待。

  凱迪拉克XTS搭載有多項創新技術,這其中最讓人驚艷的就是人機交互系統CUE。CUE系統由中控臺、方向盤控制裝置、儀表盤顯屏和語音識別系統構成,核心裝置為中控臺屏幕及觸控面板,操作簡單便捷。同時,CUE系統基于開放式平臺搭建,可以隨時下載和安裝新的應用程序,娛樂性較強。

  盡管有多項創新科技加身,但凱迪拉克XTS在動力與豪華配置上卻不夠突出。凱迪拉克XTS基于通用的Super Epsilon II平臺開發,與雪佛蘭邁銳寶和別克新君威、新君越出自同一平臺。作為同平臺的國產車型,XTS擁有與君越一樣的軸距、發動機和變速器也就不足為奇了。而2837mm的軸距所帶來的駕乘空間,以及6速手自一體變速箱所傳遞的操控感受,對于一款中級豪華車而言,肯定算不上卓越了。

  如果你是科技控,對于舒適性、動力性的要求不高,那么這款框架之內的中庸之作或許會對你的胃口。

  克萊斯勒300C詢底價|查參配):全球雙十佳的新美式豪華典范

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  不同于凱迪拉克XTS的中庸,克萊斯勒300C的豪華充滿了個性魅力。如果你是獨特自我的堅持者,擁有狂放不羈的靈魂,追逐速度與激情,注重生活品質與享受,那么這款為開創中國豪車新格局而來的全新進口克萊斯勒300C想必是你的最佳選擇。

  克萊斯勒300C的外觀辨識度極高,多項超越同儕的非同質化設計語言使其即使置身茫茫車海,也能脫穎而出。動力方面,連續3年蟬聯“世界十佳發動機”的3.6升Pentastar®V6發動機,匹配ZF8速電控自動變速箱,可實現210千瓦的最大功率和340牛·米的最大扭矩。速度與激情的游戲,300C絕對奉陪到底。

  此外,克萊斯勒300C還擁有非常豪華的內飾配置,如Nappa真皮座椅材質、手工實木鑲嵌、360度全圓周加熱方向盤、8.4 寸彩色觸屏式娛樂系統以及配合19個揚聲器的harman/kardon®豪華音響系統等。最高檔的材質和最高水準的工藝,所締造的不僅是克萊斯勒300C“全球十佳內飾”的意式奢華質感,更是其無與倫比的精致生活風范。

  以“不趨同,自潮流”的豪華基因,實現美式性能與意式奢華的完美融合,克萊斯勒300C無疑在視覺、觸覺、聽覺以及駕馭感覺上,都顛覆了以往豪車所塑造的感官體驗,演繹出全新的豪車風尚。

  沃爾沃S80L:平和穩重的北歐魅力

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  作為北歐豪車代表,沃爾沃S80L的豪華秘訣是什么呢?也許就是那股子平和穩重的北歐魅力。

  沃爾沃S80L秉承了沃爾沃汽車簡約、內斂的風格。外觀上以低調為主,只是刻意加大了進氣中網上的車標,并加長了車身140mm,以營造出高端車型磅礴的氣勢。內飾上以淺色簡潔為主打,中控臺的設計前衛,但略顯創意不足,不過嚴謹的工藝和扎實的用料還是值得肯定。

  動力方面,沃爾沃S80L配備2.0L和3.0L直列4缸汽油渦輪增壓發動機,均匹配6檔雙離合變速器,動力強勁。而前麥弗遜式懸掛以及偏向于穩重的底盤調校,也營造出愜意、穩重的駕駛體驗。安全配置上,S80L搭載了一系列智能科技配置,如DSTC動態穩定和牽引力控制系統、SIPS側碰撞保護系統、WHIPS頭頸部保護系統、BLIS盲點信息系統等,值得信賴。

  很顯然,豪華車所必不可少的空間、舒適和安全性等,沃爾沃S80L都能夠提供,但在配置、設計或個性風格上,卻缺乏如同級別競爭對手克萊斯勒300C般的銳利強勢,因此整體也就顯得中規中矩了。當然,如果你就喜歡中庸簡約,那么沃爾沃S80L自然無可厚非。

  雷克薩斯ES350:優雅舒適的日系豪車風范

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  雷克薩斯是日系豪華車的代表之一,但近年來因質量不過關而飽受召回之苦。全新雷克薩斯ES350的到來,會不會重塑這個日益邊緣化的豪車品牌的榮光呢?

  新款雷克薩斯ES350外形較之前更為粗獷,全新家庭式設計紡錘體格柵,流線型的車身兼顧最佳空氣動力學和美學理念,配合L型LED日間行車燈,凸顯出大氣的豪華風范。內飾上以更加動感時尚的全黑色內飾為主,部分區域采用更商務化的深色木質飾料,以打造出一種舒適、優雅的感覺。

  動力方面,雷克薩斯ES350使用3.5升V6發動機,最大輸出功率可達到268馬力,峰值扭矩達到335牛·米。但匹配6速手自一體變速器,容易造成操控上的頓挫感。在駕控體驗上,雷克薩斯ES350與凱迪拉克XTS存在同樣的不足,這一點還需向克萊斯勒300C看齊。

  總體而言,雷克薩斯ES350無論是外觀、內飾還是操控性上,都保留著日系車的固有風范。但這種風格,對于日新月異的豪車新時代,著實顯得創造性不夠,個性化不足。試問誰愿意幾十年如一日的保持同一風格呢?

  豪車新時代,每個人都在追求最自我的表達。無論是傳統的歐系、日系還是新近崛起的美系,最契合自我性格與品味的就是最佳選擇。而不趨同、自潮流,就是最個性的豪車風范,最佳的自我詮釋。

  

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