吉利帝豪2013款EC7 樹自主中級車新標桿

2013-04-19 10:52:44 作者:tianjin01

  【太平洋汽車網 天津新聞】作為一款極具人氣的自主中級車型,吉利帝豪EC7/EC7-RV三年銷量30余萬輛,暢銷海內外,成為挑戰中高端領域的自主品牌領軍者,為自主品牌向上競爭樹立了信心。全面升級的2013款EC7/EC7-RV,該車在承襲帝豪品牌一貫的高品質基因的同時,在安全、智能、舒適、服務、設計等方面,也實現了全面提升。

吉利

  據天津中遠帝豪4S店銷售經理介紹,2013款EC7、EC7-RV現車供應,增配不增價,享受國家3000元節能惠民補貼,購車贈送裝飾大禮包。另推出10臺特惠車型,現金矩惠5000元,再送DVD導航。

● 外有時尚  內有典雅

  吉利帝豪2013款EC7車身尺寸為4635mm×1789mm×1470mm,軸距達到2650mm,整車線條飽滿緊湊,具有極高的原創度和可辨識度,繼承了現款車外部造型穩重、大氣的氣質,也保證了寬裕的乘坐空間和儲物空間。不同的是,該車加入了多項更能彰顯整體時尚、運動氣息的設計元素。

  吉利帝豪2013款EC7全新鉆帶式日間行車燈,即使在行駛中也能吸引更多目光,同時也能滿足嚴格的歐洲行車安全標準,提升了行車安全性;五輻雙叉骨式輪轂是2013款EC7靜態時的車側焦點,整車動態行駛時形成的炫目"銀光盤"運動范十足。

  吉利帝豪2013款EC7尾部造型中,獨特C型星光LED尾燈設計,星光點綴,璀璨閃耀時尚科技感。自身可發光的導光條光澤柔和、連續,新穎、炫目的照明效果,不僅使其更具合資中高端的豪華氣質,也更能滿足環保節能的要求,是一項集美觀與高科技于一身的配置。主打運動風格的兩廂車EC7-RV在外觀上也進行了小改,采用了熏黑靈犀大燈、電波式碳素格柵、黑色前保險桿前唇等全新設計,使整車造型看起來更加犀利,運動氣質十足;雙五輻立體切削輪轂的運用更凸顯出兩廂車的動感、運動氣息。

    溫馨舒適是2013款EC7車內裝飾的主基調,顯現的是家用轎車對質感的看重。上黑色+下米色的控制臺配色方案,營造出一種典雅、寧謐的乘車氛圍,展示了2013款EC7對家庭用車的關注。值得一提的是,兩廂2013款EC7-RV,也對內飾做出了調整,增加了運動氛圍濃郁,更賦時尚品味的全黑色內飾。
  同時車內諸如黑底色儀表板、方向盤中心處的立體品牌標識以及排擋桿握柄等多項細節處的精致工藝,有效提升了內飾質感。

● 科技配置  舒適便利

  吉利帝豪2013款EC7的重頭戲,是加入了多項可全面提升智能性、舒適性和便利性的配置。如G-netlink智能車載終端系統、定速巡航、高保真音響系統、前風擋隔熱降噪玻璃、倒車影像系統等,使吉利帝豪2013款EC7的全面表現再上一個新臺階,完全擁有了與外資車型媲美的資本。

  吉利帝豪2013款EC7-RV也搭載了G-netlink智能車載終端系統,可即時提供一鍵語音導航、路況提醒、道路救援、違章查詢、車載通訊、生活資訊等出行服務,用戶可通過該系統實現對查詢違章、酒店預訂、瀏覽新聞、播放影音、通信以及導航等實用功能的操作,是一套提供了極大便利的輔助系統。其功能的全面性和操作便利性,已完全可媲美一些外資車型上配備的智能系統。

  不僅如此,1.8升排量的吉利帝豪2013款EC7 CVT系列車型都配備定速巡航,可在38~180km/h的車速范圍內設定巡航車速,用戶還可在巡航過程中,通過控制集成在方向盤上的控制鍵,實現巡航車速微調,對燃油經濟性的優化十分明顯。這些裝備的出現,也使這款車的人性化、便捷化、智能化程度達到了一個前所未有的高度。

  在動力方面,吉利帝豪2013款EC7與EC7-RV現款車型毫無區別,提供1.5L和1.8L兩個排量的發動機,采用了雙智能可變凸輪軸正時系統(D-CVVT)技術,具有功率大、重量輕、體積小、油耗低、轉速穩、振動及噪聲小、性能穩定等優點,是國內具有領先水平的高性能轎車用汽油發動機。其中1.5L發動機最大功率為80kW,最大扭矩為140N·m;1.8L發動機最大功率為98kW,最大扭矩為170N·m,車型上更是涵蓋1.5L手動、1.8L手動、1.8L CVT三種動力組合多款車型。

● 安全進階 服務晉級

  吉利帝豪2013款EC7秉承了吉利帝豪享譽國際的安全性能,有著C-NCAP五星安全和歐洲E-NCAP四星安全兩項安全碰撞測試殊榮,擁有高強度車身結構以及前雙安全氣囊、側氣囊、及側氣簾等一系列設計組合,并配備有德國大陸集團研發的ESC電子穩定控制系統,無論主動安全,還是被動安全都非常周到。

  在此基礎上,吉利帝豪2013款EC7還增加了吉利汽車自主研發的BMCS爆胎監測與安全控制系統。BMCS在輪胎內布置了監測模塊,可對輪胎的工作狀態進行實時監測,當爆胎事故突發時,系統芯片會在0.2~0.5秒內向制動模塊發出制動指令,同時系統還會對四輪分別進行制動并糾偏方向,避免車輛高速行駛時發生爆胎而帶來的人身或財產受損。另外,電子防眩目內后視鏡和倒車影像的出現,同樣是吉利帝豪2013款EC7提升車輛安全性的重要亮點。

  需要特別指出的是,吉利帝豪2013款EC7除了產品力本身取得了大幅升級,在售后服務方面也實現了升級。吉利帝豪2013款EC7的質保期由從原先的3年或10萬公里,提升到了4年或10萬公里。

  縱觀帝豪EC7 2012年的市場表現,從年初銷量的接近萬輛,到年中月銷量連續破萬,再到年底幾個月的月銷量沖高到了1.5萬輛左右,表明越來越多的消費者認可了吉利帝豪EC7的產品品質。但是消費者的用車觀念是在不斷改變的,更進一步的產品力提升、更關注用戶體驗才能獲得更多消費者的青睞。

  從吉利帝豪2013款EC7能夠看出來,吉利汽車的造車理念已經轉變到了"以用戶為中心"的發展道路上,無論是與時俱進的造型設計,還是科技前沿的數字化配置和安全性能,都是基于對消費需求洞察的細節改進,這也是體現了吉利帝豪2013款EC7/EC7-RV過人之處,也正是如此,它的市場前景也更值得期待。

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