高效低耗 斯柯達明銳樹立A級車節能典范

　　【太平洋汽車網 天津新聞】隨著節能環保理念的逐漸普及，高效低耗成為眾多消費者在選車用車時普遍關注的要素。上海大眾斯柯達明銳（詢底價|查參配）自2007年上市以來，憑借強勁的動力輸出及出色的燃油經濟性成為A級車的節能典范，在高端A級車市場備受消費者青睞。

　　眾所周知，發動機和變速箱所組成的動力系統是車輛的"心臟"，更是決定整車性能和油耗表現的關鍵因素。來自北京的明銳車主王先生表示，"當初選擇明銳，就是信任德系車的技術實力。事實證明我的選擇非常明智，明銳不僅動力性能好，油耗也很經濟。

　　"作為上海大眾在中國市場推出的第一款搭載TSI發動機的車型，斯柯達明銳自上市以來就以高效動力性能著稱，得到消費者的廣泛贊譽。幾經升級優化和產品線調整，目前，斯柯達明銳提供1.6L、2.0L、1.4TSI、1.8TSI四款發動機選擇，匹配大眾汽車集團經典的5擋手動變速箱、Tiptronic 6擋手自一體變速箱和7擋DSG雙離合手自一體變速箱，高效強勁的動力輸出配合細膩平穩的換擋表現，提供了極富樂趣的駕駛享受，更有效地提升了燃油經濟性。

　　談及明銳的油耗表現，王先生很是滿意："我這輛明銳1.6L已經跑了五萬多公里，主要是上下班開，走京通快速每天都很堵，但百公里平均油耗只有7L左右，而朋友開的同級別車型百公里油耗動輒達到9.0L，油價漲到8元后，百公里油錢能節省十幾元，細算下來每年節省的油錢還是相當可觀的。"

　　而除了出色的燃油經濟性外，明銳還兼顧了澎湃的動力性能。來自廣州的明銳車主周先生表示："明銳又省油動力又好，駕駛起來非常暢快。"以明銳1.8TSI+DSG車型為例，在發動機轉速達到4500轉時便可輸出118kW的最大功率，250Nom的最大扭矩在發動機轉速為1500轉時即可產生，并可持續輸出至4500轉，這樣的動力性能甚至超越一些普通2.0L排量的車型。

　　而明銳2.0L排量的車型在轉速為5000轉時可以達到最大功率88kW，在3750轉時可輸出180Nom的最大扭矩，綿延不絕的動力輸出讓廣大車主體驗到了激情的駕駛樂趣。

　　正是憑借出色的燃油經濟性以及強勁的動力性能的完美結合，斯柯達明銳在終端市場贏得了消費者的高度好評，成為高端中級車市場的節能典范。

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